Ford C-MAX Hybrid (2018). Manuel — partie 37

QUALITÉ DU CARBURANT

Choix du carburant approprié

E161513

Votre véhicule est conçu pour consommer
de l'essence ordinaire sans plomb d'un
indice minimal d'octane (R+M)/2 de 87.

Certaines stations-service, en particulier
celles situées en altitude élevée, offrent
des carburants dits essence sans plomb
« ordinaire » ayant un indice d'octane
inférieur à 87. Nous déconseillons l'usage
de tels carburants.

Pour des performances optimales du
véhicule et du moteur, il est recommandé
d'utiliser du supercarburant avec un indice
d'octane de 91 ou plus. L'essence super
accroît davantage la performance du
véhicule par temps chaud.

N'utilisez pas un carburant qui ne serait
pas recommandé car il pourra occasionner
des dommages moteur qui risquent de ne
pas être couverts par la garantie du
véhicule.

Nota :

L'utilisation de types de carburant

autres que ceux recommandés peut nuire
au bon fonctionnement du système
antipollution ou entraîner une réduction des
performances du véhicule.

N'utilisez pas :

Du carburant diesel.

De carburants contenant du kérosène
ou de la paraffine.

De carburant contenant plus de 15 %
d'éthanol ou du carburant E85.

De carburants contenant du méthanol.

De carburants contenant des additifs
à base de métal, y compris les
composants à base de manganèse.

De carburant contenant l'additif
rehausseur d'octane,
méthylcyclopentadiényle tricarbonyle
de manganèse;

L'utilisation de carburant au plomb est
interdite par la loi.

L'utilisation de carburants contenant des
éléments métalliques comme le
méthylcyclopentadiényle tricarbonyle de
manganèse (MMT), qui est un additif pour
carburant à base de manganèse, nuira au
rendement du moteur et au dispositif
antipollution.

Ne vous inquiétez pas de légers
cognements occasionnels du moteur.
Cependant, si le moteur cogne fortement
alors que vous employez un carburant à
l'indice d'octane recommandé, contactez
un concessionnaire autorisé afin de
prévenir tout dommage.

EMPLACEMENT DE
L’ENTONNOIR DE
REMPLISSAGE DE RÉSERVOIR
DE CARBURANT

L'entonnoir pour carburant est situé sous
le couvre-plancher du coffre à bagages.

PANNE DE CARBURANT

Évitez de tomber en panne sèche car cela
peut provoquer des dommages non
couverts par la garantie du véhicule.

En cas de panne sèche :

Ajoutez un minimum de 5 L (1,3 gal) de
carburant pour redémarrer le moteur.

Après le ravitaillement, vous devrez
peut-être établir puis couper le contact
plusieurs fois afin de permettre au
circuit d'alimentation de pomper le
carburant du réservoir au moteur. Au
redémarrage, la durée de lancement
est légèrement supérieure à la normale.

Nota :

Si votre véhicule se trouve sur une

pente raide, davantage de carburant peut
être nécessaire.

Remplissage d'un bidon de
carburant

AVERTISSEMENT

L'écoulement de carburant dans un
pistolet de distribution d'essence
peut créer de l'électricité statique.

Cette dernière peut provoquer un incendie
si vous remplissez un contenant qui n'est
pas mis à la masse.

Respectez les consignes suivantes pour
prévenir l'accumulation d'électricité
statique, qui pourrait produire une étincelle,
lors du remplissage d'un contenant qui
n'est pas mis à la terre :

Utilisez uniquement des bidons de
carburant approuvés pour transvaser
du carburant dans votre véhicule.
Posez le bidon par terre pour le remplir.

Ne remplissez pas le bidon de
carburant lorsqu'il se trouve dans le
véhicule (y compris dans l'aire de
chargement).

Lors du remplissage, gardez le pistolet
de distribution d'essence en contact
avec le contenant.

N'utilisez pas d'objet pour bloquer la
gâchette du pistolet de distribution
d'essence en position de remplissage.

Ajout de carburant au moyen d'un
bidon de carburant

AVERTISSEMENTS

N'insérez pas l'embout d'un bidon
de carburant ou un entonnoir du
commerce dans le goulot de

remplissage de carburant. Vous pourriez
endommager le goulot de remplissage du
circuit d'alimentation ou son joint, et
répandre du carburant sur le sol.

Ne tentez pas de forcer l'ouverture
du système de remplissage sans
bouchon en faisant levier ou en

poussant à l'aide d'un objet quelconque.
Vous pourriez endommager le système et
le joint de l'orifice et causer de graves
blessures.

