Ford Focus C346 (2013). K&#305lavuz — bölüm 58

Lastik basınçlarının kontrol
edilmesi

1.

Aracı yaklaşık üç kilometre (iki mil)
sürdükten sonra durdurunuz. Hasarlı
lastiği kontrol ediniz ve gerekiyorsa
basıncını ayarlayınız.

2. Kiti bağlayınız ve F basınç

göstergesinden lastik basınç değerini
okuyunuz.

3. Sızdırmazlıkla doldurulan lastiğin

basıncı 1.3 bar (19 psi) veya daha
fazlaysa basıncı belirtilen basınca
ayarlayınız. Bkz.Teknik Özellikler
(sayfa 238).

4. Lastiği tekrar şişirmek için şişirme

prosedürünü takip ediniz.

5. F basınç göstergesinden lastik basınç

değerini tekrar kontrol ediniz. Lastik
basıncı çok yüksekse , B basınç tahliye
valfini kullanarak lastiğin basıncını
belirlenen değerlere indiriniz

6. Lastiği bir kere kendi basınç değerine

kadar şişirdikten sonra, H kompresör
anahtarını 0 konumuna getiriniz, G
elektrik fişini soketten çıkarınız, C
hortumunu çözünüz, supap başlığını
takınız ve A koruyucu başlığını
değiştiriniz.

7.

K sızdırmazlık malzemesi şişesini E şişe
tutucusu içinde bırakınız ve takımı kendi
yerine kaldırınız.

8. Hasarlı lastiği değiştirmek için en yakın

servise gidiniz. Lastik janttan
sökülmeden önce lastik tamircinizi
lastikte sızdırmazlık malzemesi
bulunduğuna dair bilgilendiriniz. Bir kez
kullanıldıktan sonra, kiti en erken
zamanda yenileyiniz.

Not: Acil durum yol kenarı lastik onarım
kitlerinin sadece geçici bir çözüm olduğunu
unutmayınız. Lastik onarım kiti
kullanımından sonra lastik tamiriyle alakalı
uygulamalar ülkeden ülkeye farklılık
gösterebilir. Bu konuyla ilgili daha ayrıntılı
bilgi almak için uzman bir lastik tamircisine
danışınız.

UYARI

Yolculuğa devam etmeden önce,
lastiğin tavsiye edilen basınç
seviyesinde ayarlandığından emin

olunuz. Bkz.Teknik Özellikler (sayfa 238).
Hasarlı lastik değiştirilene kadar lastik
basıncını gözlemleyiniz.

Boş sızdırmazlık malzemesi şişeleri evdeki
normal çöplerle birlikte atılabilir. Kalan
sızdırmazlık sıvısını yetkili servise götürünüz
veya uygulamalarla uyumlu olacak şekilde
atınız.

LASTIK BAKIMI

E70415

Aracınızın ön ve arka lastiklerin eşit bir
şekilde aşınmasını ve daha uzun süre
dayanmasını sağlamak için lastikleri 5000
ila 10000 kilometrelik (3000 ila 6000 mil)
düzenli aralıklarla önden arkaya ve arkadan
öne değiştirmenizi tavsiye ederiz.

235

Tekerlekler ve lastikler

DİKKAT

Aracı park ederken lastiklerin
yanaklarını kaldırım kenarına
sürtmeyiniz.

Aracı bir kaldırım kenarına park etmeniz
gerektiğinde, yavaş hareket ediniz ve
tekerlekler kaldırıma doğru açılarda olacak
şekilde kaldırıma yaklaşınız

Lastikleri kesik, yabancı cisim ve tabanın
dengesiz aşınmasına karşı inceleyiniz.
Dengesiz aşınma, tekerlek hizasının
tanımlamalar dışında olduğuna işaret
edebilir.

Lastik basınçlarını (yedek lastik dahil) iki
haftada bir ve lastikler soğuk olarak kontrol
ediniz.

KIŞ LASTIKLERININ
KULLANILMASI

DİKKAT

Kış lastiklerinin takılacağı tekerlek için
doğru bijon somunlarını
kullandığınızdan emin olunuz.

Kış lastikleri kullanıldığında, lastik
basınçlarının doğru olduğundan emin
olunuz. Bkz.Teknik Özellikler (sayfa 238).

KAR ZINCIRLERININ
KULLANILMASI

UYARILAR

50 km/sa'ten yüksek hızlarda
kullanmayınız (30 mil/sa).

Kar zincirlerini karsız yollarda
kullanmayınız.

Sadece belirtilen lastiklere kar
zincirleri takınız. Bkz.Teknik
Özellikler (sayfa 238).

DİKKAT

Aracınızda jant kapakları bulunuyorsa,
kar zincirlerini takmadan önce
kapakları çıkarınız.

Not: ABS normal bir şekilde çalışmaya
devam eder.

Sadece küçük bağlantılı kar zincirleri
kullanınız.

Kar zincirlerini sadece ön tekerleklerde
kullanınız.

Denge denetimli (ESP’li) araçlar

Denge denetimi (ESP) bulunan araçlarda
sistemi devre dışı bırakmak suretiyle
önlenebilecek bazı normal dışı sürüş
özellikleri görülebilir. Bkz.ESP (Denge
denetimi)'nin kullanılması (sayfa 148).

KAR ZINCIRLERININ
KULLANILMASI - 2.0L
ECOBOOST SCTI (MI4)

UYARILAR

50 km/sa'ten (30 mil/sa) yüksek
hızlarda kullanmayınız.

Kar zincirlerini karsız yollarda
kullanmayınız.

Sadece belirtilen lastiklere kar
zincirleri takınız. Bkz.Teknik
Özellikler (sayfa 238).

Aracınızda jant kapakları
bulunuyorsa, kar zincirlerini
takmadan önce kapakları çıkarınız.

Not: ABS normal bir şekilde çalışmaya
devam eder.

215/55 R 16 lastiklerde sadece 12
milimetrelik ya da daha küçük kar zincirleri
kullanınız.

236

Tekerlekler ve lastikler

215/50 R 17 lastiklerde sadece 10
milimetrelik ya da daha küçük kar zincirleri
kullanınız.

Kar zincirlerini sadece ön tekerleklerde
kullanınız.

Denge denetimli (ESP’li) araçlar

Denge denetimi (ESP) bulunan araçlarda
sistemi devre dışı bırakmak suretiyle
önlenebilecek bazı olağandışı sürüş
özellikleri görülebilir. Bkz.Aktif Şehiriçi
Güvenlik Sisteminin Kullanılması
(sayfa 178).

LASTIK BASINCI DEĞERI
GÖRÜNTÜLEME, TAKIP VE
UYARI SISTEMI

UYARILAR

Sistem, aracın gereken dikkat ve özen
gösterilerek sürülmesi noktasındaki
sorumluluğunuzu hafifletmez.

Sistem sadece düşük lastik basıncı
uyarısı sağlar. Lastikleri şişirmez.

Ciddi seviyede düşük basınçlı
lastiklerle yola çıkmayınız. Bu
lastiklerin çok ısınmasına ve zarar

görmesine neden olabilir. Düşük basınçlı
lastikler, yakıt verimini, lastik ömrünü
düşürür ayrıca aracınızı güvenle sürmenizi
olumsuz yönde etkileyebilir.

DİKKAT

Lastikleri şişirirken valflerin
eğilmemesine veya hasar
görmemesine dikkat ediniz.

Bunların doğru bir şekilde eğitilmiş
teknisyenlerce takılmasını sağlayınız.

Lastik basınç takip ve uyarı sistemi,
lastiklerde hava basıncı değişimi
olduğunda sizi uyarır. Sistem bunu,
lastiklerin dönme durumunu tespit eden
ABS algılayıcılarını kullanarak gerçekleştirir.
Lastik çevresi değiştiğinde bu, lastikteki
düşük basıncı gösterir, bilgi ekranında bir
uyarı mesajı görüntülenir ve mesaj
göstergesi yanar. Bkz.Bilgi mesajları
(sayfa 90).

Düşük lastik basıncı uyarısı ekranda
görüldüyse en kısa zamanda aracı
durdurup lastiklerinizi kontrol ediniz.
Bkz.Teknik Özellikler (sayfa 238).

Bu sık sık meydana geliyorsa, arızanın
nedenini bulunuz ve mümkün olduğunca
çabuk gideriniz.

Çok düşük lastik basıncı veya hasarlı lastik
dışında, aşağıdaki durumlar da lastikleri
etkileyebilir:

Araç yükü düzensizken.

Römork kullanırken veya bir eğimde
çıkıp inerken.

Kar zincirleri kullanılırken.

Kar ya da çamur gibi yumuşak
yüzeylerde sürerken.

Not: Bu sistem düzgün olarak çalışır ancak
tespit etme süresinde bir artış olabilir.

Sistemin sıfırlanması

Not: Araç hareket halindeyken sistemi
sıfırlamayınız.

Not: Lastik basınçlarında herhangi bir
ayarlama yapmadan veya herhangi bir
lastiği değiştirmeden önce sistemi
sıfırlamalısınız.

Not: Kontağı açınız.

1.

Bilgi ekranı kumandasını kullanarak
Ayarlar > Sürücü yardımı > Düşük
basınç tespiti kısmına geliniz

2. OK düğmesine basınız ve onay ibaresi

belirene dek düğmeyi basılı tutunuz.

237

Tekerlekler ve lastikler

TEKNIK ÖZELLIKLER

Tyre pressures (cold tyres) - All except 2.0L EcoBoost - MI4

Bijon somunu tork değerleri

Nm (Ib-ft)

Tekerlek tipi

135 (100)

Tümü

80 km/sa'e (50 mph) kadar

Full load

Normal load

Tyre size

Variant

Rear

Front

Rear

Front

bar (lbf/

in²)

bar (lbf/

in²)

bar (lbf/

in²)

bar (lbf/

in²)

4,2 (61)

4,2 (61)

4,2 (61)

4,2 (61)

T125/80 R 16

Tümü

4,2 (61)

4,2 (61)

4,2 (61)

4,2 (61)

T125/90 R 16

Tümü

160 km/sa'e (100 mph) kadar

Full load

Normal load

Tyre size

Variant

Rear

Front

Rear

Front

bar (psi)

bar (psi)

bar (psi)

bar (psi)

2,8 (41)

2,4 (35)

2,1 (31)

2,1 (31)

205/55 R 16

*

Tümü

2,8 (41)

2,4 (35)

2,1 (31)

2,1 (31)

215/55 R 16

*

1.0L EcoBoost, 1.6L
Duratec-16V Ti-
VCT, 1.6L EcoBoost,
2.0L Duratec-HE -
MI4, 1.6L Duratorq-
TDCi

2,8 (41)

2,4 (35)

2,1 (31)

2,3 (33)

215/55 R 16

*

2.0L Duratorq-TDCi
- DW

2,8 (41)

2,4 (35)

2,1 (31)

2,1 (31)

215/50 R 17

1.0L EcoBoost, 1.6L
Duratec-16V Ti-
VCT, 1.6L EcoBoost,
2.0L Duratec-HE -
MI4, 1.6L Duratorq-
TDCi

238

Tekerlekler ve lastikler

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
4 посетителя считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности