Ford KA (2009). K&#305lavuz — bölüm 28

111

r Arac›n›z› trafik ak›fl›n› engellemeyecek

flekilde yol kenar›na park ediniz, bu
sayede siz de onar›m iflleminizi
tehlikesiz bir flekilde yapabilirsiniz.

r Arac›n›z› düz yolda park ediyor

olsan›z bile, arac›n hareket
etmeyece¤inden emin olmak için el
frenini çekiniz.

r Lasti¤e girmifl çivi, vida gibi yabanc›

cisimleri ç›karmaya çal›flmay›n›z.

r Onar›m kiti kullan›l›yorken motoru

çal›fl›r durumda b›rak›n›z; ancak araç
kapal› ya da yeterli hava alamayan bir
yerde ise motoru durdurunuz
(mesela, bir bina içinde). Bu flartlar
alt›nda, motor çal›flmazken
kompresörü çal›flt›r›n›z.

r S›zd›rmazl›k malzemesinin son

kullanma tarihi geçmeden (fliflenin en
üstünde yazar) yenisiyle de¤ifltiriniz.

r Arac›n di¤er kullan›c›lar›n› lastik

onar›m kitiyle lastiklere geçici olarak
s›zd›rmazl›k malzemesi uyguland›¤›n›
söyleyiniz ve özel sürüfl koflullar›yla
karfl›laflabilecekleri konusunda onlar›
haberdar ediniz.

fiiflirmeden önce lastik yan
çeperlerini kontrol ediniz.

Çatlak, patlak ya da benzeri
hasarlar varsa lasti¤i fliflirmeye
çal›flmay›n›z.

UYARI

Kompresör lasti¤i fliflirirken
do¤rudan lasti¤in

arkas›nda durmay›n›z.

UYARI

Lasti¤in yan çeperini
inceleyiniz. Çatlak, patlak

ya da bezeri hasarlar görürseniz
kompresörü kapat›n›z ve bas›nç
tahliye valfinden (B) havan›n d›flar›
ç›kmas›na izin veriniz. Bu lastikle
sürüfle devam etmeyiniz.

UYARI

E¤er lastik 10 dakika içinde
1.8 bar (26 psi)’l›k bas›nca

ulaflm›yorsa çok hasarl› demektir ve
bu durumda geçici onar›m
yap›lamaz. Bu durumda bu lastikle
yolculu¤unuza devam etmeyiniz.

UYARI

S›zd›rmazl›k malzemesi
do¤al lastik lateks içerir.

Deri ve elbiselerle temas
etmesinden kaç›n›n›z. E¤er böyle bir
durum meydana gelirse maruz
kalan bölgeleri hemen bol suyla
y›kay›n›z ve doktorunuzla irtibata
geçiniz.

UYARI

LAST‹⁄‹N fi‹fi‹R‹LMES‹

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi

AC‹L DURUM SIRASINDA

112

flekil 9

A

C

B

D

G

E

F

I

H

KA00128m

Kit afla¤›dakileri içermektedir flekil 9:

A Etiket

B S›zd›rmazl›k malzemesi fliflesi

C S›zd›rmazl›k fliflesi hortumu

D fiifle tutucu

E Bas›nç göstergesi

F Kablolu elektrik fifli

G Kompresör anahtar›

H Onar›m kiti hortumu

I

Bas›nç tahliye valfi

1. Lastik onar›m kitini ambalaj›ndan

ç›kar›n›z.

2. ‹zin verilebilir en yüksek h›z›n 80

km/saat (50 mil/saat) oldu¤unu
belirten etiketi A, s›zd›rmal›k
malzemesi fliflesinden ç›kar›p
sürücünün görüfl alan› içerisindeki
gösterge paneline yap›flt›r›n›z. Etiketin
önemli bir fleyin üzerini
kapatmad›¤›ndan emin olunuz.

3. I bas›nç tahliye valfini, H hortumunu

ve kablolu elektrik fiflini F onar›m
kitinden ç›kar›n›z.

4. I bas›nç tahliye valfli H hortumunu B

s›zd›rmal›k fliflesine ba¤lay›n›z.

5. B s›zd›rmazl›k fliflesini D flifle

tutucusuna koyunuz.

6. Hasarl› lastikteki supap kapa¤›n›

sökünüz.

7. C s›zd›rmal›k fliflesi hortumunu hasarl›

lasti¤in supab›na düzgün bir flekilde
tak›n›z.

8. G kompresör anahtar›n›n 0

konumunda oldu¤undan emin olunuz.

9. F elektrik fiflini çakmak soketine veya

yard›mc› elektrik soketine tak›n›z.

10. Motoru çal›flt›r›n›z.

11. G kompresör anahtar›n› I

konumuna getiriniz.

12. Lasti¤i 10 dakikadan fazla

fliflirmeyiniz ve bas›nç de¤erlerini en
az 1.8 bar (26 psi) ve en fazla 3.5
bar (51 psi) olacak flekilde
ayarlay›n›z. G kompresör anahtar›n›
0 konumuna getiriniz ve E bas›nç
göstergesi ile o andaki lastik
bas›nc›n› kontrol ediniz.

Not 1.8 barl›k (26 psi) bir lastik
bas›nc›na ulafl›lamad›ysa devam
etmeyiniz.

Not Lastik supab›ndan hava basarken
bas›nç 6 bara (87 psi) kadar ç›kabilir ama
yaklafl›k 30 saniye içinde tekrar
düflecektir.

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi

AC‹L DURUM SIRASINDA

113

13. F elektrik fiflini çakmak soketinden

veya yard›mc› elektrik soketinden
ç›kar›n›z.