Ne mettez pas au rebut du carburant
dans les déchets ménagers ou dans
les canalisations publiques.

Déposez-les dans un centre de traitement
des déchets autorisé.

Utilisez l'entonnoir de remplissage fourni
avec votre véhicule si vous devez remplir
le réservoir de carburant au moyen d'un
bidon de carburant. Voir Emplacement
de l’entonnoir de remplissage de
réservoir de carburant

(page 151).

Nota :

Ne vous servez pas d'un entonnoir

du commerce car il peut ne pas être
compatible avec le circuit d'alimentation
sans bouchon et il pourrait l'endommager.

Pour ravitailler le véhicule à partir d'un
bidon de carburant, procédez comme suit :

1.

Ouvrez complètement la trappe de
carburant.

2. Insérez complètement l'entonnoir du

goulot de remplissage d'essence dans
l'orifice d'entrée du système de
remplissage.

E157452

3. Ajoutez du carburant dans votre

véhicule au moyen du bidon de
carburant.

4. Déposez l'entonnoir du goulot de

remplissage d'essence.

5. Fermez complètement la trappe de

remplissage de carburant.

6. Nettoyez l'entonnoir de remplissage et

replacez-le dans votre véhicule ou
jetez-le comme il se doit.

Nota :

Si vous préférez vous débarrasser

de l'entonnoir, vous pouvez vous en procurer
d'autres auprès d'un concessionnaire
autorisé.

RAVITAILLEMENT

AVERTISSEMENTS

Les vapeurs de carburant
s'enflamment violemment et un feu
de carburant peut causer de graves

blessures.

Lisez et respectez les directives
données au poste d'essence.

AVERTISSEMENTS

Lorsque vous procédez au
ravitaillement, éteignez toujours le
moteur et n'approchez aucune

source possible d'étincelles ou de flammes
du goulot de remplissage du réservoir de
carburant. Ne fumez pas et n'utilisez pas
un téléphone cellulaire pendant que vous
procédez au ravitaillement. Dans certaines
conditions, les vapeurs de carburant
peuvent être extrêmement dangereuses.
Évitez d'inhaler des vapeurs de carburant
en quantité excessive.

Demeurez hors de votre véhicule et
ne laissez pas la pompe sans
surveillance lorsque vous faites le

plein.

Tenez les enfants à l'écart des
pompes à essence. Ne les laissez
jamais utiliser la pompe.

Patientez au moins 10 secondes
avant de retirer le pistolet de
distribution d'essence pour

permettre au carburant résiduel de
s'écouler dans le réservoir.

Arrêtez le ravitaillement après la
deuxième coupure automatique du
pistolet de distribution d'essence. En

cas de non-respect de cette directive, la
chambre d'expansion du réservoir de
carburant sera remplie, ce qui pourrait
entraîner un débordement du carburant.

Laissez le pistolet de distribution
d'essence complètement enfoncé
lors du ravitaillement.

Le circuit d'alimentation peut être
sous pression. Si vous percevez un
sifflement près de l'orifice de

remplissage de carburant, ne procédez pas
au ravitaillement tant que le sifflement
persiste. Sinon, de l'essence pourrait gicler
et provoquer de graves blessures.

Système sans bouchon

Votre véhicule comporte une fonction
d'auto-obturation qui verrouille le clapet
de ravitaillement du réservoir de carburant
ainsi que la trappe de carburant. Avant de
procéder au ravitaillement, vous devez
appuyer sur le bouton d'ouverture de la
trappe de carburant situé sur la planche
de bord. Lorsqu'il est enfoncé, ce bouton
déverrouille le clapet de ravitaillement du
réservoir de carburant et ouvre la trappe
de carburant.

Nota :

La trappe de carburant peut mettre

jusqu'à 15 secondes pour s'ouvrir.

Pour ravitailler le véhicule, procédez
comme suit :

1.

Une fois votre véhicule à l'arrêt, placez
le levier sélecteur en position de
stationnement (P) et coupez le
contact.

E145428

2. Appuyez sur le bouton pour ouvrir la

trappe de remplissage de carburant.

E139202

A

3. Insérez le pistolet de distribution

d'essence jusqu'au premier cran sur le
pistolet A. Maintenez-le en appui sur
le couvercle de l'ouverture du goulot
de remplissage de réservoir de
carburant.

E139203

A

B

4. Maintenez le pistolet de distribution

d'essence en position B pendant le
ravitaillement. Le fait de maintenir le
pistolet de distribution d'essence en
position A peut affecter le débit du
carburant et fermer le pistolet avant
que le réservoir de carburant soit plein.

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