Ford Fusion (2017). Manual en espanol — parte 9

FUNCIONAMIENTO

AVISOS

Las bolsas de aire no se inflan lenta
y suavemente, y el riesgo de sufrir
lesiones provocadas por el

despliegue de una bolsa de aire es mayor
cerca de la vestidura que cubre el módulo
de la bolsa de aire.

Todos los ocupantes del vehículo,
incluido el conductor, deben utilizar
siempre los cinturones de seguridad

de forma adecuada, incluso si se cuenta
con un sistema de sujeción suplementario
de bolsas de aire. Si no usa correctamente
el cinturón de seguridad podría
aumentarse seriamente el riesgo de
lesiones o muerte.

Todos los niños de hasta 12 años
deberán viajar siempre en el asiento
trasero y utilizar en todo momento

sistemas de seguridad apropiados para
niños. Si no sigue estas indicaciones podría
aumentarse seriamente el riesgo de
lesiones o muerte.

Nunca coloque el brazo sobre el
módulo de la bolsa de aire, ya que
ésta puede provocar graves fracturas

a los brazos u otras lesiones al inflarse.

Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.

Nunca coloque un asiento para niños
orientado hacia atrás frente a una bolsa
de aire activa. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, desplace completamente hacia
atrás el asiento en el que se instalará el
asiento para niños.

AVISOS

No intente revisar, reparar ni
modificar los sistemas de sujeción
suplementarios de restricción de

bolsa de aire ni sus fusibles, ya que podría
lesionarse gravemente o matarse.
Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado.

Después del inflado, se calientan
varios componentes del sistema de
bolsa de aire. Para reducir el riesgo

de lesiones, evite tocar los componentes
del sistema de bolsa de aire después del
despliegue de la bolsa.

Si la bolsa de aire se ha inflado, ya
no volverá a funcionar y se debe
reemplazar de inmediato. Si no

reemplaza la bolsa de aire, el área sin
reparar aumentará el riesgo de lesiones en
caso de un choque.

Las bolsas de aire son un sistema de
sujeción suplementario y están diseñadas
para funcionar junto con los cinturones de
seguridad, para proteger al conductor y al
pasajero delantero de algunas lesiones en
la parte superior del cuerpo. Las bolsas de
aire no se inflan lentamente; existe el
riesgo de que al inflarse, provoquen
lesiones.

Nota: Si se abre una bolsa de aire,
escuchará un fuerte sonido y verá una nube
de residuos de polvo inofensivo. Esto es
normal.

Las bolsas de aire se inflan y desinflan
rápidamente al activarse. Después de que
la bolsa de aire se infla, es normal observar
residuos de polvo, similares al humo, u oler
el propelente quemado. Esto puede
consistir en fécula de maíz, polvos de talco
(para lubricar la bolsa) o compuestos de

sodio (por ejemplo, bicarbonato de sodio),
producidos por el proceso de combustión
que infla la bolsa de aire. Es posible que
haya pequeñas cantidades de hidróxido
de sodio que pueden irritar la piel y los ojos,
pero ninguno de los residuos es tóxico.

Si bien el sistema está diseñado para
ayudar a reducir lesiones graves, el
contacto con una bolsa de aire que se infla
también podría causar abrasiones o
hinchazones. La pérdida temporal de la
audición es también una posibilidad como
resultado del ruido asociado al inflado de
una bolsa de aire. Debido a que las bolsas
de aire se deben inflar rápidamente y con
una fuerza considerable, existe el riesgo
de muerte o de lesiones graves tales como
fracturas, lesiones faciales y oculares o
lesiones internas, particularmente para los
ocupantes que no cumplen con las
medidas de seguridad o están mal
sentados en el momento en que la bolsa
de aire se infla. Por lo tanto, es
extremadamente importante que los
ocupantes estén correctamente sujetos y
lo más lejos posible del módulo de la bolsa
de aire, sin dejar de mantener el control
del vehículo.

Las bolsas de aire no requieren
mantenimiento de rutina.

BOLSAS DE AIRE DEL
CONDUCTOR Y DEL PASAJERO

AVISOS

Nunca coloque el brazo ni ningún
objeto sobre un módulo de bolsa de
aire. El apoyo de un brazo sobre una

bolsa de aire que se despliega puede
provocar graves fracturas a los brazos u
otras lesiones. Colocar objetos sobre o al
lado del área de inflado de la bolsa de aire
puede hacer que estos objetos sean
proyectados por la bolsa de aire hacia su
rostro y torso, causándole lesiones graves.

AVISOS

Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.

Nunca coloque un asiento para niños
orientado hacia atrás frente a una bolsa
de aire activa. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, mueva el asiento donde se
instalará al niño completamente hacia
atrás.

E151127

Las bolsas de aire del conductor y del
pasajero delantero se desplegarán durante
choques frontales o casi frontales
importantes.

