Ford Mustang (2016). Manual en espanol — parte 40

Características de AdvanceTrac

Advertencia

de colisión

con asis-

tencia de

frenado

Sistema de

control de

tracción

Control

electrónico

de la estabi-

lidad

Indicador

apagado

del control

de la estabi-

lidad

Modo

Funciones

del botón

Activado

Activado

Activado

Encendida

durante la

comproba-

ción del foco

Control de

estabilidad y

tracción

completa-

mente habili-

tados

Predetermi-

nado al

arranque

Activado

Desactivado

Activado

Encendido

Control de

tracción

apagado

Botón presio-

nado en

forma

momen-

tánea

Desactivado

Activado

Activado

Encendido

Modo depor-

tivo (si está

equipado)

Botón presio-

nado dos

veces rápida-

mente

Desactivado

Desactivado

Desactivado

Encendido

AdvanceTrac

deshabili-

tado

Botón presio-

nado y

mantenido

por más de 5

segundos

Activado

Activado

Activado

Apagado

AdvanceTrac

totalmente

activado

Botón presio-

nado nueva-
mente luego

de la desacti-

vación

Nota: No utilice el modo deportivo en
autopistas públicas.

Algunos modelos también vienen
equipados con un modo deportivo que le
permite al conductor reducir la
intervención del sistema AdvanceTrac y
brinda una experiencia de manejo más
dinámica. Para activar el modo dinámico,
presione el botón de control de estabilidad
dos veces rápidamente. El mensaje que el
sistema se encuentra en modo deportivo
aparece en la pantalla de información.

Para vehículos atrapados con la
funcionalidad del modo de manejo
seleccionable, el modo deportivo
AdvanceTrac no está disponible. Puede
usar el modo AdvanceTrac, orientado a
mejorar el rendimiento, al seleccionar el
modo de conducción de pista. En este
modo, se reduce la intervención de
AdvanceTrac y se dispone específicamente
para el uso en pistas, pero no para caminos
públicos. En todos los modos de
conducción seleccionables, puede
deshabilitar el control de tracción y
AdvanceTrac con el interruptor
AdvanceTrac.

Line Lock

(Si está equipado)

Line Lock es una función orientada para su
uso solamente en pistas y no debe usarse
en caminos públicos. El uso de esta función
intensificará el desgaste de las llantas
traseras. El propósito de esto es
acondicionar las llantas traseras para
maximizar la tracción antes de su uso en
pistas. Line Lock mantiene la fuerza
máxima sobre los frenos de las ruedas
delanteras, lo que permite que las ruedas
traseras giren con un movimiento mínimo
del vehículo.

Esta característica se ubica en el menú
Track Apps. Haga selecciones a través de
los controles de pantalla de información
de cinco direcciones y el botón OK ubicado
en el volante de dirección.

Uso de Line Lock

Existen tres etapas de Line Lock:

•

Iniciado.

•

Activado.

•

Desactivado.

Inicio de Line Lock

La etapa de iniciación verifica que el
vehículo esté preparado para la función
Line Lock y confirma la intensión del
conductor. Siga las instrucciones en la
pantalla de información para iniciar Line
Lock.

Las siguientes condiciones deben
cumplirse para inicializar Line Lock:
•

El vehículo está sobre una superficie
plana.

•

El motor está funcionando.

•

El vehículo está viajando a menos de
25 mph (40 km/h).

•

El modo seleccionable Manejo no está
en modo mojado (si está equipado).

•

No hay errores de AdvanceTrac.

Si desea cancelar Line Lock una vez que
se inicie, presione el control izquierdo de
la pantalla de información. Una vez que
este se inicie, Line Lock se prepara para su
activación y se mantendrá iniciado hasta
alcanzar las 25 mph (40 km/h). Si la
velocidad del vehículo supera las 25 mph
(40 km/h), Line Lock se cancelará
automáticamente.

Activado de Line Lock

Siga las indicaciones en la pantalla de
información para activar Line Lock después
de que se inicie. Para activarlo, aplique los
frenos firmemente. Después, oprima el
botón OK. Una vez que esté activado,
suelte el pedal del freno. Los frenos
traseros se mantendrán aplicados y se
desengancharán los frenos traseros. En
este punto, se iniciará el temporizador de
activación y se mostrará en la pantalla de
información del conductor.

