Ford F-150 (2017). Manual en espanol — parte 97

La rotación de las llantas en los intervalos
recomendados (como se indica en el
capítulo de mantenimiento programado)
permitirá que las llantas se desgasten de
forma más equilibrada, y proporcionará un
mejor desempeño y una vida útil más
prolongada de las llantas.

Vehículos con tracción en las ruedas
traseras y vehículos con tracción en las
cuatro ruedas (las ruedas delanteras se
muestran al lado izquierdo del diagrama)

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En ocasiones, el desgaste irregular de las
llantas se puede corregir mediante la
rotación de las llantas.

USO DE CADENAS PARA
NIEVE

ALERTA

Las llantas para nieve deben ser del
mismo tamaño y deben tener el
mismo índice de carga y régimen de

velocidad que aquellas proporcionadas
originalmente por Ford. El uso de cualquier
llanta o rueda no recomendada por Ford
puede afectar la seguridad y el rendimiento
de su vehículo, lo que podría significar
mayor riesgo de pérdida de control,
volcadura, lesiones personales e incluso
la muerte. De manera adicional, el uso de
llantas y ruedas no recomendadas puede
causar fallas en la dirección, en la
suspensión, en el eje, en la caja de
transferencia o en la unidad de
transferencia de potencia. Respete la
presión de inflado de llantas recomendada
por Ford que se encuentra en la Etiqueta
de certificación del cumplimiento de las
normas de seguridad (en el pilar de bisagra
de la puerta, en el poste de la chapa de la
puerta o en el borde de la puerta que hace
contacto con el poste de la chapa de la
puerta, junto al asiento del conductor), o
en la Etiqueta de las llantas en el pilar B o
en el borde de la puerta del conductor. Si
no se siguen las recomendaciones de
presión de las llantas, podría crear
patrones de desgaste disparejo y afectar
la forma de manejo de su vehículo.

Nota: Los aislantes y los amortiguadores
de la suspensión son útiles para prevenir
daños al vehículo. No quite estos
componentes de su vehículo al usar llantas
y cadenas para nieve.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Ruedas y llantas

Las llantas de su vehículo tienen bandas
de rodadura para todas las condiciones
climáticas con el fin de proporcionar
tracción en condiciones de lluvia y nieve.
Sin embargo, en algunos climas, quizás
deba utilizar llantas para nieve y cables. Si
necesita usar cables, se recomienda el uso
de llantas de acero (del mismo tamaño y
especificaciones), ya que los cables
pueden rayar las llantas de aluminio.

Siga estas pautas al usar llantas y cadenas
para nieve:

•

Si es posible, evite cargar el vehículo al
máximo.

•

Las cadenas de eslabones
convencionales pueden entrar en
contacto con el alojamiento de la
rueda y/o la carrocería del vehículo y
causarle daños.

•

No instale cadenas en las llantas
delanteras, ya que esto puede interferir
con los componentes de la suspensión.

•

Solo ciertos cables o cadenas para
nieve tienen la aprobación de
Ford/Lincoln como de uso seguro en
su vehículo con los siguientes
neumáticos: 245/70R17, LT245/70R17,
265/70R17 y 265/60R18.

•

Solo debe instalar cables o cadenas
para nieve que hayan sido clasificados
como SAE Class S.

•

Instale las cadenas de manera segura,
verificando que no toquen ningún
cableado, tubería de frenos o de
combustible.

•

No supere las 48 km/h o menos al usar
cadenas para nieve, en caso que así lo
indique el fabricante de cadenas.

•

Maneje con precaución. Si oye que las
cadenas rozan o golpean el vehículo,
deténgase y vuelva a ajustarlas. Si esto
no funciona, saque las cadenas para
evitar que el vehículo se dañe.

•

Quite las cadenas cuando ya no las
necesite. No use cadenas para llantas
sobre caminos secos.

•

Compre cadenas o cables de un
fabricante que claramente etiqueta la
carrocería según las restricciones de
dimensión. Las cadenas o cables para
nieve se deben montar en pares solo
en las llantas traseras.

Si tiene dudas acerca de los cables o las
cadenas para nieve, comuníquese con un
distribuidor Ford/Lincoln autorizado.

SISTEMA DE MONITOREO DE
PRESIÓN DE LAS LLANTAS

ALERTA

El sistema de monitoreo de presión
de las llantas no sustituye la revisión
manual de las presiones de las

llantas. Revise periódicamente la presión
de las llantas con un manómetro. Si no se
mantiene correctamente las presiones de
las llantas, podría aumentar el riesgo de
una falla de las llantas, de pérdida de
control, de volcadura del vehículo y de
lesiones personales.

Cada llanta, incluida la de
refacción (si la tiene), se debe
revisar mensualmente cuando

hace frío y debe tener la presión de inflado
recomendada por el fabricante, la que se
encuentra en la etiqueta del vehículo o en
la etiqueta de presión de inflado de las
llantas. (Si su vehículo tiene llantas de
distinto tamaño al que se indica en la
etiqueta del vehículo o en la etiqueta de
presión de inflado de las llantas, debe
determinar la presión de inflado de las
llantas adecuada).

