Ford Fusion (2018). Manuel — partie 39

GÉNÉRALITÉS

AVERTISSEMENTS

Un ralenti prolongé à régime élevé
peut produire des températures très
élevées dans le moteur et le système

d'échappement, ce qui crée des risques
d'incendie ou d'autres dommages.

Ne vous stationnez pas, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne
conduisez pas votre véhicule sur du

gazon sec ou tout autre revêtement de sol
sec. Les dispositifs antipollution
réchauffent le compartiment moteur et le
système d'échappement, créant un risque
d'incendie.

Ne démarrez jamais le moteur dans
un garage fermé ou un autre endroit
clos. Les gaz d'échappement

peuvent être toxiques. Ouvrez toujours la
porte du garage avant de démarrer le
moteur.

Des fuites d'échappement peuvent
entraîner la pénétration de gaz
nocifs, voire mortels, dans

l'habitacle. Si vous décelez une odeur de
gaz d'échappement dans l'habitacle, faites
immédiatement vérifier votre véhicule. Ne
conduisez pas votre véhicule si vous
percevez des gaz d'échappement.

Si la batterie est débranchée, votre
véhicule peut manifester des
caractéristiques inhabituelles de conduite
pendant environ 8 km (5 mi) après le
branchement de la batterie. Le système
de gestion du moteur doit s'harmoniser de
nouveau avec le moteur. Vous pouvez
ignorer les comportements inhabituels
durant cette période.

Le système de commande du groupe
motopropulseur respecte toutes les
normes canadiennes relatives aux
appareils causant de l'interférence qui
réglementent les champs électriques ou
les bruits radioélectriques.

Lorsque vous démarrez le moteur,
n'appuyez pas sur l'accélérateur avant ou
pendant le démarrage. Utilisez
l'accélérateur seulement lorsque le
démarrage du moteur s'avère difficile.

DÉMARRAGE SANS CLÉ

Nota : Le système peut ne pas fonctionner
si la clé d'accès intelligent se trouve à
proximité d'objets métalliques ou
d'appareils électroniques, par exemple
d'autres clés ou un téléphone mobile.

Nota : Une clé intelligente valide doit se
trouver dans le véhicule pour établir le
contact et démarrer le véhicule.

Modes d'allumage

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Le système de démarrage sans clé
comporte trois modes :

Arrêt : Coupe le contact.

•

Sans enfoncer la pédale de frein,
appuyez brièvement sur le bouton
lorsque le contact est établi ou lorsque
le véhicule est en fonction mais
stationnaire.

Contact : Tous les circuits électriques sont
fonctionnels et les témoins s'allument.

•

Appuyez brièvement sur le bouton
une fois sans enfoncer la pédale de
frein.

Démarrage : Démarre le véhicule. Le
moteur peut ne pas démarrer lorsque le
véhicule démarre.

•

Enfoncez la pédale de frein puis
appuyez sur le bouton (peu importe la
durée). Un témoin situé sur le bouton
s'allume lorsque le contact est établi
et que le véhicule a démarré.

DÉMARRAGE D'UN MOTEUR À
ESSENCE

Au démarrage du moteur, le régime de
ralenti augmente. Ceci contribue à
réchauffer le moteur. Si le régime de ralenti
du moteur ne diminue pas
automatiquement, faites vérifier votre
véhicule par un concessionnaire autorisé.

Nota : Vous pouvez actionner le démarreur
durant 60 secondes au total (sans que le
moteur démarre) avant que le système de
démarrage se désactive temporairement.
Les 60 secondes ne doivent pas
nécessairement s'écouler en une seule
séquence. Par exemple, si vous lancez le
moteur trois fois durant 20 secondes à
chaque fois, sans que le moteur démarre,
vous avez atteint la limite de 60 secondes.
Un message apparaît à l'écran d'information
pour signaler que vous avez dépassé la
durée de lancement. Vous ne pouvez pas
tenter de démarrer le moteur durant au
moins 15 minutes. Après 15 minutes, la
durée de lancement du moteur est limitée
à 15 secondes. Vous devez attendre
60 minutes avant de lancer le moteur
durant 60 secondes de nouveau.

Avant de faire démarrer votre véhicule,
vérifiez les points suivants :
•

Assurez-vous que tous les occupants
ont bouclé leur ceinture de sécurité.

•

Assurez-vous que les phares et tous
les accessoires électriques du véhicule
sont hors tension.

•

Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré.

•

Assurez-vous que le levier sélecteur est
en position de stationnement (P).

Démarrage du véhicule

Nota : Ne touchez pas la pédale
d'accélérateur.

Nota : Votre clé d'accès intelligent doit se
trouver dans le véhicule pour pouvoir sortir
la boîte de vitesses de la position de
stationnement (P).

1.

Appuyez à fond sur la pédale de frein.

2. Appuyez sur le bouton-poussoir de

démarrage.

Démarrage impossible

Le système ne fonctionne pas si :
•

Les fréquences de la clé sont
brouillées;

•

La pile de la clé est à plat.

Procédez comme suit si le moteur refuse
de démarrer :

1.

Retirez le panneton de clé de la
télécommande.