14. C hortumunu lastik supab›ndan

ç›kar›n›z. Supap kapa¤›n› tekrar
s›k›n›z.

15. B s›zd›rmazl›k malzemesi fliflesini

D flifle tutucusunun içinde b›rak›n›z.

16. Onar›m kitinin güvenli bir flekilde

yerine kondu¤undan ve araçta
kolayl›kla ulafl›labilecek bir yerde
oldu¤undan emin olunuz. Lastik
bas›nc›n› kontrol ederken kit tekrar
gerekecektir.

17. Arac› hemen çal›flt›r›n›z ve

s›zd›rmazl›k elemanlar›n›n hasarl›
alana iyice nüfuz etmesi için yaklafl›k
3 km sürünüz.

18. Arac› yaklafl›k üç kilometre

sürdükten sonra durdurunuz (iki
mil). Hasarl› lasti¤i kontrol ediniz ve
gerekiyorsa bas›nc›n› ayarlay›n›z.

19. Kiti ba¤lay›n›z ve E bas›nç

göstergesinden lastik bas›nç de¤erini
okuyunuz.

20. Belirtilen bas›nca ayarlay›n›z. Bkz.

“Teknik Özellikler”.

21. Lasti¤i bir kere kendi bas›nç

de¤erine kadar fliflirdikten sonra, G
kompresör anahtar›n› 0 konumuna
getiriniz, F elektrik fiflini soketten
ç›kar›n›z, C hortumunu çözünüz,
supap kapa¤›n› tak›n›z.

22. B s›zd›rmazl›k fliflesine ba¤l› C ve H

hortumlar›n› ay›r›n›z ve tak›m›
güvenli bir flekilde kald›r›n›z.

23. Hasarl› lasti¤i de¤ifltirmek için en

yak›n servise gidiniz. Lastik janttan
sökülmeden önce lastik tamircinizi
lastikte s›zd›rmazl›k malzemesi
bulundu¤una dair bilgilendiriniz. B
s›zd›rmazl›k fliflesini ve C hortumunu
kullan›ld›ktan sonra en k›sa süre
içerisinde yenileyiniz.

Not Acil durum yol kenar› lastik onar›m
kitlerinin sadece geçici bir çözüm
oldu¤unu unutmay›n›z. Lastik onar›m kiti
kullan›m›ndan sonra lastik tamiriyle
alakal› uygulamalar ülkeden ülkeye
farkl›l›k gösterebilir. Bu konuyla ilgili
daha detayl› bilgi almak için uzman bir
lastik tamircisine dan›fl›n›z.

Yolculuk s›ras›nda yo¤un
titreflim, karars›z direksiyon

davran›fllar› veya gürültüyle
karfl›lafl›rsan›z h›z›n›z› azalt›p güvenli
olarak durabilece¤iniz bir yere kadar
arac›n›z› dikkatli kullan›n›z. Lasti¤i ve
bas›nc›n› tekrar kontrol ediniz. E¤er
lastik bas›nc› 1 bar (14,7 psi)’›n
alt›ndaysa ya da lastikte çatlak,
patlak veya bunlara benzer gözle
görülür hasarlar varsa yolculu¤unuza
bu lastikle devam etmeyiniz.

UYARI

Bofl s›zd›rmazl›k malzemesi flifleleri
evdeki normal çöplerle birlikte at›labilir.

Kalan s›zd›rmazl›k s›v›s›n› yetkili servise
götürünüz veya at›k imha
düzenlemelerine uyumlu olacak flekilde
at›n›z.

Yolculu¤a devam etmeden
önce, lasti¤in tavsiye edilen

bas›nç seviyesinde ayarland›¤›ndan
emin olunuz. Bkz. Teknik Özellikler.
Hasarl› lastik de¤ifltirilene kadar
lastik bas›nc›n› gözlemleyiniz.

UYARI

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi

AC‹L DURUM SIRASINDA

114

AMPUL DE⁄‹fiT‹RME

GENEL TAL‹MATLAR
r Ampulü de¤ifltirmeden önce temas

yerlerinde oksitleflme olup olmad›¤›n›
kontrol ediniz.

r Yanm›fl ampuller ayn› tip ve güçteki

ampullerle de¤ifltirilmelidir.

r Ampulü de¤ifltirdikten sonra ›fl›k

hüzmesi yüksekli¤ini daima kontrol
ediniz.

r Ampul çal›flmad›¤›nda de¤ifltirmeden

önce ilgili sigortan›n bozuk olmad›¤›n›
kontrol ediniz. sigortan›n yerini
bulmak için bu bölümün “sigortan›n
yanmas› durumunda yap›lacaklar”
paragraf›na bak›n›z.

Elektrik sisteminde do¤ru
flekilde yap›lmayan veya

sistemin teknik özellikleri hesaba
kat›lmadan yap›lan de¤ifliklikler ve
onar›mlar yang›na yol açabilecekler
ar›zalara neden olabilir.

UYARI

Halojen lambalar bas›nçl›
gaz içerirler k›r›lmalar›

durumunda parçac›klar etrafa
sݍrayabilir.

UYARI

Halojen ampuller
kullan›rken metal k›sma
dokunmay›n›z. Ampulün
saydam k›sm›na

parmaklar›n›z› de¤dirmeniz yay›lan
›fl›¤›n yo¤unlu¤unu azaltabilir hatta
lamban›n kullanma ömrünü
azaltabilir. Kazara de¤meniz
durumunda lambay› bez ve ispirtoyla
silip kurumaya b›rak›n›z.

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

ÇALIfiTIRMA VE SÜRÜfi

AC‹L DURUM SIRASINDA