Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2018). Manuel — partie 51

Zone de couverture allant jusqu'à 70 cm
(28 po) du pare-chocs avant. La distance
de détection est moindre aux extrémités
du pare-chocs.

Un carillon d'avertissement retentit lorsque
votre véhicule approche d'un objet. Si votre
véhicule continue de se rapprocher de
l'objet, la fréquence de répétition du
carillon augmente. Lorsque l'objet se
trouve à 30 cm (12 po) ou moins du
pare-chocs avant, le carillon retentit de
manière permanente.

Vous pouvez désactiver le système à partir
du menu de l'écran d'information ou du
message contextuel qui s'affiche lorsque
vous engagez la marche arrière (R). Voir
Généralités (page 107).
Si votre véhicule
dispose d'une bouton d'aide au
stationnement, vous pouvez désactiver le
système en appuyant sur le bouton.

Indicateur de distance d'obstacle

(Selon l’équipement)

Le système donne une indication de
distance d'obstacle sur l'écran
d'information.

L'indication s'affiche :

À mesure que l'obstacle se rapproche,
les segments de l'indicateur s'allument
en se rapprochant du pictogramme
représentant le véhicule.

Si aucun obstacle n'est détecté, les
segments de l'indicateur de distance
sont grisés.

Si la marche arrière (R) est engagée, le
sonar de marche avant produit des alertes
sonores lorsque votre véhicule se déplace
et que l'obstacle détecté se rapproche du
véhicule. L'alerte sonore cesse 2 secondes
après l'immobilisation du véhicule. Une
indication visuelle est toujours présente en
marche arrière (R).

Si le levier sélecteur est en position de
marche avant (D) ou à toute autre position
de marche avant (par exemple, gamme
basse [L], sport [S], ou tout position de
marche avant d'une boîte de vitesses
manuelle), le sonar de marche avant
produit des avertissements sonores
lorsque votre véhicule se déplace à une
vitesse inférieure à 8 km/h (5 mph) et
qu'un obstacle est détecté à l'intérieur de
la zone de détection avant. Une fois que le
véhicule est stationnaire, l'alerte sonore
cesse après 2 secondes et l'indication
visuelle disparaît au bout de 4 secondes.
Si les obstacles détectés se trouvent à une
distance de 30 cm (12 po), l'indication
visuelle reste affichée.

Si la boîte de vitesses est au point mort
(N), le système fournit une indication
visuelle uniquement lorsque votre véhicule
se déplace à 8 km/h (5 mph) ou moins et
qu'un obstacle est situé dans la zone de
détection. Une fois que votre véhicule est
stationnaire, l'indication visuelle disparaît
après 4 secondes.

SONAR LATÉRAL

Le système de détection latérale utilise les
capteurs latéraux avant et arrière pour
détecter et cartographier les obstacles se
trouvant dans la trajectoire du véhicule,
près des côtés de votre véhicule. Les
capteurs latéraux sont activés lorsqu'une
position autre que la position de
stationnement (P) est sélectionnée.

Nota : Les obstacles qui entrent dans la
zone de détection latérale sans être
détectés et cartographiés par le capteur
latéral avant ou arrière ne seront pas
indiqués.

E187810

La zone de couverture s'étend jusqu'à
60 cm (24 po) des côtés de votre véhicule.

Lorsque le système détecte un objet à
proximité du côté de votre véhicule, un
signal sonore retentit. L'alarme retentit à
une fréquence de plus en plus élevée à
mesure que le véhicule se rapproche des
obstacles présents dans la trajectoire de
votre véhicule.

Indicateur de distance d'obstacle

(Selon l’équipement)

E190459

Le système donne une indication de
distance d'obstacle sur l'écran
d'information.

À mesure que l'obstacle se rapproche, les
segments de l'indicateur s'allument en se
rapprochant du pictogramme représentant
le véhicule. Si aucun obstacle n'est
détecté, les segments de l'indicateur de
distance sont grisés.

Lorsque vous passez en marche arrière (R),
le système de détection latérale émet un
signal sonore si votre véhicule se déplace
et si des obstacles situés sur votre
trajectoire sont détectés à moins de 60 cm
(24 po). Lorsque le véhicule s'immobilise,
le signal sonore cesse après deux
secondes.

Nota : Cette indication de distance reste
affichée lorsque la marche arrière (R) est
engagée.

Lorsque vous passez en mode de conduite
(D) ou tout autre mode de marche avant,
tel que le mode bas (L), sport (S) ou tout
mode de marche avant de la boîte de
vitesses manuelle, le système de détection
latérale émet un signal sonore avec une
indication visuelle de la distance si votre
véhicule se déplace à une vitesse inférieure
à 8 km/h (5 mph) et que des obstacles
situés sur la trajectoire de votre véhicule
sont détectés à 60 cm (24 po). Une fois le
véhicule à l'arrêt, le signal sonore cesse
après deux secondes et l'indication visuelle
après quatre secondes.

Si la boîte de vitesses est au point mort
(N), le système de détection latérale
fournit uniquement une indication visuelle
de la distance si votre véhicule se déplace
à une vitesse inférieure à 8 km/h (5 mph)
et qu'un obstacle avant ou arrière pour le
sonar de recul est détecté à 60 cm (24 po)
du côté de votre véhicule. Lorsque le
véhicule s'immobilise, l'indication visuelle
de la distance cesse après quatre
secondes.

Si le système de détection latérale est
indisponible, les segments de l'indicateur
de distance latérale ne s'affichent pas.

Le système de détection latérale est
indisponible dans la situation suivante :

Si vous désactivez le système
antipatinage.

Le système de détection latéral peut rester
indisponible jusqu'à ce que votre véhicule
se soit déplacé de sa longueur environ, ce
qui correspond à l'initialisation du système,
si :

Vous établissez le contact, puis le
coupez et l'établissez de nouveau.

Votre véhicule reste à l'arrêt pendant
plus de deux minutes.

Les freins antiblocage sont activés.

L'antipatinage est activé.

Lorsque les informations sur l'angle du
volant de direction ne sont pas
disponibles, le système de détection
latérale est indisponible. Vous devez
conduire le véhicule pendant au moins
150 m (492 ft) à une vitesse supérieure
à 30 km/h (19 mph) pour restaurer les
informations sur l'angle du volant de
direction.

STATIONNEMENT ACTIF

Stationnement parallèle,
stationnement perpendiculaire,
aide à la sortie du stationnement
parallèle

AVERTISSEMENTS

Vous devez demeurer dans votre
véhicule lorsque le système s'active.
Vous êtes à tout moment tenu de

maîtriser votre véhicule, de surveiller le
système et d'intervenir au besoin. La
négligence peut entraîner une perte de
contrôle du véhicule et des blessures
graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENTS

Les capteurs peuvent ne pas
détecter des objets lors de fortes
précipitations ou dans d'autres

conditions pouvant causer des
interférences.

Le stationnement actif ne freine
jamais.

Le système est conçu pour aider le
conducteur. Il n'est pas conçu pour
se substituer à vous. Vous devez

continuer à être attentif et à exercer votre
jugement de conducteur. Vous devez
continuer de conduire avec prudence et en
étant attentif.

Nota : Le stationnement actif est un
processus à plusieurs étapes pouvant
nécessiter que vous changiez de boîte de
vitesses plusieurs fois. Suivre les directives
à l'écran jusqu'à ce que vous terminez le
processus de stationnement.

Nota : Le système de surveillance des
angles morts ne détecte pas les véhicules
dans les angles morts du véhicule lors d'une
manœuvre de stationnement actif.

Le système de stationnement actif détecte
un emplacement de stationnement
parallèle ou perpendiculaire libre et dirige
automatiquement le véhicule dans
l'espace (mains libres) tandis que vous
commandez l'accélérateur, le levier
sélecteur et les freins. Le système vous
donne des instructions visuelles et sonores
pour stationner votre véhicule.

Si vous n'êtes pas à l'aise avec la proximité
d'un véhicule ou d'un objet, vous pouvez
choisir de neutraliser le système en
saisissant le volant ou en appuyant sur la
touche de stationnement actif.

L'aide à la sortie du stationnement
parallèle commande automatiquement la
direction de votre véhicule pour sortir d'un
emplacement de stationnement parallèle
(mains libres) pendant que vous
commandez l'accélérateur, le levier
sélecteur et les freins. Le système vous
donne des instructions visuelles et sonores
pour vous engager dans la circulation.

Le système risque de ne pas fonctionner
correctement dans les conditions
suivantes :

Vous utilisez un pneu de secours ou un
pneu beaucoup plus usé que les autres.

Un ou plusieurs pneus sont mal
gonflés.

Vous tentez de vous garer dans une
courbe serrée.

Quelque chose passe entre le
pare-chocs avant et l'espace de
stationnement. Par exemple, un piéton
ou un cycliste.

La garde au sol d'un véhicule stationné
avoisinant est élevée. Par exemple, un
bus, un camion de remorquage ou un
camion à plateau plat.

Les conditions météorologiques sont
médiocres. Par exemple, pendant les
fortes pluies, la neige ou le brouillard.

Nota : Veillez à ce que les capteurs sur le
pare-chocs ou le bouclier, ne soient pas
obstrués par de la neige, de la glace ou des
accumulations importantes de saleté. Des
capteurs obstrués peuvent nuire à la
précision du système. Ne nettoyez pas les
capteurs au moyen d'objets tranchants.

Nota : Les capteurs peuvent ne pas
détecter des objets dont la surface absorbe
les ondes ultrasonores ou provoque des
interférences ultrasonores. Par exemple,
l'échappement de moto, les freins à air de
camion ou les avertisseurs sonores.

Nota : À la suite d'un changement de la
taille des pneus, le système doit se recalibrer
et le fonctionnement peut être perturbé
pendant une courte période.

N'utilisez pas le système dans les cas
suivants :

Vous avez attaché un objet étranger
près des capteurs à l'avant ou à
l'arrière de votre véhicule. Par exemple,
un porte-bicyclette ou une remorque.

Vous fixez un objet qui dépasse du toit.
Par exemple, une planche de surf.

Un corps étranger endommage ou
obstrue les capteurs latéraux ou de
pare-chocs avant ou arrière.

Les pneus montés sur votre véhicule
n'ont pas les bonnes dimensions. Par
exemple, une mini-roue de secours.

Utilisation du stationnement
actif – Stationnement parallèle

E146186

Appuyez la touche de
stationnement actif une fois
pour chercher un emplacement

de stationnement en créneau.

Lorsque vous conduisez à une vitesse
inférieure à 35 km/h (22 mph), le système
balaye automatiquement les deux côtés
de votre véhicule à la recherche d'un
emplacement de stationnement libre. Le
système affiche un message et un
graphique correspondant pour indiquer
qu'il recherche un emplacement de
stationnement. Utilisez le clignotant pour
choisir de rechercher sur le côté gauche ou
droit de votre véhicule.

Nota : Si les clignotants ne sont pas en
fonction, le système passe par défaut du
côté passager de votre véhicule.

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