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2. Retirez le revêtement en caoutchouc

(A) du porte-gobelet. Les touches
étant orientées vers le haut et la touche
de déverrouillage orientée vers l'avant
de votre véhicule, placez la première
clé d'accès intelligent (IA) dans la
fente de secours (B).

3. Appuyez sur le bouton-poussoir de

démarrage.

Si le moteur refuse de démarrer après trois
tentatives, attendez 10 secondes et suivez
la procédure ci-après :

1.

Serrez le frein de stationnement.

2. Appuyez à fond sur la pédale de frein.

3. Passez en position de stationnement

(P).

4. Enfoncez complètement la pédale

d'accélérateur.

5. Appuyez brièvement sur le

bouton-poussoir de démarrage.

Redémarrage rapide

La fonction de redémarrage rapide permet
de redémarrer votre véhicule dans les
20 secondes après la coupure du contact
même s'il ne détecte aucune clé codée
valide.

Dans les 20 secondes après la coupure du
contact, enfoncez la pédale de frein et
appuyez sur le bouton-poussoir de
démarrage. Une fois les 20 secondes
écoulées, vous ne pourrez plus démarrer
le véhicule s'il ne détecte pas une clé
codée valide.

Lorsque le moteur a démarré, il reste en
marche jusqu'à ce que vous appuyiez de
nouveau sur le bouton-poussoir de
démarrage, même si votre véhicule ne
détecte aucune clé codée valide. Chaque
fois qu'une porte est ouverte puis refermée
alors que le moteur est en marche, le
système recherche une clé codée valide.
Une fois les 20 secondes écoulées, vous
ne pourrez plus démarrer le véhicule s'il ne
détecte pas une clé codée valide.

Arrêt automatique du moteur

Cette fonction arrête automatiquement le
moteur s'il a tourné au ralenti pendant une
période prolongée. Le contact est
également coupé pour éviter de décharger
la batterie. L'écran d'information affiche
un compte à rebours avant l'arrêt du
véhicule. Si vous n'intervenez pas dans les
30 secondes, votre véhicule s'arrête.
L'écran d'information affiche un autre
message vous signalant que le véhicule a
été arrêté pour économiser le carburant.
Démarrez votre véhicule comme vous avez
l'habitude de le faire.

Désactivation de la fonction d'arrêt
automatique du moteur

Nota : Vous ne pouvez pas désactiver de
façon permanente l'arrêt automatique.
Lorsque vous désactivez la fonction
temporairement, elle se réactive au prochain
cycle d'allumage.

Vous pouvez interrompre l'arrêt ou
réinitialiser la minuterie à tout moment
avant l'expiration de la période de
30 secondes de la façon suivante :
•

En interagissant avec votre véhicule,
par exemple en appuyant sur la pédale
de frein ou d'accélérateur.

•

Vous pouvez désactiver
temporairement l'arrêt (lorsque le
contact est établi) à l'aide de l'écran
d'information. Voir Affichage
d'information (page 105).

•

Pendant le compte à rebours qui
précède l'arrêt, le système vous invite
à sélectionner les options ACCEPTER
ou RÉINITIALISER (selon le type
d'écran de votre véhicule) pour
désactiver temporairement la fonction
(pour le cycle d'allumage actuel
seulement).

Arrêt du moteur lorsque votre
véhicule est immobile

Nota : Cela entraîne la coupure du contact,
la mise hors tension de tous les circuits
électriques et l'extinction de tous les
témoins et indicateurs.

Nota : Si votre véhicule est en marche
pendant 30 minutes sans aucune
interaction, il s'arrête automatiquement.

1.

Serrez le frein de stationnement.

2. Passez en position de stationnement

(P).

3. Appuyez brièvement sur le

bouton-poussoir de démarrage.

Coupure du moteur lorsque votre
véhicule se déplace

AVERTISSEMENT

Si vous coupez le moteur lorsque le
véhicule n'est pas immobile, une
perte de freinage et de direction

assistée se produira. La direction ne sera
pas verrouillée, mais un effort supérieur
sera nécessaire. Lorsque le contact est
coupé, certains circuits électriques, y
compris les sacs gonflables et les témoins
peuvent également être éteints. Si le
contact a été coupé accidentellement,
vous pouvez passer au point mort (N) et
redémarrer le moteur.

1.

Passez en position de point mort (N)
et utilisez la pédale de frein pour
immobiliser le véhicule en toute
sécurité.

2. Lorsque votre véhicule s'est

immobilisé, passez en position de
stationnement (P).

3. Serrez le frein de stationnement.

4. Appuyez sur le bouton-poussoir de

démarrage et maintenez-le enfoncé,
ou enfoncez-le trois fois en deux
secondes.

Précautions contre les gaz
d'échappement

AVERTISSEMENT

Si vous décelez une odeur de gaz
d'échappement dans l'habitacle,
faites immédiatement vérifier votre

véhicule par votre concessionnaire
autorisé. Ne conduisez pas votre véhicule
si vous percevez des gaz d'échappement.
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone. Prenez les mesures
nécessaires pour éviter d'en subir les effets
nocifs.