Ford Excursion (2001). Manuel — partie 5

• Appuyez sur la partie supérieure de la commande pour éloigner les

pédales de vous.

Le réglage permet une course maximum d’environ 76 mm (3 po).

Ne procédez jamais au réglage de l’accélérateur et de la pédale
de frein pendant que vos pieds reposent sur les pédales ni

pendant que le véhicule est en mouvement.

SÉLECTEUR QUATRE ROUES MOTRICES (SELON L’ÉQUIPEMENT)

Ce sélecteur permet de commander
la mise en fonction des quatre roues
motrices. Consultez le chapitre
Conduite pour tout renseignement
supplémentaire.

SONAR DE RECUL (SELON L’ÉQUIPEMENT)

Le sonar de recul fait retentir un avertisseur pour avertir le conducteur
lorsqu’un obstacle se trouve près du pare-chocs arrière et que le levier
sélecteur de vitesse se trouve en position de marche arrière.

Pour éviter tout accident et blessure corporelle, relisez
attentivement cette description du sonar de marche arrière pour

bien comprendre ses limites de fonctionnement. Le sonar de recul n’est
qu’un moyen de détection de certains objets (généralement gros et
statiques) lorsque le véhicule se déplace lentement en marche arrière
sur une surface plane « à une vitesse de stationnement » n’excédant
pas 6 km/h (4 mi/h). Les conditions atmosphériques peuvent aussi
modifier le fonctionnement du sonar de recul. Le sonar de recul peut
offrir un rendement réduit ou être activé par mauvais temps. C’est au
conducteur qu’incombe la responsabilité de s’assurer, avant de prendre
la route, qu’aucun obstacle ou personne ne se trouve à proximité de
son véhicule.

4X4

HIGH

2WD

4X4

LOW

Commandes et e´quipements

20

Pour éviter les blessures, soyez toujours prudent lorsque vous
faites marche arrière et que vous utilisez le sonar de recul.

Ce dispositif n’est pas conçu pour éviter le contact avec les
objets petits ou en mouvement. Ce dispositif est conçu pour

procurer un avertissement qui aide le conducteur à détecter les gros
objets statiques et à prévenir les dommages au véhicule. Il est possible
que des petits objets, en particulier ceux qui se trouvent à proximité
du sol, ne soient pas détectés par le sonar de recul.

Le sonar de marche arrière permet au conducteur de détecter la
présence de certains objets derrière le véhicule lorsque celui-ci se
déplace lentement en marche arrière à une vitesse inférieure à 6 km/h
(4 mi/h). Ce dispositif est inopérant lorsque le véhicule se déplace à une
vitesse supérieure à 6 km/h (4 mi/h) et il peut ne pas détecter certains
objets angulaires ou mobiles.

Le sonar de recul détecte des
obstacles se trouvant à une distance
d’environ 1,8 mètres (5,9 pi) du
centre du pare-chocs arrière. Cette
distance de détection est inférieure
à chaque extrémité du pare-chocs
(pour les distances de détection
approximatives, consultez les
illustrations). L’avertisseur sonore de
recul retentit à une fréquence de
plus en plus élevée à mesure que le
véhicule se rapproche de l’obstacle.
Lorsque la distance séparant le
pare-chocs de l’obstacle est
inférieure à 25 cm (10 po),
l’avertisseur sonore de recul retentit
continuellement. Si le dispositif
détecte un objet statique ou qui
s’éloigne, à une distance supérieure
à 25 cm (10 po) du côté du
véhicule, l’avertisseur sonore de
recul ne retentit que pendant trois secondes. Lorsque le sonar détecte
l’approche d’un objet, l’avertisseur sonore de recul retentit de nouveau.

Commandes et e´quipements

21

Le sonar de recul se met
automatiquement en fonction
lorsque le levier sélecteur de vitesse
se trouve à la position de marche
arrière (R) et que le moteur est
démarré. Une commande permet au conducteur de désactiver le sonar
de recul uniquement lorsque le moteur est démarré et que le levier
sélecteur de vitesse se trouve à la position de marche arrière (R).

Le témoin de neutralisation « OFF » apparaît et reste allumé lorsque le
dispositif est neutralisé. Le dispositif est remis en fonction
automatiquement chaque fois que la marche arrière est engagée. Pour
neutraliser ou mettre en fonction le sonar de marche arrière, appuyez
sur la touche de commande.

Le témoin reste allumé pour indiquer une défaillance du sonar de recul.

Veillez à ce que les capteurs (situés sur le pare-chocs arrière ou
sa garniture) soient toujours propres et non obstrués par de la
neige ou de la glace (ne nettoyez pas les capteurs à l’aide
d’objets tranchants ou abrasifs). La saleté et ces accumulations
peuvent fausser la précision du dispositif.

Si le pare-chocs/bouclier arrière subit des dommages qui le
sortent de son alignement, la zone de détection peut être
modifiée, ce qui peut entraîner une évaluation erronée des
obstacles ou de fausses alertes.

PRISE DE COURANT AUXILIAIRE

Cette prise de courant est une source auxiliaire de courant pour les
accessoires électriques.

Ne branchez pas d’accessoires électriques en option dans
l’allume-cigares. Utilisez la prise de courant.

Chaque prise de courant est limitée à une consommation électrique
maximale de 20 ampères. Une consommation excédant cette limite peut
entraîner le grillage du fusible.

Votre véhicule est muni d’une prise de courant auxiliaire aux quatre
emplacements suivants :

OFF

Commandes et e´quipements

22

• Sur la planche de bord.

• Derrière la console centrale

(accessible à partir des sièges du
deuxième rang).

• Au niveau des sièges du troisième

rang, sur le compartiment de
rangement du côté gauche.

• Sur le panneau de garniture droit,

dans l’aire de chargement arrière.

POWER POINT

Commandes et e´quipements

23