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Ruedas y llantas

Como una función adicional de seguridad,
su vehículo cuenta con sistema de
monitoreo de presión de las llantas
(TPMS) que enciende un indicador de
llanta con baja presión cuando una o más
llantas están considerablemente
desinfladas. Por consiguiente, cuando el
indicador de llanta con baja presión se
enciende, debe detenerse y revisar las
llantas lo antes posible e inflarlas a la
presión correcta. Si maneja con llantas
considerablemente desinfladas, hará que
estas se sobrecalienten, lo que puede
provocar una falla de las llantas. Las
llantas desinfladas también reducen la
eficiencia del combustible y la vida de las
bandas de rodamiento de las llantas, y
pueden afectar la capacidad de manejo y
detención del vehículo.

Observe que el TPMS no es un sustituto
del mantenimiento de llantas adecuado y
que es responsabilidad del conductor
mantener la presión de las llantas correcta,
incluso si el inflado insuficiente no ha
alcanzado el nivel necesario para activar
el indicador de llanta con baja presión del
TPMS.

El vehículo también cuenta con un
indicador de falla del TPMS para señalar
cuando el sistema no está funcionando en
forma adecuada. El indicador de falla del
TPMS se combina con el indicador de
presión de llanta baja. Cuando el sistema
detecta una falla, el indicador destella
durante aproximadamente un minuto y
luego permanece encendido en forma
continua. Esta secuencia continuará en los
siguientes arranques del vehículo, mientras
exista la falla.

Cuando el indicador de falla esté
encendido, el sistema no podrá detectar
o señalar una presión de llanta baja, como
es su objetivo. Las fallas del TPMS pueden
obedecer a diversas razones, como la
instalación de llantas o ruedas de
reemplazo o alternativas en el vehículo,

que impide que el TPMS funcione como
corresponde. Siempre revise el indicador
de falla del TPMS después de cambiar una
o más llantas o ruedas en el vehículo, para
asegurarse de que estas permitan el
correcto funcionamiento del TPMS.

El sistema de monitoreo de presión de las
llantas cumple con la Parte 15 del
reglamento de la Comisión Federal de
Comunicaciones (FCC) y con la norma
RSS-210 de Industry Canada. La operación
está sujeta a estas dos condiciones: (1)
Este dispositivo no debería causar
interferencia dañina y (2) Este dispositivo
debe aceptar cualquier interferencia que
reciba, incluso interferencias que pudieran
causar un funcionamiento no deseado.

Este dispositivo cumple con la parte 15 de
las Normas de la FCC y con los estándares
RSS de exención de licencia de Industry
Canada. La operación está sujeta a estas
dos condiciones:
•

Este dispositivo no debería ocasionar
interferencia dañina.

•

Este dispositivo debe aceptar toda
interferencia que reciba, incluso,
interferencias que pudieran causar un
funcionamiento no deseado.

Cambio de llantas con el sistema

de monitoreo de presión de las
llantas

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Ruedas y llantas

Nota: todas las llantas de uso normal
incluyen un detector de presión de la llanta
ubicado en el interior de la cavidad del
conjunto de rueda y llanta. El sensor de
presión está unido al vástago de válvula. La
llanta cubre el sensor de presión, por lo que
no se puede ver, a menos que quite la llanta.
Tenga cuidado cuando cambie las llantas
a fin de evitar dañar el sensor.

Siempre repare sus llantas en un
distribuidor autorizado.

Revise la presión de las llantas
periódicamente (al menos una vez al mes)
con un manómetro de precisión. Consulte
Inflado de las llantas en este capítulo.

Detalles sobre el sistema de
monitoreo de presión de las llantas

El sistema de monitoreo de presión de las
llantas mide la presión de las cuatro
llantas de uso normal, y envía las lecturas
de la presión de las llantas al vehículo.

E224333

La luz de advertencia de llanta con baja
presión se iluminará si la presión de la
llanta es significativamente baja. Una vez
que se enciende la luz, las llantas no están
suficientemente infladas y es necesario
inflarlas según la presión recomendada
por el fabricante. Incluso si la luz se
enciende y luego se apaga, sigue siendo
necesario revisar la presión de las llantas.

Cuando se instala la llanta de refacción
provisional

Cuando se ha reemplazado una de las
llantas por la de refacción provisional, el
sistema continúa identificando un
problema, a fin de recordarle que el
conjunto de la rueda y la llanta con daño
se debe reparar y volver a colocar en el
vehículo.

Para restaurar toda la funcionalidad del
sistema de monitoreo de presión de las
llantas, repare y vuelva a montar en el
vehículo el conjunto de la rueda y la llanta
con daño.

Cuando piense que el sistema no está
funcionando correctamente

La función principal del sistema de
monitoreo de presión de las llantas es
avisarle cuando estas necesitan aire.
También podría avisarle en caso de que el
sistema ya no pudiera funcionar como se
espera. Para obtener más información
relacionada con el sistema de monitoreo
de presión de las llantas, consulte la
siguiente tabla:

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Ruedas y llantas