Ford Excursion (2001). Manuel — partie 6

BLOC DE COMMANDE DU CHAUFFAGE
ET DE LA CLIMATISATION

Chauffage et climatisation à commande manuelle

Commande du ventilateur

La commande du ventilateur permet
de régler le volume d’air qui circule
dans l’habitacle.

Sélecteur de température

Le sélecteur de température permet
de régler la température de l’air
dans l’habitacle.

Sélecteur de fonction

Le sélecteur de fonction permet de
régler la répartition de l’air dans
l’habitacle.

Le compresseur du climatiseur fonctionne à toutes les positions sauf
et

. Cependant, le climatiseur ne fonctionne que si la température

extérieure est supérieure à 6 °C (43 °F).

Comme le climatiseur déshumidifie l’air, il est normal que de l’eau goutte
au sol sous le climatiseur pendant son fonctionnement et même après
avoir arrêté le véhicule.
• MAX A/C - Utilise l’air recyclé pour refroidir l’habitacle. Cette fonction,

bien que plus bruyante que la position A/C, est plus économique et
refroidit l’habitacle plus rapidement. L’air circule par les bouches de la
planche de bord. Choisissez également cette position pour empêcher
les odeurs désagréables de pénétrer dans l’habitacle.

OFF

A/C

MAX

A/C

OFF

A/C

MAX

A/C

Commandes et e´quipements

24

• A/C - Permet de refroidir l’habitacle tout en admettant l’air extérieur.

Cette fonction, bien que moins bruyante que MAX A/C, est moins
économique. L’air circule par les bouches de la planche de bord.

•

(Planche de bord) - Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur

entre les bouches de la planche de bord. Toutefois, dans cette
position, l’air ne peut pas être refroidi à une température inférieure à
la température extérieure, car le climatiseur ne fonctionne pas.

• OFF - L’admission d’air extérieur est coupée et le ventilateur est

arrêté. Cette position peut être utilisée durant de brèves périodes de
temps pour empêcher les odeurs désagréables de pénétrer dans
l’habitacle.

•

(Planche de bord et plancher) - Permet de répartir l’arrivée d’air

extérieur entre les bouches de la planche de bord et les bouches du
plancher. Le chauffage et l’air climatisé sont fournis à cette position.
Pour un confort accru, lorsque le sélecteur est placé à toute position
intermédiaire entre le refroidissement et le réchauffement maximal,
l’air dirigé vers les bouches du plancher est légèrement plus chaud
que l’air dirigé vers les bouches de la planche de bord.

•

(Plancher) - Permet le réchauffement maximal en répartissant

l’air extérieur par les bouches du plancher. Toutefois, dans cette
position, l’air ne peut pas être refroidi à une température inférieure à
la température extérieure, car le climatiseur ne fonctionne pas.

•

(Plancher et dégivrage) - Permet de répartir l’arrivée d’air

extérieur entre les bouches du plancher et les bouches de dégivrage
du pare-brise. Le chauffage et l’air climatisé sont fournis à cette
position. Pour un confort accru, l’air dirigé vers les bouches du
plancher est légèrement plus chaud que l’air dirigé vers les bouches de
dégivrage du pare-brise. Si la température extérieure est d’environ
6 °C (43 °F) ou plus, l’air est alors déshumidifié, ce qui empêche la
formation de buée sur les glaces.

•

(Dégivrage) - Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur entre

les bouches de dégivrage du pare-brise. Cette position peut être
choisie pour le dégivrage ou le désembuage du pare-brise. Si la
température extérieure est d’environ 6 °C (43 °F) ou plus, l’air est
alors déshumidifié, ce qui empêche la formation de buée sur les
glaces.

Ne placez pas d’objets sur la planche de bord afin d’éviter qu’ils
ne soient projetés en cas d’accident ou d’arrêt soudain.

Commandes et e´quipements

25

Commandes de chauffage et de climatisation auxiliaires
(selon l’équipement)

Le dispositif de chauffage et de climatisation auxiliaire permet de
chauffer et de refroidir plus rapidement l’habitacle du véhicule. En plus
des commandes de la console du pavillon pour les occupants des sièges
avant, des commandes intégrées à une console située au-dessus des
sièges du deuxième rang permettent aux passagers de régler la
température de l’air à l’arrière de l’habitacle.

Les commandes de climatisation
auxiliaires se trouvent sur la console
au pavillon.

Pour que les commandes de
chauffage et de climatisation
auxiliaires fonctionnent, la
commande du conducteur doit être
placée à la position REAR.

Les commandes de chauffage et de
climatisation auxiliaires ne peuvent
fonctionner que si les commandes
de la planche de bord sont
actionnées.

Lorsque la commande de la climatisation auxiliaire est réglée à la
position FLOOR, l’air est distribué par la bouche du plancher du
troisième rang, située au panneau de custode arrière droit.

WARM

PANEL

FLOOR

COOL

REAR

OFF

HI

OFF

A/C

MAX

A/C

Commandes et e´quipements

26

Lorsque la commande de la
climatisation auxiliaire est réglée à
la position PANEL, l’air est distribué
par les bouches des deuxième et
troisième rangs.

Tournez la commande de vitesse du
ventilateur à la position choisie.

Tournez le sélecteur de température
à la position choisie.

Si le conducteur a placé la
commande à la position MAX A/C,
seul de l’air froid sera dirigé vers les
bouches arrière, car cette position
ne permet pas l’envoi d’air chaud. Pour obtenir la circulation d’air voulue
par les bouches d’air supérieures ou les bouches du plancher, tournez le
sélecteur de fonction auxiliaire :
• à l’extrême gauche pour une circulation par les bouches d’air

supérieures.

• à l’extrême droite pour une circulation par la bouche du plancher

arrière.

• À toute autre position entre

PANEL et FLOOR pour admettre
l’air par toutes ces bouches.

OFF

LO

HI

COOL

WARM PANEL

FLOOR

LO

OFF

HI

WARM

COOL

FLOOR

PANEL

Commandes et e´quipements

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