Las siguientes condiciones deben
cumplirse para activar Line Lock:
•

El vehículo está sobre una superficie
plana.

•

El motor está funcionando.

•

El vehículo está detenido.

•

No está aplicado el freno de
estacionamiento.

•

La puerta del conductor está cerrada.

•

La transmisión está enganchada en
marcha hacia adelante.

•

El modo seleccionable Manejo no está
en modo mojado (si está equipado).

•

No hay errores de AdvanceTrac.

•

El volante de dirección está en posición
recta hacia adelante.

Liberación de Line Lock

Mientras Line Lock esté activado, puede
salir (liberar) esta funcionalidad mediante
el botón OK. Al presionar el botón OK, Line
Lock se libera inmediatamente y se
restablece el funcionamiento normal del
vehículo. Mientras Line Lock está activado,
un temporizador en cuenta regresiva
mostrará el tiempo restante antes de la
liberación automática de Line Lock. Si
supera el tiempo límite o si otra condición
del vehículo requiere la liberación de Line
Lock, el sistema se desactivará de forma
segura y se restablecerá el funcionamiento
normal del vehículo.

Nota: Si el pedal del freno está aplicado
mientras Line Lock está activado, Line Lock
se cancelará automáticamente y se
restablecerá la función normal del freno.

FUNCIONAMIENTO

AVISOS

Para evitar lesiones, lea y comprenda
las limitaciones del sistema incluidas
en esta sección. El sistema de

sensores solo ayuda en el caso de ciertos
objetos (generalmente grandes e
inmóviles) al desplazarse en reversa sobre
una superficie plana a velocidades de
estacionamiento. Ciertos objetos con
superficies que absorben ondas
ultrasónicas, los sistemas de ayuda de
estacionamiento de los vehículos
alrededor, los sistemas de control de
tráfico, el clima inclemente, los frenos de
aire y los motores y ventiladores externos
también podrían afectar la función del
sistema de sensores; lo anterior podría
incluir reducciones del rendimiento y
activaciones falsas.

Para evitar lesiones, tenga siempre
precaución al estar en reversa (R) y
al usar el sistema de sensores.

Este sistema no está diseñado para
evitar el contacto con objetos
pequeños o en movimiento. El

sistema está diseñado para proporcionar
una alarma que ayude al conductor a
detectar objetos grandes inmóviles, a fin
de evitar daños al vehículo. Es posible que
el sistema no detecte objetos más
pequeños, especialmente aquellos que
estén cerca del suelo.

Ciertos dispositivos adicionales,
como enganches de remolque
grandes, parrillas para bicicletas o

tablas de surf y todo dispositivo que pueda
bloquear la zona de detección normal del
sistema, pueden generar pitidos falsos.

Nota: mantenga los sensores, ubicados en
la defensa o placa protectora, libres de
nieve, hielo y grandes cantidades de tierra.
Si los sensores están cubiertos, la precisión
del sistema puede verse afectada. No limpie
los sensores con objetos afilados.

Nota: si el vehículo sufre daños en la
defensa o placa protectora (fascia), de
modo que se desalineen o curven, la zona
de detección se puede alterar provocando
mediciones inexactas de los obstáculos o
falsas alarmas.

Nota: el sistema de sensores no se puede
desactivar cuando hay una MyKey presente.
Ver Funcionamiento (página 54).

Nota: si instala ciertos dispositivos
adicionales, como un remolque, una parrilla
de bicicleta, el sistema de sensores trasero
podría detectar dicho dispositivo adicional
y emitir advertencias. Se recomienda
desactivar el sistema de sensores trasero
cuando se instalen dispositivos adicionales
en el vehículo a fin de evitar estas
advertencias.

El sistema de sensores advierte al
conductor de obstáculos dentro de cierto
rango del vehículo. El sistema se activa
automáticamente cada vez que activa el
encendido.

El sistema se puede desactivar mediante
el menú de la pantalla de información o a
través del mensaje emergente que aparece
cuando la transmisión se cambia a reversa
(R). Ver Información general (página
93).

Si hay una falla en el sistema, aparece un
mensaje de advertencia en la pantalla de
información. Ver Mensajes de
información (página 101).