Ford F-150 (2017). Manual en espanol — parte 63

Debido a la naturaleza de la tecnología de
radar, es posible que se emita una alerta
de bloqueo y no haya ninguno. Lo anterior
puede suceder, por ejemplo, al manejar en
entornos rurales desolados o en entornos
desérticos. Las situaciones falsas de
bloqueo se eliminan automáticamente o
se eliminan después de un ciclo de la llave.

Cambio al control de crucero
normal

ALERTA

El control de crucero normal no
frenará cuando su vehículo se acerca
a vehículos que se desplazan más

lentamente frente a usted. Tenga siempre
presente cuál es el modo que ha
seleccionado y aplique los frenos cuando
sea necesario.

Puede cambiar manualmente del control
de crucero adaptable al control de crucero
normal a través de la pantalla de
información. Ver Mensajes de
información (página 135).

E71340

Si selecciona el control de
crucero normal, la luz indicadora
del control de crucero reemplaza

la luz indicadora del control de crucero
adaptable. El ajuste de distancia no
aparecerá, el sistema no responderá
automáticamente ante los vehículos de
adelante y el frenado automático
permanecerá activo para mantener la
velocidad establecida. El sistema recuerda
su último ajuste cuando arranca el
vehículo.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Control de crucero

(Si está equipado)

ALERTA DEL CONDUCTOR

(Si

está equipado)

ALERTA

El sistema de alerta al conductor
está diseñado para ayudarlo. No está
pensado para reemplazar su

atención ni criterio. Usted aún es el
responsable de conducir con el cuidado y
la atención adecuados.

Nota: El sistema almacenará la
configuración de encendido o apagado en
el menú de la pantalla de información en
todos los ciclos de encendido.

Nota: Si está activado en el menú, el
sistema estará activo cuando la velocidad
sea superior a 64 km/h.

Nota: El sistema estará activo siempre que
la cámara pueda detectar al menos una
marca del carril.

Nota: Si la cámara está obstruida o si el
parabrisa está dañado, el sistema puede no
funcionar.

Nota: El sistema puede no estar disponible
en condiciones climáticas malas o en otras
con baja visibilidad.

El sistema monitorea automáticamente
su comportamiento de manejo mediante
varias acciones, que incluyen el uso del
sensor de la cámara frontal.

Si el sistema detecta que su vigilancia de
manejo disminuye por debajo de un cierto
umbral, el sistema lo alertará con un
repique y un mensaje en la pantalla de
información.

Uso de la alarma del conductor

Encendido y apagado del sistema

Puede activar o desactivar el sistema a
través de la pantalla de información al
seleccionar en el menú Configuración,
luego Asistencia para el conductor y luego
Alarma del conductor. Cuando se activa,
el sistema monitorea su nivel de alerta con
base en su conducta de manejo en relación
con las marcas de carril y otros factores.

Advertencias del sistema

Nota: Nota: El sistema no emitirá
advertencias a velocidades menores de
aproximadamente 64 km/h.

El sistema de advertencia tiene dos etapas.
Primero, el sistema muestra una
advertencia temporal que indica que usted
debe tomarse un descanso. Dicha
advertencia se mostrará solo durante un
breve lapso. Si el sistema detecta una
reducción mayor en el estado de alerta
para conducir, aparecerá otra advertencia
que permanecerá en la pantalla de
información durante más tiempo. Presione
OK en el control del volante de dirección
para borrar la advertencia. Cuando esté
activo, el sistema funcionará
automáticamente en el fondo y solo
emitirá una advertencia si es necesario.

Restablecimiento del sistema

Puede restablecer el sistema al realizar lo
siguiente:

Desactivar y activar el encendido.

Detener el vehículo, luego abrir y cerrar
la puerta del conductor.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Ayudas de conducción

SISTEMA DE MANTENIMIENTO
DEL CARRIL

(Si está equipado)

ALERTA

El sistema está diseñado para ayudar
al conductor. No está pensado para
reemplazar su atención ni criterio.

