Ford Fiesta (2017). Manuel — partie 35

Rétrogradation

Enfoncez la pédale d'accélérateur au
maximum avec le levier sélecteur en mode
D ou S ou en position de changement de
vitesse manuel pour sélectionner un
rapport inférieur et obtenir les
performances optimales. Relâchez la
pédale d'accélérateur lorsque la
rétrogradation n'est plus requise.

Si votre véhicule s'enlise dans la boue
ou dans la neige

Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige, il est possible de le dégager
en alternant entre les positions D et R pour
effectuer un mouvement de va-et-vient
uniforme en marquant un arrêt entre les
changements. Appuyez légèrement sur la
pédale d'accélérateur dans chaque
rapport.

Nota : N'utilisez pas cette méthode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
température normale de fonctionnement,
car la boîte de vitesses pourrait être
endommagée.

Nota : Ne poursuivez pas cette manœuvre
pendant plus d'une minute, car la boîte de
vitesses ou les pneus pourraient être
endommagés et le moteur pourrait
surchauffer.

Levier de relâchement de la
position de stationnement
d'urgence

AVERTISSEMENTS

Ne conduisez pas votre véhicule
avant d'avoir vérifié le bon
fonctionnement des feux stop. Ne

pas tenir compte des indicateurs
d'avertissement peut entraîner un accident
ou des blessures.

AVERTISSEMENTS

Si vous desserrez le frein de
stationnement et que le témoin de
frein de stationnement reste allumé,

il se peut que les freins présentent une
anomalie de fonctionnement. Faites
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire autorisé dans les plus
brefs délais. Si vous n'observez pas les
témoins, vous risquez un accident et des
blessures.

Utilisez le levier de secours pour sortir le
levier sélecteur de la position P en cas
d'anomalie ou si la batterie est déchargée.

E142193

3

2

1.

Serrez le frein de stationnement et
coupez le contact avant d'effectuer
cette procédure.

2. Déposez la vis de fixation.

3. Déposez le panneau de latéral de

console centrale.

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4

4. Appuyez sur la pédale de frein. Tournez

le levier en avant à l'aide d'un outil
approprié tout en sortant le levier
sélecteur de la position P.

Nota : Le levier de dégagement de secours
de la position P est rose.

Nota : Contactez un concessionnaire
autorisé le plus tôt possible si cette
procédure doit être utilisée.

GÉNÉRALITÉS

AVERTISSEMENT

Le système ne vous dispense pas de
faire preuve de prudence et de
vigilance au volant.

Nota : Les bruits de frein occasionnels sont
normaux. Si un grincement métallique
continu se fait entendre, les garnitures de
frein sont peut-être complètement usées.
Si des vibrations ou des secousses continues
sont ressenties dans le volant pendant le
freinage, faites vérifier votre véhicule par un
concessionnaire autorisé.

Nota : De la poussière de frein peut
s'accumuler sur les roues, même en
conditions normales de conduite. L'usure
des freins produit inévitablement de la
poussière. Voir Nettoyage des roues (page
233).

Les freins perdent de leur efficacité quand
ils sont mouillés. Pour sécher les freins,
appuyez légèrement sur la pédale de frein
à plusieurs reprises lorsque vous quittez
un lave-auto automatique ou lorsque vous
devez franchir une nappe d'eau.

Freinage en cas d'accélérateur
coincé

En cas de coincement de l'accélérateur,
appuyez fermement sur la pédale de frein
pour ralentir votre véhicule et réduire la
puissance du moteur. Si cette situation se
présente, appuyez sur la pédale de frein et
immobilisez votre véhicule en toute
sécurité. Placez le levier sélecteur en
position de stationnement (P), coupez le
moteur et serrez le frein de stationnement.
Inspectez la pédale d'accélérateur pour y
déceler toute interférence. Si aucune
interférence n'est décelée et si le problème
persiste, faites remorquer votre véhicule
jusqu'au concessionnaire autorisé le plus
près.

