Ford F-450 (2017). Manuel — partie 83

COUVRE-PLANCHER

AVERTISSEMENTS

Utilisez toujours des tapis qui sont
conçus pour être posés dans
l'espace pour les jambes de votre

véhicule. Utilisez uniquement des tapis qui
n'entravent pas le fonctionnement des
pédales. Utilisez uniquement des tapis qui
sont placés solidement sur les tiges de
fixation afin d'éviter qu'ils ne se déplacent
de leur position d'origine et entravent le
mouvement des pédales ou nuisent au
fonctionnement sécuritaire du véhicule
d'autres façons.

Les pédales qui ne peuvent pas se
déplacer librement peuvent causer
la perte de maîtrise du véhicule et

augmenter le risque de blessures graves.

Assurez-vous toujours que les tapis
sont fixés correctement sur les tiges
de fixation dans la moquette qui sont

fournies avec votre véhicule. Les tapis
doivent être correctement fixés aux deux
tiges de fixation pour s'assurer qu'ils ne se
déplacent pas de leur position d'origine.

Ne placez jamais les tapis ou tout
autre recouvrement dans l'espace
pour les jambes du véhicule, s'ils ne

peuvent être fixés correctement, pour
éviter qu'ils ne se déplacent et entravent
le fonctionnement des pédales ou
compromettent l'aptitude du conducteur
à maîtriser le véhicule.

Ne placez jamais des tapis ou tout
autre recouvrement sur des tapis
déjà installés. Les tapis doivent

toujours être placés sur le dessus de la
surface de moquette du véhicule et non
sur un autre tapis ou un autre
recouvrement. Des tapis supplémentaires
ou tout autre recouvrement réduiront le
jeu des pédales, ce qui pourrait entraver le
fonctionnement des pédales.

AVERTISSEMENTS

Vérifiez régulièrement les fixations
des tapis. Réinstallez toujours
correctement et de façon sécuritaire

les tapis qui ont été retirés pour le
nettoyage ou le remplacement.

Assurez-vous toujours que des objets
ne peuvent pas tomber dans
l'espace pour les jambes du

conducteur pendant que le véhicule est en
mouvement. Les objets qui ne sont pas
fixés peuvent se loger sous les pédales et
entraîner une perte de maîtrise du véhicule.

Si vous n'observez pas les directives
d'installation ou de fixation des tapis,
ceux-ci pourraient se déplacer,

entraver le mouvement des pédales et
entraîner une perte de maîtrise du véhicule.

E142666

Pour installer le tapis, placez le tapis de
façon à ce que l'œillet se trouve sur la tige
de fixation et appuyez pour le verrouiller
en place.

Effectuez les mêmes opérations dans
l'ordre inverse pour enlever le tapis.

DÉNEIGEMENT

Pour le déneigement, Ford recommande
d'utiliser un véhicule de la Série F Super
Duty équipé du préaménagement
chasse-neige offert en option.

Pose du chasse-neige

Les limites de poids et les directives
relatives au choix et au montage d'un
chasse-neige sont fournies dans le chapitre
Chasse-neige du Manuel Ford à l'intention
des carrossiers-constructeurs, accessible
sur le site www.fleet.ford.com/truckbbas.
Une installation type affecte ce qui suit :

•

L'homologation concernant les normes
de sécurité gouvernementales telles
que la protection des occupants et le
déploiement des sacs gonflables, le
freinage et l'éclairage. Recherchez sur
le véhicule une étiquette de
l'établissement qui a installé le
chasse-neige, certifiant que
l'installation est conforme à toutes les
normes fédérales de sécurité pour
véhicules automobiles (FMVSS)

•

La réserve totale pour les accessoires
est affichée sur la portion inférieure
droite de l'étiquette d'homologation
de sécurité du véhicule. Ceci s'applique
aux véhicules complétés par Ford
ayant un PTAC maximum de 4 536 kg
(10 000 lb). Il s'agit du poids de
l'équipement auxiliaire fixé à demeure,
tel que le matériel de montage du
chasse-neige sur le cadre, qui peut être
ajouté au véhicule et assurer la
conformité de Ford aux normes
FMVSS. Le dépassement de ce poids
pourra exiger que l'installateur de
l'équipement auxiliaire demande et
obtienne une homologation
additionnelle. La réserve pour les
accessoires à l'essieu avant est ajoutée
pour plus de commodité.

•

Un lest en arrière de l'essieu arrière
pourra être nécessaire pour éviter de
dépasser le poids total autorisé sur
l'essieu avant et assurer la répartition
de poids avant-arrière requise pour un
freinage et une direction corrects.

•

Il faudra peut-être modifier le
pincement des roues avant pour éviter
une usure inégale et prématurée des
pneus. Les spécifications figurent dans
le manuel de réparation Ford.

