Ford KA (2009). Kılavuz — bölüm 27
r etraftaki kiflileri arac›n kald›r›laca¤›
hususunda uyar›n›z. Etraftakiler arac›n
uza¤›nda durmal› ve araç yere
indirilene kadar araca
dokunmamal›d›r;
r H kolunu krikonun I mekanizmas›na
tak›p de¤ifltirilecek tekerlek yerden
birkaç santimetre kalkana kadar arac›
kald›r›n›z. Kolu döndürürken, kolun
rahatça döndü¤ünden ve elinizi yere
sürterek size hasar vermeyecek
flekilde oldu¤undan emin olunuz.
Krikonun hareket eden parçalar›
(vidalar ve mafsallar) yaralanmalara
neden olabilece¤inden onlara
dokunmay›n›z. Ya¤lama gresi
bulaflmas› durumunda iyice
temizleyiniz.
r sabitleme c›vatalar› gevflemeyecek
flekilde ufak yedek lastik ile tekerlek
göbe¤i aras›nda kalan yüzeylerin
temiz oldu¤undan emin olunuz;
107
r ön tekerlek de¤ifltirilecekse krikoyu
ön tekerlek yuvas›ndan yaklafl›k 250
mm (9,8 inç), arka tekerlek
de¤ifltirilecekse (flekilde gösterildi¤i
gibi) arka tekerlek yuvas›ndan 170
mm (6,7 inç) mesafede de¤ifltirilecek
lasti¤in yan›na getiriniz.
r kriko oyu¤unun F-flekil 6 yan
eleman›n ç›k›nt›s› G ile tam temasta
oldu¤undan emin olunuz;
flekil 6
KA00065m
250 mm
(9,8 inches)
UYARI
LAMBALARI VE MESAJLARI
BAKIM VE ÖZEN
TEKN‹K
ÖZELL‹KLER
ALFABET‹K
D‹Z‹N
OTOMOB‹L‹N‹Z
EMN‹YET
ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi
AC‹L DURUM SIRASINDA
STANDART TEKERLE⁄‹N
YEN‹DEN TAKILMASI
Önceden aç›klanan ifllemi takip ediniz,
arac› kald›r›n›z ve ufak yedek lasti¤i
ç›kar›n›z.
Çelik jantl› modeller
Afla¤›daki gibi ilerleyiniz:
r sabitleme c›vatalar› gevflemeyecek
flekilde yedek lastik ile tekerlek
göbe¤i aras›ndaki temas yüzeylerin
temiz ve yabanc› malzemelerden
ar›nm›fl oldu¤undan emin olunuz;
r 4 c›vatay› deliklere sokarak yedek
lasti¤i tak›n›z;
r Verilen anahtar› kullanarak sabitleme
c›vatalar›n› s›k›n›z;
r bas›nçla tak›lm›fl olan tekerlek
göbe¤inde özel oyu¤u (kapa¤›n
kendisindeki) fliflirme supab› ile
hizalay›n›z;
r arac› indiriniz ve krikoyu çekiniz;
r Verilen anahtar› kullanarak flekilde
gösterilmifl olan s›raya göre c›vatalar›
tam s›k›n›z.
Alafl›ml› jantl› modeller
r Tekerle¤i göbe¤e tak›p verilen
anahtarla c›vatalar› s›k›n›z;
r arac› indiriniz ve krikoyu çekiniz;
r Verilen anahtar› kullanarak flekil 8'de
gösterilen s›raya göre c›vatalar› tam
s›k›n›z.
r bas›nçla tak›lan tekerlek göbe¤i
kapa¤›n› yeniden tak›n›z, tekerlekteki
referans deli¤inin kapaktaki ile
hizaland›¤›ndan emin olunuz.
ÖNEML‹ Düzgün tak›lmazsa araç
hareket ederken kapak ayr›labilir.
r pimi N-flekil 7 tekerlek deliklerinden
O biriyle hizalayarak ufak yedek
lasti¤i tak›n›z;
r 4 sabitleme c›vatas›n› s›k›n›z;
r arac› alçaltmak ve krikoyu ç›karmak
için kolu döndürünüz;
r flekil 8’de gösterilen s›rada, çapraz
flekilde c›vatalar› tam s›k›n›z.
flekil 7
N
N
O
O
O
O
KA00066m
flekil 8
2
1
4
3
KA00067m
108
UYARI
LAMBALARI VE MESAJLARI
BAKIM VE ÖZEN
TEKN‹K
ÖZELL‹KLER
ALFABET‹K
D‹Z‹N
OTOMOB‹L‹N‹Z
EMN‹YET
ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi
AC‹L DURUM SIRASINDA
ÖNEML‹ Fakl› tipte tekerlekler (çelik
olanlar›n yerine alafl›ml› jantlar› olan
veya tam tersi) takmay› seçtiyseniz
sabitleme c›vatalar›n› uygun
boyuttakilerle de¤ifltirmeli ve farkl›
teknik özelliklerdeki özel ufak yedek
lasti¤i kullanmal›s›n›z.
