Ford Mustang (2016). Manual en espanol — parte 57

AVISOS

Es posible que este vehículo esté
equipado con más de una batería. Si
desenchufa los cables de solo una

de las baterías no se desconectará el
sistema eléctrico de su vehículo. Asegúrese
de desenchufar los cables de todas las
baterías para desconectar la alimentación
de electricidad. Si no lo hace, esto puede
causar graves lesiones personales o daño
a la propiedad.

Su vehículo está equipado con una batería
Motorcraft libre de mantenimiento y que
normalmente no requiere agua adicional.

Cuando sea necesario reemplazar la
batería, debe usar una batería de refacción
recomendada que coincida con los
requisitos eléctricos del vehículo.

Nota: Después de limpiar o reemplazar la
batería, asegúrese de reinstalar el protector
o la cubierta de la batería.

Nota: Agregar accesorios o componentes
al vehículo puede perjudicar el rendimiento
y la durabilidad de la batería de bajo voltaje.
Además, también podría afectar
negativamente el desempeño de otros
sistemas eléctricos del vehículo.

Para un funcionamiento más prolongado
y sin problemas, mantenga limpia y seca
la parte superior de la batería.

Si observa indicios de corrosión en la
batería o en las terminales, quite los cables
de las terminales y límpielos con un cepillo
de alambre. Puede neutralizar el ácido con
una solución de bicarbonato de sodio y
agua.

Debido a que el motor de su vehículo es
controlado electrónicamente por una
computadora, algunas condiciones de
control se mantienen mediante
electricidad proveniente de la batería.
Cuando la batería se desconecta y cuando
se instala una batería nueva, el motor debe

volver a aprender su estrategia de ajuste
de ralentí y combustible para un manejo y
rendimiento óptimos. Los vehículos de
combustible flexible (FFV) también deben
volver a aprender el contenido de etanol
en el combustible para entregar una
óptima condición de manejo y rendimiento.

Para restaurar los ajustes, haga lo
siguiente:

1.

Aplique el freno de estacionamiento.

2. Cambie a estacionamiento (P) o a

neutral (N).

3. Apague todos los accesorios.

4. Pise el pedal del freno y arranque el

vehículo.

5. Haga funcionar el motor hasta que

alcance la temperatura de operación
normal. Mientras el motor está
calentándose, realice lo siguiente:
restablezca el reloj. Ver Sistema de
audio (página 299). Restablezca la
característica de rebote de las
ventanas eléctricas. Ver Ventanas y
espejos retrovisores (página 82).
Restablezca los preajustes de la radio.
Ver Sistema de audio (página 299).

6. Permita que el motor funcione en

ralentí al menos durante un minuto.

7.

Conduzca el vehículo al menos 16 km
para reaprender la estrategia de ajuste
de ralentí y de combustible.

Nota: Si no permite que el motor vuelva a
aprender la estrategia de ajuste de ralentí
y combustible, la calidad del ralentí del
vehículo puede verse afectada
negativamente hasta que la computadora
del motor reaprenda finalmente dicha
estrategia.

Nota: En vehículos de combustible flexible,
si utiliza E85, es posible que experimente
un arranque deficiente o la incapacidad de
arrancar el motor y problemas al manejar
hasta que el ajuste del combustible y del
contenido de etanol se hayan vuelto a
aprender.

Asegúrese de desechar las baterías viejas
de manera respetuosa con el medio
ambiente. Consulte con su autoridad local
acerca del reciclaje de las baterías viejas.

Si va a almacenar el vehículo por más de
30 días sin recargar la batería,
recomendamos que desconecte los cables
de la batería para mantener su carga para
un arranque rápido.

Sistema de control de la batería

(Si

está equipado)

El sistema de control de la batería
monitorea el estado de la batería y toma
medidas para extender su vida útil. Si se
detecta un drenaje excesivo de la carga de
la batería, el sistema desactivará
temporalmente algunos sistemas
eléctricos a fin de proteger la batería.

Entre estos sistemas se encuentran:
•

Ventana trasera calentada.

•

Asientos calentados

•

Sistema de control de clima

•

Volante de dirección calentado.

•

Unidad de audio.

•

Sistema de navegación.

Podría aparecer un mensaje en la pantalla
de información para alertarlo acerca de
que se activaron las medidas de protección
de la batería. Dicho mensaje son solo para
notificar que se está llevando a cabo una
acción, y no buscan indicar un problema
eléctrico ni que se requiera de un cambio
de batería.

Después de reemplazar la batería, o en
algunos casos después de cargar la batería
con un cargador externo, el sistema de
administración de la batería requiere ocho
horas de tiempo de reposo del vehículo
para reaprender el nuevo estado de la
carga de la batería. Durante este lapso, su
vehículo debe permanecer totalmente
cerrado, con el arranque apagado.