•

Il pourra être nécessaire de régler les
phares.

•

Les pressions de gonflage des pneus
recommandées pour la conduite
générale figurent sur l'étiquette
d'homologation du véhicule. La
pression de gonflage à froid maximale
pour les pneus et la charge maximale
correspondante sont indiquées sur les
flancs des pneus. Il pourra être
nécessaire d'ajuster la pression de
gonflage des pneus dans ces limites
pour tenir compte du poids
supplémentaire de l'installation du
chasse-neige.

•

Les réglementations fédérales et
certaines réglementations locales
exigent la présence d'un éclairage
extérieur supplémentaire pour les
véhicules équipés d'un chasse-neige.
Consultez votre concessionnaire
autorisé pour plus de renseignements.

Conduite du véhicule équipé du
chasse-neige

Nota : N'utilisez pas votre véhicule pour le
déneigement avant qu'il n'ait parcouru au
moins 800 km (500 mi).

Ford recommande que le véhicule ne roule
pas à plus de 72 km/h (45 mph) pendant
le déneigement.

La lame du chasse-neige limite le débit
d'air au radiateur et risque de faire
surchauffer le moteur. Il est important de
surveiller la température du moteur,
surtout lorsque la température extérieure
est au-dessus de 0 °C. Orientez la lame
pour maximiser le débit d'air au radiateur
et surveillez la température du moteur pour
déterminer si une orientation à gauche ou
à droite assure les meilleures
performances.

Suivez le programme pour service sévère
dans le calendrier d'entretien en ce qui
concerne la fréquence des vidanges d'huile
moteur et de boîte de vitesses.

Travaux de déneigement avec un
véhicule équipé de sacs gonflables

AVERTISSEMENTS

Ne tentez pas de réparer ni de
modifier le système de retenue
supplémentaire ou ses fusibles.

Contactez un concessionnaire autorisé.

Tout équipement supplémentaire,
comme un chasse-neige, peut
entraver le fonctionnement des

capteurs de choc des sacs gonflables et
accroître les risques de blessures. Veuillez
consulter le manuel des
carrossiers-constructeurs pour obtenir les
directives sur l'installation correcte
d'équipements supplémentaires.

Tous les occupants du véhicule, y
compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur

ceinture de sécurité, même si la place qu'ils
occupent est munie d'un dispositif de
retenue supplémentaire - sac gonflable.

Votre véhicule est équipé de dispositifs de
retenue supplémentaires - sacs gonflables
conducteur et passager. Le dispositif de
retenue supplémentaire est conçu pour
s'activer dans certaines collisions frontales
et quasi frontales lorsque le véhicule subit
une décélération frontale suffisante.

Par conséquent, une conduite négligente
ou à grande vitesse pendant des travaux
de déneigement peut occasionner le
déploiement du sac gonflable s'il y a une
décélération importante. Une telle
conduite augmente également les risques
d'accident.

Ne déposez ou ne neutralisez jamais les
mécanismes de déclenchement intégrés
à l'équipement de déneigement par son
fabricant. Si vous le faisiez, vous risqueriez
d'endommager votre véhicule et
l'équipement de déneigement en plus de
provoquer le déploiement des sacs
gonflables.

Température du moteur pendant
le déneigement

Pendant la conduite avec un chasse-neige,
votre moteur pourra chauffer
anormalement car la lame du
chasse-neige limite le passage de l'air au
radiateur.

•

Si vous devez conduire plus de 24 km
(15 mi) à des températures supérieures
à 0 °C, orientez la lame du
chasse-neige d'un côté ou de l'autre
pour assurer le débit d'air maximal au
radiateur.

•

Si vous roulez moins de 24 km (15 mi)
à des vitesses ne dépassant pas
72 km/h (45 mph) par temps froid,
vous n'avez pas à vous inquiéter de la
position de la lame pour assurer le
débit d'air maximal.

Utilisation de la boîte de vitesses
pendant le déneigement

AVERTISSEMENT

Ne faites pas patiner les roues à plus
de 55 km/h (34 mph). Les pneus
pourraient éclater et infliger des

blessures à un passager ou à une personne
se trouvant à proximité.

•

Pour déneiger de petites surfaces à une
vitesse inférieure à 8 km/h (5 mph),
placez la boîte de transfert en mode
4L (4RM gamme basse).

•

Passez en position 4H (4RM gamme
haute) pour le déneigement d'espaces
plus vastes ou dans la neige légère à
vitesses plus élevées. Ne dépassez pas
24 km/h (15 mph).

•

Ne passez pas de la marche avant à la
marche arrière (R) tant que le moteur
n'est pas revenu au ralenti et que les
roues ne sont pas arrêtées.