Ford Mustang (2016). Manual en espanol — parte 65

Número de identificación de la llanta
del DOT de los EE. UU.

Las normas federales de los Estados
Unidos y Canadá requieren que los
fabricantes de llantas pongan información
estandarizada en un costado de las llantas.
Esta información identifica las llantas y
describe sus características
fundamentales, y también indica el
Número de identificación de la llanta DOT
de Estados Unidos para la certificación
estándar de seguridad y en caso de un
retiro.

Este comienza con la sigla DOT e indica
que la llanta cumple todos los estándares
federales. Los próximos dos números o
letras son el código de la planta donde se
fabricó, los dos siguientes son el código
del tamaño de la llanta y los últimos cuatro
números representan la semana y año en
que se fabricó la llanta. Por ejemplo, los
números 317 significan la semana 31 de
1997. A partir de 2000 los números llevan
cuatro dígitos. Por ejemplo, 2501 significa
la semana 25 de 2001. Los números
intermedios son códigos de identificación
que se usan para seguimiento. Esta
información se utiliza para comunicarse
con los clientes si un defecto en las llantas
exige una campaña de retorno de
seguridad.

Requisitos para el reemplazo de las
llantas

Su vehículo está equipado con llantas
diseñadas para proporcionarle conducción
segura y buen control del vehículo.

AVISOS

Solo use llantas y ruedas de
reemplazo que sean del mismo
tamaño, índice de carga, régimen de

velocidad y tipo (como P-metric en vez de
LT-metric, o toda estación en vez de todo
terreno) de las proporcionadas
originalmente por Ford. El tamaño de
rueda y llanta recomendado se encuentra

AVISOS

en la Etiqueta de certificación del
cumplimiento de las normas de seguridad
(fijada en el pilar de bisagra de la puerta,
poste de seguro de la puerta o el borde de
la puerta junto al poste de seguro de la
puerta, junto a la posición del asiento del
conductor), o en el borde de la puerta del
conductor. Si la información no se
encuentra en dichas etiquetas, deberá
ponerse en contacto con su distribuidor
autorizado lo antes posible. El uso de
cualquier llanta o rueda no recomendada
por Ford puede afectar la seguridad y el
rendimiento de su vehículo, lo que podría
significar mayor riesgo de pérdida de
control del vehículo, volcadura, lesiones e
incluso la muerte. De manera adicional, el
uso de llantas y ruedas no recomendadas
podría causar fallas en la dirección, en la
suspensión, en el eje, en la caja de
transferencia y en la unidad de
transferencia de potencia. Si tiene dudas
acerca del reemplazo de las llantas,
comuníquese con su distribuidor
autorizado lo antes posible.

A fin de reducir el riesgo de lesiones
graves, cuando se instalen llantas
nuevas o reparadas en sus rines,

evite exceder la presión máxima que se
indica en el flanco de la llanta al asentar
sobre el rin la ceja de la llanta (cuando no
se observen las precauciones adicionales
que se indican más adelante). Si la ceja no
asienta a la presión máxima indicada,
lubríquela una vez más y vuelva a
intentarlo.

Al inflar la llanta para presiones de
montaje hasta 1,38 bar superiores a la
presión máxima en el flanco de la llanta,
se deben tomar las siguientes
precauciones para proteger a la persona
que realiza la instalación:

1. Cerciórese de que la llanta y la rueda
sean del tamaño correcto.

AVISOS

2. Vuelva a lubricar la ceja y la zona de
asentamiento la ceja sobre el rin.

3. Colóquese al menos a 3,66 m de
distancia del conjunto de la llanta y rueda.

4. Utilice dispositivos de protección de la
vista y de los oídos.

Si desea instalar una llanta cuya presión
esté 1,38 bar por arriba de la presión
máxima indicada, la instalación debe
realizarla un distribuidor Ford u otro
servicio de llantas profesional.

