Ford Kuga C520 (2013). K&#305lavuz — bölüm 37

YAKIT KALİTESİ - BENZİN

Not: Sadece yüksek kaliteli yakıt

kullanmanızı tavsiye ederiz.
Not: Normal araç kullanımı için başka katkı

maddelerinin veya diğer motor

güçlendiricilerin kullanılmasını tavsiye

etmiyoruz.
EN 228 tarafından belirlenen teknik

özellikleri karşılayan en az 95 oktan

kurşunsuz benzin ya da dengini kullanınız.
Aracınız %10'a kadar etanol karışımlarını

(E5 ve E10) kullanmaya uygundur.

Uzun Süreli Depolama

Pek çok benzinde etanol bulunur. Aracınızı

iki aydan uzun süre depolamayı

düşünüyorsanız, yakıt deponuzu etanol

içermeyen yakıtla doldurmanızı öneririz.

Alternatif olarak, bir Ford Yetkili

Servisi’nden tavsiye almanızı öneririz.

YAKIT KALITESİ - DİZEL

Not: Sadece yüksek kaliteli yakıt

kullanmanızı tavsiye ederiz.
Not: Normal araç kullanımı için başka katkı

maddelerinin veya diğer motor

güçlendiricilerin kullanılmasını tavsiye

etmiyoruz.
Not: Yakıtın mumlanmasını önlemek amaçlı

katkı maddelerinin kullanılmasını tavsiye

etmiyoruz.

Uzun Süreli Depolama

Çoğu dizel yakıtta biyodizel bulunur.

Aracınızı iki aydan uzun süre depolamayı

düşünüyorsanız, yakıt deponuzu biyodizel

içermeyen yakıtla doldurmanızı öneririz.

Alternatif olarak, bir Ford Yetkili

Servisi’nden tavsiye almanızı öneririz.

YAKITIN BİTMESİ

Güç aktarım sistemi parçaları üzerinde

olumsuz etkileri olacağından yakıtsız

kalmaktan kaçınınız.
Yakıtınız biterse:
•

Yakıt sisteminin yakıtı depodan motora

pompalamasını sağlamak için, yakıt

aldıktan sonra kontağı birkaç kez açıp

kapamanız gerekir. Yeniden çalıştırma

sırasında, marş süresi normalden birkaç

saniye uzun sürecektir. Anahtarsız Giriş

ve Çalıştırma sisteminde, sadece

motoru çalıştırmanız yeterlidir. Marş

süresi normalden uzun olacaktır.

•

Normalde, 4,6 litre (1 galon) yakıt

eklemek motoru yeniden çalıştırmak

için yeterlidir. Aracınız dik bir yokuşta

yakıtsız kalmışsa, 4,6 litreden (1 galon)

fazla yakıt gerekebilir.

149

Yakıt ve yakıt doldurma

UYARILAR

Benzini yağ, dizel veya diğer sıvılarla
karıştırmayınız. Bu kimyasal bir
reaksiyona neden olabilir.

Kurşunlu ya da başka metal
bileşenleri içeren (örneğin manganez
bazlı) katkı maddeli benzin

kullanmayınız. Bu maddeler salım
sistemine zarar verebilirler.

UYARILAR

Dizeli yağ, benzin veya diğer sıvılarla
karıştırmayınız. Bu kimyasal bir
reaksiyona neden olabilir.

Dizele kerosen, gaz yağı veya benzin
ilave etmeyiniz. Bu yakıt sisteminde
hasara neden olabilir.

UYARILAR

Sadece EN590 standardına uygun
düşük kükürtlü, yüksek kaliteli
(Eurodizel) yakıt kullanınız.

Taşınabilir Bir Yakıt Bidonu İle
Yakıt İkmali

UYARILAR

Taşınabilir yakıt bidonlarının ağızlarını
veya yan sanayi hunileri kapaksız
yakıt sistemine sokmayınız, sıkışma

tehlikesi vardır. Bu yakıt sistemine ve
sızdırmazlığına zarar verebilir ve yakıtın
depo yerine yere akmasına neden olarak,
ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Kapaksız yakıt sistemini yabancı
nesnelerle kaldırarak veya iterek
açmaya çalışmayınız. Bu yakıt

sistemine ve sızdırmazlığına zarar verebilir
ve sizin veya başka insanların
yaralanmasına neden olabilir.

Not: Yan sanayi huniler kullanmayınız;
kapaksız yakıt sistemine uygun değillerdir
ve zarar verebilirler. Araçla birlikte verilen
huni, aracınızda güvenli bir şekilde
kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Aracınızın yakıt deposunu taşınabilir bir
yakıt bidonu ile doldururken, aracınızla
birlikte verilen huniyi kullanınız.

E157452

1. Plastik huniyi stepne bölmesindeki

köpük kutuda bulabilirsiniz.

2. Huniyi kapaksız yakıt sistemine yavaşça

yerleştiriniz.

3. Taşınabilir yakıt bidonundan aracınıza

yakıt doldurunuz.

4. İşlem tamamlandığında, huniyi

temizleyiniz veya uygun şekilde atınız.

Huniyi atmayı tercih ederseniz, yedek

huniler Ford Yetkili Servisinden satın

alınabilir.

EGZOZ GAZI

DÖNÜŞTÜRÜCÜSÜ

(KATALİTİK KONVERTÖR)

150

Yakıt ve yakıt doldurma

UYARI

Aracınızı kuru yapraklar, kuru çim
veya diğer yanıcı maddeler üzerinde
park etmeyiniz veya bu gibi

zeminlerde rölantide çalışır durumda
bırakmayınız. Motor kapalı bile olsa egzoz
kullanım sırasında bir süreliğine ciddi
ölçüde ısı yaymaya devam edecektir. Bu
durum potansiyel bir yangın tehlikesidir.