Usted aún es el responsable de conducir
con el cuidado y la atención adecuados.

Nota: El sistema funciona a velocidades
mayores de 64 km/h.

Nota: El sistema funciona siempre que la
cámara pueda detectar al menos una marca
del carril.

Nota: El sistema puede no funcionar si
algún elemento bloquea la cámara o si el
parabrisa está dañado.

Nota: Cuando el modo de asistencia está
encendido y el sistema detecta que no hay
actividad en la dirección durante un corto
período, el sistema lo alertará para que
coloque las manos en el volante de
dirección. El sistema puede interpretar un
contacto ligero con el volante de dirección
como si no tuviera las manos en el volante
de dirección.

El sistema le indica que permanezca en el
mismo carril, por medio de alertas emitidas
desde el sistema de dirección y la pantalla
del tablero de instrumentos, cuando la
cámara delantera detecta que es probable
que el vehículo se esté saliendo del carril
sin intención. El sistema detecta y rastrea
automáticamente las marcas del carril del
camino, utilizando una cámara instalada
detrás del espejo retrovisor interior.

Activación y desactivación del
sistema

Nota: El ajuste de activación y
desactivación del sistema permanece
almacenado hasta que se cambie
manualmente, a menos que se detecte una
MyKey®. Si el sistema detecta una MyKey®,
el ajuste predeterminado del sistema es
encenderse y cambiar el modo a alerta.

Nota: Si se detecta una MyKey®, presionar
el botón no afectará el estado de activado
o de desactivado del sistema. Solo puede
cambiar los ajustes de modo e intensidad.

E173233

Presione el botón ubicado en la
consola central para encender o
apagar el sistema.

Configuración del sistema

El sistema tiene una configuración
característica estándar y un menú de
configuración opcional. Ver Información
general (página 117). El sis
tema almacena
la selección más reciente de cada uno de
estos ajustes. No necesitará volver a
adaptar el ajuste cada vez que active el
sistema.

Ajuste la configuración para activar uno de
los tres modos:

Solo alerta

E165515

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Ayudas de conducción

El modo Solo alerta hace vibrar el volante
de dirección cuando detecta una salida no
intencional del carril.

Solo asistencia

E165516

El modo Solo asistencia aplica torsión de
asistencia a la dirección para llevar el
vehículo hacia el centro del carril.

Modo Alerta y asistencia

E165517

Alerta

A

Asistencia

B

El modo Alerta y asistencia aplica torsión
de asistencia a la dirección para llevar el
vehículo hacia el centro del carril. Si el
vehículo continúa desviándose hacia fuera
del carril, el sistema aplica vibración al
volante de dirección.

Nota: Los diagramas de alerta y asistencia
ilustran la zona general de cobertura. Estos
no proporcionan parámetros de zona
exactos.

Intensidad: este ajuste afecta la
intensidad de la vibración del volante de
dirección que se utiliza en los modos de
Alerta y de Alerta + asistencia. Este ajuste
no afecta el modo de Asistencia.

Baja

Media

Alta

Pantalla del sistema

E144813

Al activar el sistema, aparecerá
un gráfico aéreo de un vehículo
con las marcas del carril en la

pantalla de información.

E173234

Si selecciona el modo de
Asistencia al encender el
sistema, aparecerán flechas

junto a las marcas del carril.

Al desactivar el sistema, no aparecerán los
gráficos con las marcas del carril.

Nota: La imagen del vehículo visto desde
arriba podría permanecer en la pantalla si
está habilitado el control de crucero
adaptable.

Si el sistema está activado, el color de las
marcas del carril cambiará para indicar el
estado del sistema.

Gris: indica que el sistema temporalmente
no puede proporcionar advertencias ni
intervenciones en el o los lados indicados.
Esto podría deberse a que:

La velocidad del vehículo es inferior a
la velocidad de activación.

El indicador direccional está activo.

El vehículo se encuentra realizando una
maniobra dinámica.

Se produce un frenado brusco.

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Ayudas de conducción

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