Assistance au freinage d'urgence

Le système d'assistance au freinage
détecte les freinages brusques en
mesurant la vitesse d'actionnement de la
pédale de frein. Il assure l'efficacité de
freinage maximale tant que vous appuyez
sur la pédale. Le système d'assistance au
freinage d'urgence peut réduire les
distances d'arrêt dans les situations
critiques.

Freins antiblocage

Ce système vous aide à garder la maîtrise
de la direction et la stabilité du véhicule
lors de freinages d'urgence en empêchant
le blocage des roues.

Ce témoin s'allume brièvement
lorsque le contact est établi. Si
le témoin ne s'allume pas au

démarrage, reste allumé ou clignote, le
système est peut-être désactivé. Faites
vérifier le système par un concessionnaire
autorisé. Si le système de freinage
antiblocage est désactivé, le freinage
normal continue de fonctionner.

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Si le témoin de frein s'allume
lorsque vous desserrez le frein
de stationnement, faites vérifier

le système par un concessionnaire
autorisé.

CONSEILS SUR LA CONDUITE
À L'AIDE DE FREINS
ANTIBLOCAGE

Nota : Lorsque le système est en fonction,
des pulsations peuvent se manifester dans
la pédale de frein et sa course peut se
prolonger. Maintenez la pédale de frein
enfoncée. Vous pouvez aussi entendre des
bruits. Cette situation est normale.

Les freins antiblocage n'éliminent pas les
risques lorsque :
•

Vous conduisez trop près du véhicule
qui vous précède.

•

Votre véhicule est en situation
d'aquaplanage.

•

Vous négociez des courbes à une
vitesse trop élevée.

•

La chaussée est irrégulière.

FREIN DE STATIONNEMENT

Véhicules à boîte de vitesses
automatique

AVERTISSEMENT

Lorsque vous quittez votre véhicule,
serrez bien le frein de stationnement
et placez le levier sélecteur en

position de stationnement (P).

Nota : Si le véhicule est garé en pente dans
le sens de la montée, placez la boîte de
vitesses en position de stationnement (P)
et tournez le volant à l'opposé de la bordure
de trottoir.

Nota : Si le véhicule est garé en pente dans
le sens de la descente, placez le levier
sélecteur en position de stationnement (P)
et tournez le volant en direction de la
bordure de trottoir.

Véhicules à boîte de vitesses
manuelle

AVERTISSEMENT

Serrez toujours le frein de
stationnement à fond.

Nota : Si le véhicule est garé en pente dans
le sens de la montée, engagez la première
et tournez le volant à l'opposé de la bordure
de trottoir.

Nota : Si le véhicule est garé en pente dans
le sens de la descente, engagez la marche
arrière et tournez le volant en direction de
la bordure de trottoir.

Tous les véhicules

Nota : N'appuyez pas sur le bouton de
déverrouillage lorsque vous tirez le levier
vers le haut.

Pour serrer le frein de stationnement :

1.

Appuyez fermement sur la pédale de
frein.

2. Tirez complètement le levier de frein

de stationnement vers le haut.

Pour desserrer le frein de stationnement :

1.

Appuyez fermement sur la pédale de
frein.

2. Tirez légèrement le levier vers le haut.

3. Appuyez sur le bouton de

déverrouillage, puis abaissez le levier.

AIDE AU DÉMARRAGE EN
CÔTE

(Selon l’équipement)

AVERTISSEMENTS

Ce système ne remplace pas le frein
de stationnement. Lorsque vous
quittez votre véhicule, serrez toujours

le frein de stationnement et placez la boîte
de vitesses en position de stationnement
(P) ou à la première vitesse pour la boîte
de vitesses manuelle.

Vous devez rester dans votre
véhicule une fois que vous avez
activé le système.

En tout temps, vous êtes
responsable de maîtriser votre
véhicule, de superviser le système et

d'intervenir au besoin.

Le système se désactive en cas de
surrégime du moteur ou si une
anomalie est détectée.