Orijinal tekerlekleri yeniden takmaya
karar verdi¤inizde gerekli olacaklar›ndan
de¤ifltirilen c›vatalar› ve ufak yedek
lasti¤i muhafaza etmeniz önerilir.
Lasti¤i de¤ifltirdikten sonra
r ufak yedek lasti¤i D-flekil 3 bagaj
bölmesindeki yerine yerlefltiriniz;
r k›smen aç›k krikoyu C kab›na
koyunuz, araç hareket ederken
titreflim yapmamas› için hafifçe yerine
do¤ru itiniz;
109
r kullan›lm›fl tak›mlar› tak›m
çantas›ndaki ilgili yerlerine koyunuz;
r tak›m çantas›n› yedek lasti¤in içine
kilitleme mekanizmas› B’ye
vidalayarak yerlefltiriniz;
r yük bindirme boflaltma kap›s›
paspas›n› tekrar yerine koyunuz.
ÖNEML‹ iç lastiksiz lastiklerle bir iç
lastik kullanmay›n›z. Lastiklerin ve ufak
yedek lasti¤in bas›nc›n› periyodik olarak
kontrol ediniz.
UYARI
LAMBALARI VE MESAJLARI
BAKIM VE ÖZEN
TEKN‹K
ÖZELL‹KLER
ALFABET‹K
D‹Z‹N
OTOMOB‹L‹N‹Z
EMN‹YET
ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi
AC‹L DURUM SIRASINDA
110
LAST‹K ONARIM K‹T‹
Arac›n›zda stepne olmayabilir.
Bu durumda patlak lasti¤i tamir etmek
için kullan›labilecek bir acil lastik tamir
kiti vard›r.
Lastik onar›m kiti stepne yuvas›na
yerlefltirilmifltir.
GENEL B‹LG‹LER
Tipine ve hasar›n
büyüklü¤üne göre kimi
lastikler ya k›smen yamalanabilir ya
da yamalanamaz. Lastik bas›nc›n›n
düflmesi arac›n yol tutuflunu etkiler
ve kontrol kayb›na neden olur.
UYARI
Lastik patlak flekilde
sürüldükten sonra hasar
görmüflse lastik onar›m kitini
kullanmay›n›z.
UYARI
Lasti¤in görülebilen d›fl
yüzü d›fl›ndaki bir yerde
deli¤i kapatmak için yama yapmay›
denemeyiniz.
UYARI
Lasti¤in yan yüzeylerinde
oluflmufl bir hasarsa
onarmaya çal›flmay›n›z.
UYARI
S›k›flt›r›lm›fl hava patlay›c›
etkisi yaratabilir.
UYARI
Lastik onar›m kitini
kullan›m s›ras›nda asla bafl›
bofl b›rakmay›n›z.
UYARI
Kompresörü 10 dakikadan
daha fazla süre aç›k
konumda tutmay›n›z.
UYARI
Lastik onar›m kiti lasti¤in geçici olarak
kullan›labilmesi için bir çok lastik
patlaklar›n› (alt› milimetrelik (1/4 inç)
çapa kadar) onar›r.
Onar›m kitini kullan›rken flu kurallara
uyunuz:
r Özellikle araç yükü fazla iken veya
römork çekiyorken dikkatli sürünüz
ve ani direksiyon hareketleriyle
manevralardan kaç›n›n›z.
r Sistem, acil durum geçici onar›m›yla
size, baflka bir araç veya bir lastik
tamircisi bulana kadar en fazla 200
km’lik bir mesafede yolculu¤unuza
devam etme olana¤› sa¤lar.
r 80 km/saat’lik maksimum (50 mil/sa)
h›z› aflmay›n›z.
r Onar›m kitini çocuklar›n
ulaflamayaca¤› yerlerde muhafaza
ediniz.
r Onar›m kitini sadece hava s›cakl›¤› -
30°C(-22°F) ile +70°C (+158°F)
aras›nda oldu¤unda kullan›n›z.
LAST‹K ONARIM K‹T‹N‹N
KULLANILMASI
Not Lastik onar›m kitini sadece içinde
bulundu¤u araç için kullan›n›z.
UYARI
LAMBALARI VE MESAJLARI
BAKIM VE ÖZEN
TEKN‹K
ÖZELL‹KLER
ALFABET‹K
D‹Z‹N
OTOMOB‹L‹N‹Z
EMN‹YET
ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi
AC‹L DURUM SIRASINDA
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст