Ford Explorer Sport Trac (2007). Manuel — partie 57

Frein de stationnement

Serrez le frein de stationnement
chaque fois que vous stationnez le
véhicule. Pour serrer le frein de
stationnement, enfoncez la pédale
de frein jusqu’à la butée.

Lorsque le contact est mis, le
témoin de frein du tableau de bord
s’allume et reste allumé jusqu’à ce
que le frein de stationnement soit
desserré.

Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur est fermement engagé en

position de stationnement (P).

Si le témoin de frein reste allumé alors que le frein de
stationnement est complètement desserré, il se peut que les

freins soient défectueux. Consultez votre concessionnaire autorisé.

L’utilisation du frein de stationnement n’est pas recommandée pour
arrêter un véhicule en marche. Vous pouvez toutefois vous en servir en
cas d’urgence comme frein de secours si les freins réguliers font défaut.
Cependant, étant donné que le frein de stationnement n’agit que sur les
roues arrière, la distance de freinage sera considérablement accrue et le
comportement du véhicule s’en ressentira.

P

!

BRAKE

Conduite

229

Pour desserrer le frein, tirez sur le
levier de déverrouillage. La conduite
avec le frein de stationnement serré
a pour effet d’user rapidement les
garnitures de frein et d’augmenter la
consommation de carburant.

DISPOSITIF ANTILACET ADVANCETRAC

AVEC COMMANDE DE

STABILITÉ ROLL STABILITY CONTROL

(RSC)

Le dispositif antilacet AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité offre

des fonctions d’amélioration de la stabilité comme la fonction Roll
Stability Control

娂 (RSC), la commande électronique de stabilité et

l’antipatinage pour certaines situations de conduite. Le dispositif
comprend un bouton de mise en fonction et hors fonction du dispositif
antilacet AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité et un pictrogramme

de véhicule qui dérape au tableau de bord.

Certains conducteurs peuvent noter un léger mouvement de la pédale de
frein pendant l’autodiagnostic du dispositif antilacet AdvanceTrac

威 avec

commande de stabilité. Le fonctionnement du dispositif antilacet
AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité peut produire les effets

suivants :
• Un grondement ou un raclement après le démarrage ou le départ.
• Une légère décélération du véhicule.
• Le témoin du dispositif antilacet AdvanceTrac威 avec commande de

stabilité clignote lorsque le dispositif est actif.

• Si votre pied est sur la pédale de frein, vous ressentirez une vibration.
• Dans des conditions de conduite extrêmes, si votre pied n’est pas sur

la pédale de frein, celle-ci s’enfoncera pour mettre les freins à
contribution. Il se peut que vous entendiez aussi un bruit de
déplacement d’air provenant du dessous de la planche de bord.

Fonction antipatinage

L’antipatinage aide votre véhicule à maintenir une bonne adhérence sur
les routes glissantes ou vallonnées, en détectant et en minimisant le
patinage des roues. Le patinage excessif des roues est minimisé par la
réduction momentanée de la puissance du moteur ou en serrant les
freins antiblocage. L’antipatinage facilite la maîtrise du véhicule.

Conduite

230

Si votre véhicule s’enlise dans la neige ou la boue, tentez de mettre hors
fonction le dispositif antilacet AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité

en appuyant momentanément sur la commande du dispositif. Ceci
permet à vos pneus de « creuser » la surface, pour plus de traction.

Si le dispositif antilacet AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité est

trop souvent sollicité dans une courte période, la portion freinage du
dispositif se désactive pour permettre aux freins de refroidir. Le cas
échéant, l’antipatinage n’utilise que la réduction de puissance du moteur
pour empêcher le patinage excessif des roues. Le fonctionnement normal
reprend dès que les freins ont refroidi. Le freinage antiblocage, la
commande de stabilité et la commande électronique de stabilité ne sont
pas compromises et continuent à fonctionner normalement pendant la
période de refroidissement des freins.

Si le véhicule est enlisé dans la neige ou la boue ou si vous conduisez
dans du sable profond, il peut être utile d’invalider le dispositif antilacet
AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité pour laisser patiner les roues.

Si la puissance du moteur semble réduite lors de la conduite dans du
sable profond ou de la neige très profonde, mettez le dispositif antilacet
AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité hors fonction pour rétablir

l’entière puissance du moteur et diminuer l’inertie du véhicule lors du
passage de l’obstacle.

Le pictogramme de véhicule qui dérape au tableau de bord clignote
momentanément lorsque l’antipatinage est sollicité.

Commande électronique de stabilité

La commande électronique de stabilité, de pair avec la commande de
stabilité, peut améliorer la stabilité de votre véhicule en présence de
conditions défavorables.

Le dispositif antilacet AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité aide le

conducteur à garder la maîtrise du véhicule. Le dispositif antilacet
AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité tente de corriger le

mouvement du véhicule en appliquant individuellement une force de
freinage à chaque roue et, au besoin, en réduisant la puissance du
moteur.

Le pictogramme de véhicule qui dérape au tableau de bord clignote
momentanément lorsque la commande électronique de stabilité est
sollicitée.

Voici quelques manœuvres qui peuvent mettre le dispositif antilacet
AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité en fonction :

• prise trop rapide d’un virage;

Conduite

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• coups de volant rapides pour éviter un accident, un piéton ou un

obstacle;

• conduite sur une couche de glace;
• changement de voie sur une route enneigée;
• passage d’une route secondaire enneigée à une route principale

dégagée ou vice versa;

• passage d’une route d’asphalte à une route de gravier ou vice versa;
• conduite sur surface glissante;
• prise d’un virage avec une remorque très chargée (consultez la section

Traction d’une remorque du chapitre Pneus, jantes et chargement).

Roll Stability Control

(commande de stabilité)

La commande de stabilité fonctionne de concert avec le dispositif
antilacet AdvanceTrac

威 pour maintenir la stabilité du véhicule en

conduite sportive en appliquant une force de freinage à une roue ou
plus.

Le pictogramme de véhicule qui dérape au tableau de bord clignote
momentanément lorsque le système Roll Stability Control

娂 est sollicité.

Notons comme conditions qui peuvent causer la mise en fonction du
dispositif antilacet AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité :

• changements de voie subits;
• prise trop rapide d’un virage;
• coups de volant rapides pour éviter un accident, un piéton ou un

obstacle.

Bouton et pictogramme du dispositif antilacet AdvanceTrac

avec

commande de stabilité

Le dispositif antilacet AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité entre

automatiquement en fonction chaque fois que le moteur est démarré,
même s’il était hors fonction lors de la dernière coupure du moteur. Le
pictogramme de véhicule qui dérape se trouve avec les témoins du
tableau de bord et s’allume lors de la vérification des ampoules au
démarrage, puis s’éteint. Cela vous indique que le système est normal et
actif. Toutes les fonctions du dispositif antilacet AdvanceTrac

威 avec

commande de stabilité (commande de stabilité, commande électronique
de stabilité, antipatinage moteur et antipatinage au freinage) sont
activées au démarrage. Lorsque le dispositif est actif, le pictogramme de
véhicule qui dérape clignote seulement lorsqu’un des composants du
dispositif affecte le rendement du véhicule, sinon le témoin demeure

Conduite

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