Siempre infle las llantas con armazón de
acero con un inflador a distancia y la
persona que las infle debe estar al menos
a 3,66 m de distancia del conjunto de la
llanta y rueda.

Importante: recuerde reemplazar los
vástagos de las válvulas de aire de las
ruedas cuando reemplace las llantas del
vehículo.

En general, se recomienda reemplazar en
parejas las llantas delanteras y traseras.

Los sensores de presión de las llantas
montados en las ruedas (que vienen
originalmente en su vehículo) no están
diseñados para uso en ruedas de posventa.

El uso de ruedas o llantas no
recomendadas por Ford Motor Company
podría afectar el funcionamiento del
sistema de monitoreo de la presión de las
llantas (TPMS).

Si el indicador del sistema de monitoreo
de presión de las llantas parpadea,
significa que su sistema está fallando. La
llanta nueva, distinta de las provistas
originalmente en su vehículo, podría ser
incompatible con el sistema de monitoreo
de presión de las llantas, o algún
componente del sistema podría estar
dañado.

Prácticas de seguridad

AVISOS

Si su vehículo está atascado en
nieve, lodo o arena, no haga girar las
llantas rápidamente. Esto puede

provocar la ruptura de una de ellas y
causar una explosión. Las llantas pueden
explotar en un lapso de apenas tres a cinco
segundos.

Evite hacer girar las ruedas en vacío
a velocidades mayores de 56 km/h.
Si lo hace, las llantas podrían sufrir

daños y lesionar a alguien.

Los hábitos de conducción tienen
mucho que ver con el kilometraje y la
seguridad de las llantas.

*Respete los límites de velocidad.

*Evite hacer arranques, paradas y virajes
rápidos.

*Evite los baches y objetos en el camino.

*No pase sobre los bordes de las
banquetas ni golpee las llantas contra
estos al estacionarse.

Peligros en las carreteras

No importa lo cuidadoso que usted sea al
conducir, siempre existe la posibilidad que
se pinche una llanta en la carretera.
Conduzca lentamente hasta la zona más
segura disponible, lejos del tráfico
vehicular. Lo anterior podría dañar aun más
la llanta pinchada, pero su seguridad es lo
más importante.

Si siente una vibración o alteración
repentina de la maniobrabilidad mientras
conduce, o sospecha que una llanta o el
vehículo se han dañado, reduzca
inmediatamente la velocidad. Conduzca
con precaución hasta que pueda salir en
forma segura fuera del camino. Pare y
revise si las llantas están dañadas. Si una
llanta está parcialmente desinflada o

dañada, desínflela totalmente, desmonte
la rueda y reemplácela por el conjunto de
llanta y rueda de refacción. Si no puede
encontrar una causa, haga remolcar el
vehículo hasta el taller de reparaciones o
distribuidor de llantas más cercano para
que inspeccionen el vehículo.

Alineación de ruedas y llantas

Una mala sacudida por golpear el borde
de las banquetas o un bache, puede
provocar que la parte delantera de su
vehículo pierda la alineación o se dañen
las llantas. Si su vehículo parece tirar hacia
un lado cuando conduce, es posible que
las llantas hayan perdido la alineación.
Haga que un distribuidor autorizado revise
periódicamente la alineación de las ruedas.

La desalineación de las llantas delanteras
o traseras puede provocar un desgaste
disparejo y rápido de las llantas, y la debe
corregir un distribuidor autorizado. Los
vehículos con tracción en las ruedas
delanteras y aquellos con suspensión
trasera independiente (si posee) pueden
requerir alineación de las cuatro ruedas.

Las ruedas se deben balancear
periódicamente. Un conjunto de llanta y
rueda desbalanceado podría acarrear el
desgaste irregular de la llanta.

Rotación de las llantas

Nota: Si las llantas del vehículo muestran
desgaste disparejo, pida a un distribuidor
autorizado que inspeccione la alineación y
el balanceo de las ruedas, y también que
inspeccione en busca de posibles problemas
mecánicos y haga las correcciones que sean
necesarias antes de realizar la rotación de
las llantas.