Nota: Antes de reaprender el estado de
carga, el sistema de administración de la
batería podría deshabilitar temporalmente
algunos sistemas eléctricos.

Instalación de accesorios eléctricos

Para asegurarse de que el sistema de
administración funciona de manera
correcta, no enchufe la conexión a tierra
de ningún dispositivo eléctrico
directamente al borne negativo de la
batería. Esto puede causar mediciones
inadecuadas del estado de la batería y un
posible funcionamiento incorrecto del
sistema.

Nota: Agregar accesorios o componentes
al vehículo puede perjudicar el rendimiento
y la durabilidad de la batería. Además,
también podría afectar negativamente el
desempeño de otros sistemas eléctricos del
vehículo.

COMPROBACIÓN DE LAS
HOJAS DEL LIMPIADOR

E142463

Pase la punta de los dedos sobre el borde
de la hoja para comprobar la aspereza.

Frote las hojas del limpiador con líquido
lavaparabrisas o agua aplicada con una
esponja o paño suave.

CAMBIO DE LAS HOJAS DEL
LIMPIADOR

1.

Hale la hoja del limpiador, apártela del
vidrio y oprima al mismo tiempo los
botones de bloqueo.

E129990

1

1

2

2. Gire y retire la hoja del limpiador.

3. Coloque la nueva hoja en el brazo y

ajústela en su lugar.

Cambie las hojas de los limpiadores al
menos una vez al año a fin de obtener un
desempeño óptimo.

La mala calidad de los limpiadores puede
mejorar si se limpian las hojas de los
limpiadores y el parabrisa. Ver Limpieza
de las ventanas y las hojas de los
limpiadores (página 240).

AJUSTE DE LOS FAROS
PRINCIPALES

Ajuste de la alineación vertical

Los faros del vehículo se han alineado
correctamente en la planta de ensamblaje.
Si su vehículo ha tenido algún accidente,
un distribuidor autorizado debe revisar la
alineación de los faros.

Objetivo de la alineación de los faros

E142592

8 pies (2.4 m)

A

Altura del centro del faro a la
tierra

B

25 pies (7.6 m)

C

Línea de referencia horizontal

D

Ajuste de la alineación vertical

1.

Estacione el vehículo directamente
frente a una pared o pantalla sobre una
superficie nivelada, a unas 25 pies (7.6
metros) de distancia.

2. Mida la altura desde el centro del faro

(indicado con un círculo de 3.0
milímetros en la lente) hasta la tierra
y marque una línea de referencia
horizontal de 8 pies (2.4 metros) en la
pared o en la pantalla vertical a esa
altura (un trozo de cinta adhesiva
sirve).

Nota: para ver un patrón de luz más claro
para el ajuste, es posible que quiera
bloquear la luz de un faro mientras ajusta
el otro.

3. Encienda los faros de luz baja para

iluminar la pared o la pantalla, y abra
el cofre. Cubra uno de los faros para
que la luz no ilumine la pared.

E142465

4. Hay un límite muy definido (cambio de

luz a oscuridad) en la porción izquierda
del haz de luz. Posicione el borde
superior de este límite a 3 pulgadas
(7.5 centímetros) debajo de la línea
horizontal de referencia.

E187824

5. Localice el ajustador vertical de cada

faro. Use un destornillador Phillips N.º
2 y gire el ajustador hacia la derecha o
hacia la izquierda para ajustar la
alineación vertical del faro.

6. Repita los pasos de 3 a 7 para ajustar

el otro faro.

7.

Cierre el cofre y apague las luces.

Ajuste de la alineación horizontal

No necesita realizar ajustes en la
alineación horizontal de este vehículo. Si
se produce una falla, solicite a un
distribuidor autorizado que revise el
sistema.

CAMBIO DE FOCOS

Condensación en los conjuntos de
luces

Las luces exteriores tienen ventilas para
compensar los cambios normales de
presión. Se puede producir condensación
debido a ese diseño. A bajas temperaturas,
cuando penetra aire húmedo en los
conjuntos de luces a través de los
respiraderos existe la posibilidad de que
se produzca condensación. Cuando se
produce condensación en condiciones
normales se puede formar una delgada
película de vaho sobre el interior del lente
de la luz. A la larga dicho vaho desaparece
y la humedad escapa a través de los
respiraderos durante el funcionamiento
normal. El tiempo que toma el vaho en
desaparecer podría ser de hasta 48 horas,
en condiciones de clima seco.

Estos son ejemplos de condensación
aceptable:
•

Vaho sin estelas, marcas de goteo o
gotitas.

•

Vaho que cubre menos del 50 % de la
superficie del lente.