Ford Focus (2017). Manuel — partie 72

Il peut être possible de corriger
une usure irrégulière des pneus en
effectuant la permutation des
pneus.

UTILISATION DE CHAÎNES À
NEIGE

AVERTISSEMENT

La taille et les indices de charge et
de vitesse des pneus d'hiver doivent
être les mêmes que celles des pneus

d'origine montés par Ford. L'utilisation de
tout modèle de pneu ou de jante non
préconisé par Ford peut compromettre la
sécurité et le rendement de votre véhicule,
ce qui pourrait occasionner une perte de
maîtrise ou un renversement du véhicule,
de même que des blessures graves ou la
mort. De plus, l'utilisation de pneus et de
jantes non recommandés peut
endommager la direction, la suspension,
les essieux, la boîte de transfert ou le
groupe de transfert.

Les pneus de votre véhicule comportent
une bande de roulement tous temps qui
assure une bonne adhérence, qu'il pleuve
ou qu'il neige. Cependant, dans certaines
régions, des pneus d'hiver ou des chaînes
antidérapantes peuvent s'avérer
nécessaires.

Si vous décidez de monter ce type de
pneus, leurs dimensions, leur construction
et leur charge nominale doivent être
identiques à celles des pneus d'origine
indiquées sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus (apposée sur le rebord
de la porte du conducteur ou sur le pied
milieu) et ils doivent être montés sur les
quatre roues. L'installation de pneus de
dimension et de construction différentes
sur votre véhicule peut nuire à la tenue de
route et au freinage et causer une perte de
maîtrise du véhicule.

Si vous devez utiliser des chaînes
antidérapantes, nous vous conseillons
d'utiliser des jantes en acier de même
dimension et de même type. En effet, les
chaînes peuvent endommager les jantes
en aluminium.

Respectez les consignes suivantes lorsque
vous utilisez des chaînes antidérapantes :
•

Évitez de charger votre véhicule au
maximum.

•

N'utilisez que des chaînes
antidérapantes à petits maillons
d'environ 10 mm avec des pneus
215/55R16.

•

N'utilisez que des chaînes
antidérapantes à petits maillons
d'environ 15 mm avec des pneus
195/65R15.

•

N'utilisez des chaînes antidérapantes
que sur les dimensions de pneu
susmentionnées.

•

Les chaînes antidérapantes doivent
être montées par paires sur l'essieu
avant.

•

Posez les chaînes antidérapantes de
façon à ce qu'elles soient solidement
fixées et ne risquent pas de toucher le
câblage électrique ou les canalisations
de frein ou de carburant.

•

Ne roulez pas à plus de 48 km/h
(30 mph) ou ne dépassez pas la
vitesse maximale recommandée par
le fabricant des chaînes, selon la plus
basse des deux valeurs.

•

Retirez les chaînes dès qu'elles ne sont
plus nécessaires.

•

N'utilisez pas de chaînes
antidérapantes sur un revêtement sec.

SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS

AVERTISSEMENT

Le système de surveillance de la
pression des pneus ne remplace pas
la vérification manuelle de la

pression des pneus. Vérifiez régulièrement
la pression des pneus au moyen d'un
manomètre. Les risques de défaillance
d'un ou plusieurs pneus, de perte de
maîtrise et de capotage du véhicule et
donc de blessures augmentent lorsque la
pression des pneus n'est pas maintenue à
un niveau adéquat.

La pression de gonflage des
pneus, y compris celle de la roue
de secours (selon l'équipement

du véhicule), doit être contrôlée à froid
tous les mois, selon les valeurs du
constructeur indiquées sur l'étiquette du
véhicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. (Si votre véhicule est
doté de pneus de dimensions différentes
de celles qui sont indiquées sur l'étiquette
du véhicule ou sur l'étiquette de pression
de gonflage des pneus, vous devez
déterminer la pression de gonflage
appropriée de ces pneus.)

Par mesure de sécurité additionnelle, votre
véhicule est doté d'un système de
surveillance de la pression des pneus
(TPMS) qui allume un témoin de
sous-gonflage lorsqu'un ou plusieurs
pneus sont considérablement
sous-gonflés. Pour cette raison, si le
témoin de basse pression des pneus
s'allume, vous devriez immobiliser le
véhicule et vérifier vos pneus dès que
possible, puis les gonfler à la pression
appropriée. La conduite avec un pneu
sous-gonflé de façon importante fait

surchauffer le pneu et peut éventuellement
l'endommager. Le sous-gonflage
augmente également la consommation
de carburant, réduit la durée de vie utile du
pneu et peut modifier le comportement du
véhicule et sa distance de freinage.

Veuillez noter que le système de
surveillance de la pression des pneus ne
remplace pas l'entretien adéquat des
pneus, et qu'il incombe toujours au
conducteur de maintenir les pneus
correctement gonflés, même si le
sous-gonflage n'est pas assez prononcé
pour allumer le témoin de basse pression
du système de surveillance de la pression
des pneus.

Votre véhicule est aussi doté d'un témoin
de défaillance du système de surveillance
de la pression des pneus qui signale un
mauvais fonctionnement du système. Le
témoin de défaillance du système de
surveillance de pression des pneus est
combiné au témoin de basse pression des
pneus. Lorsque le système détecte une
anomalie, le témoin clignote pendant
environ une minute, puis demeure allumé.
Cette séquence se poursuit lors des
démarrages subséquents du moteur, tant
que l'anomalie persiste.

Lorsque le témoin de défaillance est
allumé, le système peut ne pas être en
mesure de détecter ou de signaler un
événement de basse pression des pneus.
Des anomalies du système de surveillance
de la pression des pneus peuvent survenir
pour diverses raisons, y compris le
montage de pneus ou de roues de
remplacement ou de rechange qui
empêchent le système de surveillance de
la pression des pneus de fonctionner
correctement. Vérifiez toujours le témoin
de défaillance du système de surveillance
de pression des pneus après avoir

remplacé un ou plusieurs pneus ou roues
afin de vous assurer que les pneus et les
roues de remplacement ou de rechange
permettent au système de surveillance de
la pression des pneus de fonctionner
correctement.

Ce dispositif est conforme aux normes de
la section 15 des règles de la commission
fédérale des communications des
États-Unis et aux normes RSS sans licence
d'Industrie Canada. Son utilisation est
soumise aux deux conditions suivantes :
•

Le dispositif ne doit pas causer
d'interférences nuisibles.

•

Le dispositif doit accepter toutes les
interférences reçues, y compris celles
qui pourraient l'activer inopinément.

Remplacement d'un pneu avec un
système de surveillance de la
pression des pneus

E142549

Nota : Les quatre roues du véhicule sont
munies d'un capteur de pression de pneu
situé à l'intérieur de la jante. Le capteur de
pression est fixé à la queue de soupape. Le
capteur de pression est masqué par le pneu
et n'est pas visible à moins d'enlever le
pneu. Veillez à ne pas endommager le
capteur lors du remplacement d'un pneu.

Vous devriez toujours confier le
remplacement de vos pneus à un
concessionnaire autorisé.

Vérifiez périodiquement (au moins une fois
par mois) la pression des pneus au moyen
d'un manomètre pour pneus précis.
Consultez la section Gonflage des pneus
dans ce chapitre.

Fonctionnement du système de
surveillance de la pression des
pneus

Le système de surveillance de la pression
des pneus mesure la pression des
quatre pneus et transmet les données de
pression à votre véhicule. Le témoin de
basse pression des pneus s'allume si la
pression des pneus est trop basse.
L'allumage du témoin indique que vos
pneus sont sous-gonflés et qu'ils doivent
être gonflés à la pression recommandée
par le fabricant. Même si le témoin
s'allume et s'éteint peu après, il faut vérifier
la pression des pneus.

Lorsque la roue de secours temporaire
est utilisée

Lorsqu'un des pneus doit être remplacé
par la roue de secours temporaire, le
système continue de signaler un problème
pour indiquer qu'il faut remplacer le pneu
endommagé et réinstaller la roue sur le
véhicule.

Pour rétablir toutes les fonctions du
système de surveillance de la pression des
pneus, faites remplacer le pneu
endommagé et remonter la roue sur votre
véhicule.

Si vous croyez que le système ne
fonctionne pas correctement

La principale fonction du système de
surveillance de la pression des pneus
consiste à signaler que vos pneus sont

sous-gonflés. Le système peut aussi vous
aviser s'il n'est plus en mesure de
fonctionner correctement. Consultez le
tableau suivant pour obtenir des
renseignements sur le système de
surveillance de pression des pneus :