Nota: Es posible que su vehículo esté
equipado con un conjunto de rueda y llanta
de refacción distinto de los normales. Se
define como conjunto desigual de rueda y
llanta de refacción a los conjuntos de rueda
y llanta de marca, tamaño o apariencia
distintos a los de los conjuntos normales de
llanta y rueda. Si su vehículo tiene un
conjunto desigual de rueda y llanta de
refacción, debe usarlo solo temporalmente
y no incluirlo en la rotación de las llantas.

Nota: Después de realizar la rotación de las
llantas, mida y ajuste la presión de inflado
de las llantas en conformidad con las
especificaciones del vehículo.

Girar las llantas según el intervalo
recomendado (como se indica en el
capítulo de Mantenimiento programado)
permitirá que las llantas se desgasten de
forma más equilibrada, entregando un
mejor rendimiento de las llantas y una vida
útil más prolongada de estas. En
ocasiones, el desgaste irregular de las
llantas se puede corregir mediante la
rotación de las llantas.

Vehículos con tracción trasera (llantas
delanteras en la parte izquierda de la
ilustración).

E142548

Llantas no direccionales

E209823

Vehículos equipados con diferentes
tamaños de llantas en el eje delantero
y trasero

USO DE LLANTAS DE VERANO

Las llantas de verano proporcionan un
rendimiento superior en caminos mojados
y secos. Las llantas de verano no tienen la
clasificación de tracción de las llantas para
Lodo y Nieve (M+S o M/S) en la pared
lateral de la llanta. Debido a que las llantas
de verano no ofrecen el mismo desempeño
de tracción que las llantas para toda
temporada o para nieve, no
recomendamos el uso de estas cuando las
temperaturas bajen a unos 7°C o menos
(según el desgaste de las llantas y las
condiciones ambientales) o en condiciones
de nieve y hielo. Como cualquier llanta, el
desempeño de las llantas de verano
depende del desgaste de las llantas y de
las condiciones ambientales. Si debe
manejar en dichas condiciones,
recomendamos el uso de llantas lodo y
nieve (M+S o M/S), toda temporada o
nieve.

Siempre guarde sus llantas de verano en
interiores a temperaturas sobre los -7°C.
Los compuestos de hule que se usan en
estas llantas pierden su flexibilidad y
pueden mostrar fisuras superficiales en el
área de rodadura a temperaturas inferiores
a -7°C. Si las llantas han estado sujetas a
-7°C o a temperaturas inferiores, entíbielas

en un espacio temperado hasta al menos
5°C por al menos 24 horas antes de
instalarlas en un vehículo, mover el
vehículo con las llantas instaladas o revisar
el inflado de las llantas. No coloque las
llantas cerca de calefactores o dispositivos
de calefacción habitacional orientados a
entibiar el espacio donde se guardan las
llantas. No aplique calor o aire calentado
directamente sobre las llantas. Siempre
inspeccione las llantas antes de periodos
de almacenamiento y antes de su uso.

USO DE CADENAS PARA
NIEVE

AVISOS

El conducir a una velocidad
demasiado elevada para las
condiciones climáticas presentes

abre la posibilidad de perder el control del
vehículo. La conducción a velocidades muy
elevadas por períodos prolongados puede
provocar daños a los componentes del
vehículo.

Las llantas para nieve deben ser del
mismo tamaño y deben tener el
mismo índice de carga y régimen de

velocidad que aquellas proporcionadas
originalmente por Ford. El uso de cualquier
llanta o rueda no recomendada por Ford
puede afectar la seguridad y el rendimiento
de su vehículo, lo que podría significar
mayor riesgo de pérdida de control del
vehículo, volcadura, lesiones e incluso la
muerte. Además, el uso de llantas y ruedas
no recomendadas podría causar fallas en
la dirección, la suspensión, el eje, la caja
de transferencia y la unidad de
transferencia de potencia.