Egzoz gazı dönüştürücüsü
(Katalitik konvertör) ile sürüş

UYARILAR

Yakıtınızın bitmemesine dikkat ediniz.

Marşa uzun süreyle basmayınız.

Buji kablosunun bağlantısı ayrıldığı
zaman motoru çalıştırmayınız.

Aracınızı iterek veya çekerek
çalıştırmayınız. Aktarma kablolarını
kullanınız. Bkz.Aktarma

kablolarının kullanılması (sayfa 199).

Araç hareket halindeyken kontağı
kapatmayınız.

YAKIT DOLDURMA

UYARILAR

Yakıt deposunu yanlış yakıtla
doldurduysanız motoru çalıştırmayı
denemeyiniz. Bu motora hasar

verebilir. Aracınızı hemen bir Ford Yetkili
Servisine kontrol ettiriniz.

Yakıt sisteminin yakınında herhangi
bir alev veya ısıtıcı kullanmayınız.
Yakıt sistemi basınç altındadır. Yakıt

sistemi sızıntıları yaralanmalara neden
olabilir.

Aracınızı yüksek basınçlı püskürtücü
ile yıkamanız durumunda yakıt
doldurma kapağına, 200

milimetreden (8 inç) daha yakın bir
mesafeden püskürtme yapmayınız.

Yakıt tabancasını çıkarmadan önce
tabancada kalan yakıtın yakıt
deposuna boşalması için en az 10

saniye beklemenizi tavsiye ederiz.

Yakıt tabancası ikinci kez
durduğunda yakıt ikmalini
sonlandırınız. Fazladan doldurulan

yakıt, depo içindeki genleşme boşluğunu
doldurarak taşmaya yol açar. Yakıt
sıçramaları diğer sürücüler için tehlikeli
olabilir.

Yakıt ikmali sırasında yakıt tabancası
tam olarak sokulmuş durumda iken
yakıt tabancasını çıkarmayınız.

Not: Aracınızda bir yakıt doldurma kapağı
bulunmuyor olabilir.

E135934

1.

Açmak için kapağa bastırınız. Kapağı
sabitlenene dek tamamen açınız.

E139202

A

Not: Doğru boyuttaki bir yakıt tabancasını

yerleştirdiğinizde, yay yüklü bir engelleyici

açılır. Bu özellik, depoya uygun olmayan bir

yakıt doldurulmasını önlemeye yardımcı olur.
2. Yakıt tabancasını A tabancası

üzerindeki çentiğe kadar ve çentiği de

içine alacak şekilde takınız. Tabancayı

yakıt borusu ağzının kapağına

yaslayınız.

151

Yakıt ve yakıt doldurma

E139203

A

B

3. Yakıt doldururken tabancayı B

konumunda tutunuz. Tabancanın A
konumunda tutulması yakıt akışını
etkiyebilir ve yakıt deposu dolmadan
yakıt tabancası kapanabilir.

E152137

4. Yakıt tabancasını gösterilen alanda

çalıştırınız.

E119081

5. Çıkarmak için yakıt tabancasını hafifçe

kaldırınız.

YAKIT TÜKETİMİ

Not: Boş depodaki kullanılabilir yakıtın

miktarı değişebilir ve sürüş mesafesini

arttırmak için bu yakıta güvenilmemelidir.

Yakıt göstergesi deponun boşaldığını

gösterdiğinde yakıt alırken, depodaki kalan

yakıt nedeniyle yakıt deposu için belirtilen

miktarda yakıt alamayabilirsiniz.
CO2 ve yakıt tüketimi rakamları 715/2007

Yönergesine (AT) ve daha sonraki

düzeltmelere göre gerçekleştirilen ve tüm

araç üreticileri tarafından yapılan

laboratuvar testlerinden alınmıştır.
Bu testlerin amacı araç markaları ve

modelleri arasında bir karşılaştırma

yapılmasını sağlamaktır. Bu testler

aracınızda ortaya çıkacak gerçek yakıt

tüketimini göstermeyi amaçlamamaktadır.

Gerçek yakıt tüketimi pek çok değişik etken

tarafından belirlenir: sürüş tarzı, yüksek

hızda sürüş, durup kalkarak sürüş, klima

kullanımı, takılı ek donanımlar ve çekme

işlemleri vs.
Belirtilen kapasite, gösterilen kapasite ve

depo boşaldığında kalan yakıtın toplamıdır.

Gösterilen kapasite, tam dolu bir depodaki

yakıt miktarı ile yakıt göstergesinin

deponun boşaldığını gösterdiğindeki yakıt

miktarı arasındaki farktır. Boş durumda

kalan yakıt, yakıt göstergesinin deponun

boşaldığını gösterdiğindeki yakıt miktarıdır.

Deponun Doldurulması

Yakıt doldururken tutarlı sonuçlar elde

etmek için:
•

Yakıt doldurmadan önce kontağı

kapatınız. Motoru çalışır durumda

bırakırsanız değer yanlış okunur.

•

Deponun her dolduruluşunda aynı

doldurma oranını (düşük - orta -

yüksek) kullanınız.

•

Yakıt doldurma sırasında iki otomatik

yakıt kesilmesinden fazlasına izin

vermeyiniz.

152

Yakıt ve yakıt doldurma