Ford Fiesta (2017). Manuel — partie 39

Changement de la vitesse programmée

•

Appuyez brièvement sur le bouton
SET+ (réglage+) ou SET- (réglage-).
Lorsque vous sélectionnez km/h
comme mesure d'affichage dans
l'écran d'information, la vitesse
programmée change par incréments
de 1 km/h environ. Lorsque vous
sélectionnez mi/h comme mesure
d'affichage dans l'écran d'information,
la vitesse programmée change par
incréments de 1 mi/h environ.

•

Accélérez ou freinez jusqu'à ce que la
vitesse désirée soit atteinte. Appuyez
brièvement sur le bouton SET+
(réglage+).

•

Maintenez le bouton SET+ (réglage+)
ou SET- (réglage-) enfoncé. Relâchez
le bouton lorsque la vitesse désirée est
atteinte.

Annulation de la vitesse programmée

Appuyez brièvement sur le bouton CAN
(annuler) ou donnez une impulsion sur la
pédale de frein. Le témoin n'apparaît plus
sur le tableau de bord. La vitesse
programmée n'est pas effacée.

Nota : Pour les véhicules avec boîte de
vitesses manuelle, une pression sur la
pédale de débrayage annule également la
vitesse programmée.

Reprise de la vitesse programmée

Appuyez brièvement sur le bouton RES
(reprise). Le témoin apparaît sur le tableau
de bord.

Mise hors fonction du régulateur
de vitesse

Appuyez brièvement sur OFF (arrêt)
lorsque le système est en mode veille ou
coupez le contact.

Nota : Vous effacez la vitesse programmée
lorsque vous mettez le système hors
fonction.

(Selon l’équipement)

MODE ÉCO

(Selon l’équipement)

Ce système vous aide à conduire plus
efficacement en contrôlant en
permanence les caractéristiques des
changements de rapport, l'anticipation des
conditions de circulation et les vitesses de
conduite.

La valeur de ces caractéristiques est
représentée par des pétales affichés, cinq
pétales représentant la conduite la plus
efficace. Plus votre conduite est efficace,
meilleur est le score et plus vous
économisez du carburant.

Nota : Ces valeurs d'efficacité n'entraînent
pas une consommation de carburant
définie. Cette dernière peut varier car elle
ne dépend pas uniquement de ces
habitudes de conduite mais est également
influencée par d'autres facteurs tels que
trajets courts et démarrages à froid.

Nota : De fréquents trajets courts, pendant
lesquels le moteur ne chauffe pas
complètement, augmentent également la
consommation de carburant.

Vous pouvez accéder au système au
moyen de la commande de l'écran
d'information. Voir Généralités (page 93).

Type 1

E121813

C

B

A

Passage de vitesse

A

Anticipation

B

Vitesse efficace

C

Passage de vitesse

Utilisez le rapport adapté aux conditions
de conduite le plus élevé pour réduire la
consommation de carburant.

Anticipation

Ajustez la vitesse de votre véhicule et la
distance aux autres véhicules pour ne pas
avoir à freiner ou à accélérer fortement afin
de réduire la consommation de carburant.

Vitesse efficace

Réduisez votre vitesse de croisière sur des
routes non achalandées pour réduire la
consommation de carburant. La conduite
à des vitesses élevées augmente la
consommation de carburant.

Réinitialisation du Mode économie

Réinitialisez la consommation moyenne
de carburant en utilisant la commande
d'écran d'information.

Nota : Un bref délai peut être nécessaire
pour calculer les nouvelles valeurs.

DIRECTION

Direction assistée à commande
électrique

AVERTISSEMENTS

Le système de direction assistée à
commande électrique effectue des
vérifications diagnostiques qui

surveillent continuellement le système
pour en assurer le bon fonctionnement. Si
un défaut est détecté, un message
s'affiche sur l'écran d'information. Arrêtez
votre véhicule dès que vous pouvez le faire
en toute sécurité. Coupez le contact. Après
un délai d'au moins 10 secondes, établissez

AVERTISSEMENTS

le contact, puis vérifiez si un message
d'avertissement de direction assistée
apparaît à l'écran d'information. Si un
message d'avertissement de direction
assistée réapparaît, faites vérifier le circuit
par un concessionnaire autorisé.

Si le système détecte une anomalie,
bien que vous ne remarquiez aucune
différence dans la direction, un

problème sérieux peut être présent. Faites
vérifier immédiatement votre véhicule chez
un concessionnaire autorisé, sinon vous
risqueriez de perdre le contrôle de la
direction.

Votre véhicule est doté d'un système de
direction assistée à commande électrique.
Il n'y a pas de réservoir de liquide. Aucune
maintenance n'est nécessaire.

Si votre véhicule perd de la puissance
électrique pendant la conduite,
l'assistance de direction électrique est
perdue. La direction fonctionne toujours et
vous pouvez diriger votre véhicule
manuellement. La direction non assistée
du véhicule demande plus d'effort.

Une utilisation extrêmement intensive de
la direction peut augmenter l'effort
nécessaire pour diriger votre véhicule. Cet
effort accru empêche la surchauffe et des
dommages permanents à la direction.
Vous ne perdez pas la capacité de diriger
votre véhicule manuellement. Des
manœuvres types de direction et de
conduite permettent au système de se
refroidir, puis la direction assistée revient
à la normale.

Conseils au sujet de la direction

Si la direction tend à dévier ou à tirer,
vérifiez les éléments suivants :
•

Pression correcte de gonflage des
pneus.

•

Usure inégale des pneus.

•

Éléments de la suspension desserrés
ou usés.

•

Composants de la direction desserrés
ou usés.

•

Mauvais réglage de la géométrie du
véhicule.

Nota : Une chaussée fortement bombée
ou un fort vent latéral peut également
laisser croire que la direction dévie ou tire.

Apprentissage adaptatif

L'apprentissage adaptatif du système de
direction assistée à commande électrique
aide à atténuer les irrégularités de la route
et à améliorer la tenue de route ainsi que
la sensation au volant. Il communique avec
le système de freinage pour seconder les
systèmes évolués de contrôle de stabilité
et d'évitement des accidents. De plus,
lorsque la batterie a été débranchée ou
qu'une batterie neuve a été installée, le
véhicule doit parcourir une courte distance
pour que le système réapprenne la
stratégie de fonctionnement et réactive
tous les systèmes.

RANGEMENT SOUS LE
PLANCHER ARRIÈRE

(Selon

l’équipement)

Plancher de chargement réglable

E159476

B

A

Position supérieure

A

Position inférieure

B

Le plancher de chargement peut être placé
dans l'une ou l'autre position sur des
étagères situées à l'arrière de la garniture
du coffre à bagages.

E157606

Vous pouvez maintenir le plancher de
chargement ouvert. Utilisez les butées
situées sur le côté du coffre à bagages pour
maintenir le plancher relevé.

FILETS DE RETENUE

(Selon

l’équipement)

Pose et dépose du filet de retenue

Pose du filet de retenue

E156757

1.

Relevez les appuis-tête latéraux arrière.
Voir Appuie-tête (page 112).

2. Fixez les clips de retenue supérieurs

aux tiges extérieures des appuis-tête.

3. Fixez les clips de retenue inférieurs aux

points d'ancrage.

Dépose du filet de retenue

1.

Relevez les appuis-tête latéraux arrière.
Voir Appuie-tête (page 112).

2. Détachez les clips de retenue

supérieurs et inférieurs.