El sistema de bolsas de aire para el
conductor y el pasajero delantero consta
de:
•

Módulos de bolsas de aire del
conductor y del pasajero.

•

Sistema de sensores del pasajero
delantero.

· Sensores de choque y sistema
de monitoreo con indicador de
disposición. Ver Sensores de

choque e indicador de bolsas de aire
(página 47).

Ajuste adecuado de asiento de
conductor y pasajero delantero

ALERTA

La Administración Nacional de
Seguridad del Tránsito en Carreteras
(NHTSA) recomienda una distancia

mínima de al menos 25 centímetros
(10 pulgadas) entre el pecho de un
ocupante y el módulo de la bolsa de aire
del conductor.

Para colocarse a una distancia correcta de
la bolsa de aire:
•

Mueva su asiento hacia atrás lo más
posible, sin dejar de alcanzar
cómodamente los pedales.

•

Recline levemente el asiento (uno o
dos grados) desde la posición vertical.

Después de que todos los pasajeros hayan
ajustado sus asientos y puesto los
cinturones de seguridad, es muy
importante que mantengan su posición
vertical. Un ocupante correctamente
sentado se sienta siempre derecho contra
el respaldo y en el centro del cojín, con sus
pies cómodamente extendidos. Sentarse
de manera incorrecta puede aumentar la
probabilidad de lesiones en el caso de un
choque. Por ejemplo, si un pasajero viaja
en una posición irregular, se recuesta,
voltea hacia los lados, se sienta hacia
delante, se inclina hacia delante o hacia
los lados o levanta uno o ambos pies,
aumenta en gran medida la probabilidad
de sufrir lesiones en un choque.

Los niños y las bolsas de aire

ALERTA

Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.

Nunca coloque un asiento para niños
orientado hacia atrás frente a una bolsa
de aire activa. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, mueva el asiento donde se
instalará al niño completamente hacia
atrás.

E142846

Los niños siempre deben estar asegurados
correctamente. Las estadísticas de
accidentes demuestran que los niños están
más seguros cuando viajan en el asiento
trasero, con los sistemas de seguridad
ajustados correctamente, que cuando
viajan en el asiento delantero. Si no se
siguen estas instrucciones, puede
aumentar el riesgo de lesiones en caso de
choque.

SISTEMA DE DETECCIÓN DEL
PASAJERO DELANTERO

AVISOS

Incluso si no cuenta con sistemas de
seguridad avanzados, los niños de
hasta 12 años de deben asegurar

adecuadamente en el asiento trasero. Si
no sigue estas indicaciones, el riesgo de
lesiones o muerte puede aumentar
significativamente.

Sentarse de manera incorrecta, fuera
de posición o con el respaldo muy
reclinado hacia atrás puede levantar

el peso del cojín del asiento y afectar la
decisión del sistema de sensores del
pasajero, lo que puede ocasionar lesiones
graves o la muerte en caso de un choque.
Siéntese siempre derecho contra el
respaldo, con los pies en el piso.

A fin de reducir el riesgo de posibles
lesiones graves: evite almacenar
objetos en los bolsillos para mapas

de los respaldos de los asientos, ni
tampoco cuelgue objetos de los respaldos
de los asientos si hay un niño en el asiento
del pasajero delantero. No coloque objetos
debajo del asiento del pasajero delantero
ni entre el asiento y la consola central.
Revise la luz indicadora del estado de
bolsa de aire del pasajero, para verificar el
correcto estado de la bolsa de aire. Si no
sigue estas instrucciones, esto puede
interferir con el sistema de detección del
pasajero delantero.

Todo cambio o modificación del
asiento del pasajero delantero podría
afectar el desempeño del sistema

de detección de pasajero delantero. Esto
podría aumentar significativamente el
riesgo de lesiones o muerte.

El sistema funciona con sensores que son
parte del asiento y del cinturón de
seguridad del pasajero delantero para
detectar la presencia de un ocupante
correctamente sentado y para determinar
si la bolsa de aire frontal del pasajero
delantero debe activarse (puede inflarse)
o no.

E227975

El sistema de sensores del pasajero
delantero utiliza un indicador de estado de
la bolsa de aire del pasajero, que se ilumina
para indicar que la bolsa de aire frontal del
pasajero delantero está ON (activa) u OFF
(inactiva).

La luz indicadora está en la parte central
superior del panel de instrumentos.

Nota: Las luces indicadoras de activación
y desactivación del indicador de estado de
la bolsa de aire del pasajero se iluminaran
brevemente cuando active por primera vez
el encendido a ON a fin de confirmar que
están funcionando.

El sistema de detección de pasajero
delantero está diseñado para desactivar
(no inflará) la bolsa de aire frontal del
pasajero delantero cuando se detecta que
dicho asiento está desocupado o que tiene
instalado un asiento para niños hacia atrás,
un sistema de sujeción para niños hacia
adelante o un asiento auxiliar. Incluso con
esta tecnología, se recomienda
enfáticamente a los padres que sujeten