Ford E-350 (2018). Manuel — partie 42

AVERTISSEMENTS

Dans le cas des véhicules E-350 et
E-450 équipés d’un servofrein
hydraulique, n'appuyez pas sur la

pédale de frein après l'arrêt du moteur. Si
vous appuyez sur la pédale de frein après
l'arrêt du moteur, le relevé du niveau de
liquide de direction assistée sera imprécis.

Utilisez uniquement une huile conforme à
la spécification Ford. Voir Capacités et
spécifications (page 227).

Pour faire l'appoint du liquide de direction
assistée, procédez ainsi.

1.

Démarrez le moteur et laissez-le
tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa
température normale de
fonctionnement.

2. Assurez-vous que le niveau du liquide

se trouve entre les repères MIN et
MAX.

3. Si le niveau de liquide est bas,

rajoutez-en pour qu'il se trouve entre
les repères MIN et MAX. Ne dépassez
pas ce niveau.

4. Moteur tournant au ralenti, tournez le

volant plusieurs fois à gauche et à
droite.

5. Vérifiez de nouveau le niveau de liquide

dans le réservoir.

Nota : Ne conduisez pas votre véhicule si
le niveau de liquide de la pompe de
servodirection est bas.

VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE
LAVE-GLACE

AVERTISSEMENT

Si vous utilisez votre véhicule lorsque
la température est inférieure à 5 °C
(40 °F), utilisez du liquide lave-glace

avec protection antigel. Si vous omettez
d'utiliser ce type de liquide lave-glace par
temps froid, la visibilité du pare-brise en
sera affectée et les risques de blessures
ou d'accident seront accrus.

Remplissez le réservoir de liquide
lave-glace lorsque le niveau est bas.
Utilisez uniquement un liquide lave-glace
conforme aux normes Ford. Voir
Capacités et spécifications (page 222).

Il se peut que des règlements relatifs aux
composés organiques volatils en vigueur
dans votre région ou dans votre province
restreignent l'usage du méthanol, qui est
un antigel de lave-glace couramment
utilisé. Les liquides lave-glace à antigel
sans méthanol ne doivent être utilisés que
s’ils sont efficaces par temps froid et s’ils
n’endommagent pas le fini de la peinture,
des balais d’essuie-glace et du circuit des
essuie-glaces.

REMPLACEMENT DE LA
BATTERIE DE 12 V

AVERTISSEMENTS

Ce véhicule peut être équipé de plus
d'une batterie. Le débranchement
des câbles d'une seule batterie ne

coupe pas les circuits électriques du
véhicule. Lorsque vous coupez
l'alimentation électrique, assurez-vous de
débrancher les câbles de toutes les
batteries. Sinon, ceci pourrait occasionner
des blessures graves ou des dommages
matériels.

AVERTISSEMENTS

Les batteries dégagent des gaz
explosifs qui peuvent causer des
blessures. Par conséquence,

n'approchez jamais une flamme, une
étincelle ou une substance allumée près
d'une batterie. Protégez-vous toujours le
visage et les yeux lorsque vous travaillez
près de la batterie. Assurez-vous que le
local est bien aéré en tout temps.

Lorsque vous devez soulever une
batterie dont le bac est en plastique,
une pression excessive sur les parois

peut faire déborder l'électrolyte par la
rampe de bouchons et provoquer aussi
bien des blessures que des dommages au
véhicule ou à la batterie. Utilisez un
porte-batterie ou saisissez le bac par les
coins diagonalement opposés.

Gardez les batteries hors de la portée
des enfants. Les batteries
contiennent de l'acide sulfurique.

Évitez tout contact avec la peau, les yeux
et les vêtements. Protégez vos yeux contre
l'acide sulfurique quand vous effectuez
une intervention à proximité d'une batterie.
En cas de contact de l'acide avec la peau
ou les yeux, rincez immédiatement la
région affectée à grande eau pendant au
moins 15 minutes et consultez un médecin
dès que possible. En cas d'ingestion
d'acide, appelez immédiatement un
médecin.

Les bornes de batterie, les cosses de
câbles et les accessoires connexes
contiennent du plomb et des

composés de plomb. Lavez-vous les mains
après avoir manipulé ces pièces.

Nota : Si votre batterie est munie d'un
couvercle, assurez-vous de le remettre en
place après avoir nettoyé ou remplacé la
batterie.

Nota : Les accessoires ou composants
électriques ou électroniques ajoutés au
véhicule par le concessionnaire ou le
propriétaire peuvent nuire au rendement et
à la durabilité de la batterie.

Votre véhicule est équipé d'une batterie
sans entretien Motorcraft® qui n'exige
normalement aucun ajout d'eau durant sa
durée de vie utile.

Pour prolonger la vie utile de la batterie,
veillez à ce que le dessus du boîtier soit
toujours propre et sec. Assurez-vous
également que les câbles de la batterie
sont toujours bien fixés aux bornes de la
batterie.

Si vous remarquez de la corrosion sur la
batterie ou sur les bornes, retirez les câbles
des bornes et ôtez la corrosion avec une
brosse métallique. Vous pouvez neutraliser
l'acide avec une solution de bicarbonate
de soude et d'eau.

