Ford Explorer Sport Trac (2007). Manuel — partie 70

3. Branchez le câble négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie
d’appoint.

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Dépannage

281

4. Établissez la connexion finale du câble négatif (–) au goujon de mise à
la terre situé à l’avant du véhicule (à l’avant de la batterie) sur le
support du radiateur. Maintenez le câble négatif (–) au loin de la batterie
et du carburateur/circuit d’injection de carburant. N’utilisez pas les
canalisations de carburant, le couvercle de soupapes ou le collecteur
d’admission du moteur comme points de mise à la masse. Assurez-vous
que le protecteur de la batterie est correctement installé avant
d’effectuer un démarrage-secours du véhicule.

Ne branchez pas l’extrémité du deuxième câble à la borne
négative (-) de la batterie déchargée. Ce branchement risque de

causer des étincelles qui entraîneraient une explosion des gaz qui se
dégagent normalement d’une batterie.

5. Assurez-vous que les câbles volants sont éloignés des pales du
ventilateur, des courroies, de toute pièce mobile des deux moteurs et de
tout élément du circuit d’alimentation.

Démarrage-secours
1. Faites démarrer le moteur du véhicule de secours et faites-le tourner à
régime modéré.

+

+

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-

Dépannage

282

2. Faites démarrer le moteur du véhicule en panne.

3. Une fois le moteur du véhicule en panne en marche, faites tourner les
deux moteurs pendant environ trois minutes avant de retirer les câbles
volants.

Débranchement des câbles volants

Débranchez les câbles volants dans l’ordre inverse de leur
branchement.

1. Débranchez d’abord le câble volant de la surface métallique à la
masse.

2. Débranchez le câble volant de la borne négative (-) de la batterie
d’appoint.

3. Débranchez le câble volant de la borne positive (+) de la batterie
d’appoint.

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+

–

+

–

Dépannage

283

4. Débranchez le câble volant de la borne positive (+) de la batterie qui
était déchargée.

Une fois le moteur en marche et les câbles volants retirés, laissez le
moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes pour lui permettre
de réapprendre ses paramètres de fonctionnement au ralenti.

+

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+

–

Dépannage

284