Mettez toujours les batteries d'automobile
au rebut de manière responsable.
Respectez les règlements en vigueur dans
votre région. Adressez-vous à votre centre
de recyclage local pour obtenir plus de
renseignements concernant le recyclage
des batteries d'automobile.

Rebranchement de la batterie

Étant donné que le moteur de votre
véhicule est commandé par un processeur
électronique, certains régimes de
commande font appel à l'alimentation
électrique de la batterie. Lorsque la
batterie est débranchée ou qu'une nouvelle
batterie est installée, le moteur doit
réapprendre ses paramètres de
fonctionnement au ralenti et sa stratégie
d'alimentation avant de retrouver son
rendement optimal. Un véhicule à
carburant mixte doit en plus réapprendre
le paramètre de teneur en éthanol du
carburant afin d'optimiser la conduite et
le rendement.

Pour amorcer ce nouvel apprentissage :

1.

Éteignez tous les accessoires et
démarrez le moteur.

2. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce

qu'il atteigne sa température normale
de fonctionnement.

3. Laissez le moteur tourner au ralenti

pendant au moins une minute.

4. Mettez la climatisation en fonction et

faites tourner le moteur au ralenti
pendant au moins une minute.

5. Appuyez à fond sur la pédale de frein.

Desserrez le frein de stationnement.
Placez le levier de vitesse en position
marche avant (D) et laissez le moteur
tourner au ralenti pendant au moins
une minute.

6. Conduisez le véhicule sur environ 16 km

(10 mi) pour terminer le processus de
réapprentissage.

Nota : Si vous n'exécutez pas le processus
ci-dessus, la qualité du ralenti de votre
véhicule pourra être compromise jusqu'à
exécution de ce réapprentissage.

Les véhicules à carburant mixte
fonctionnant à l'éthanol E85 sont
susceptibles de démarrer difficilement et
d'avoir des problèmes de comportement
du moteur si l'ajustement et la teneur en
éthanol du carburant n'ont pas fait l'objet
du réapprentissage.

Lorsque la batterie est débranchée ou
qu'une nouvelle batterie est installée, la
boîte de vitesses doit réapprendre ses
paramètres de stratégie adaptative. Par
conséquent, il se peut que le passage des
vitesses manque de souplesse. Cette
situation est normale. La boîte de vitesses
retrouvera sa souplesse de
fonctionnement une fois qu'elle aura été

réactualisée. Nous recommandons de
débrancher le câble négatif de la batterie
si vous prévoyez d'entreposer votre
véhicule durant une période prolongée.
Cela minimise la décharge de la batterie
pendant l'entreposage.

Batteries jumelées

(Selon l’équipement)

Votre véhicule peut être équipé d'une
batterie montée sur le châssis, sur le
longeron du côté passager, derrière la
porte du passager avant. Cette batterie est
branchée en parallèle avec la batterie dans
le compartiment moteur. Les deux
batteries sont utilisées pour démarrer le
véhicule.

VÉRIFICATION DES BALAIS
D'ESSUIE-GLACE

E142463

Glissez la pointe de vos doigts sur le bord
du balai pour en vérifier la rugosité.

Nettoyez les balais d’essuie-glace à l’aide
d’une éponge douce ou d'un chiffon imbibé
de liquide lave-glace ou d'eau.

REMPLACEMENT DES BALAIS
D'ESSUIE-GLACE

Vous pouvez déplacer manuellement les
bras d'essuie-glace lorsque le contact est
coupé. Cela permet de remplacer aisément
les balais et de nettoyer la partie sous les
balais.

E165804

1.

Tirez sur le balai et le bras
d'essuie-glace pour les éloigner du
pare-brise.

A

E165794

2. Dégagez la languette de balai

d'essuie-glace (A) et séparez le balai
d'essuie-glace du bras d'essuie-glace.

3. Installez le balai en inversant l'ordre de

retrait.

Nota : Assurez-vous que les balais
d'essuie-glace se verrouillent en place.
Abaissez le bras d'essuie-glace et le balai
sur le pare-brise. Les bras d'essuie-glace
reviennent automatiquement à leur position
normale lorsque le contact est établi.

•

Remplacez les balais d'essuie-glace
au moins une fois l'an pour en
optimiser la performance.

•

Vous pouvez améliorer la performance
des essuie-glaces en nettoyant les
balais d'essuie-glace et le pare-brise.

RÉGLAGE DES PHARES

Nous réglons correctement en usine les
phares de votre véhicule. Si votre véhicule
a été accidenté, faites vérifier l'alignement
des phares par un concessionnaire
autorisé.

Procédure de réglage vertical

Vous pouvez seulement régler les phares
verticalement. Les phares ne requièrent
pas de réglage horizontal.

E142592

2,4 mètres (8 pieds).

A

Hauteur du centre du phare au
sol.

B

7,6 mètres (25 pieds).

C

Ligne de référence horizontale.

D

Pour régler les phares :

1.

Immobilisez le véhicule directement à
l'avant d'un mur ou d'une grille sur une
surface plane en l'éloignant d'environ
7,6 m (25 ft).