Ford Taurus (2016). Manual en espanol — parte 11

la bolsa de aire del pasajero, las bolsas
laterales de aire montadas en el asiento y
el Safety Canopy. Según el tipo de colisión,
el módulo de control del sistema de
protección desplegará los dispositivos de
seguridad adecuados.

El módulo de control del sistema de
protección también monitorea la
disponibilidad de los dispositivos de
seguridad antes mencionados, así como
los sensores de colisión y de detección de
ocupantes. La disponibilidad del sistema
de protección se indica mediante una luz
indicadora de advertencia en el tablero de
instrumentos o mediante un tono sonoro
de respaldo en caso de fallas de la luz de
advertencia. Las bolsas de aire no
requieren de mantenimiento de rutina.

Las irregularidades del sistema de bolsas
de aire se indican mediante lo siguiente:

La luz de disponibilidad no se
enciende inmediatamente
después de llevar activar el

encendido.

•

La luz de disponibilidad destella o
permanece encendida.

•

Se escucha una serie de cinco pitidos.
El tono sonoro de respaldo se repite de
manera periódica hasta que se repara
el problema, la luz o ambos según
corresponda.

Si sucede alguno de los anteriores, aun de
forma intermitente, un distribuidor
autorizado debe revisar inmediatamente
el sistema suplementario de protección. A
menos que se hagan las reparaciones
necesarias, es posible que el sistema no
funcione correctamente en caso de una
colisión.

Los pretensores del cinturón de seguridad
y el sistema suplementario de restricción
de bolsa de aire delantero están diseñados
para activarse cuando el vehículo sustenta
una desaceleración delantera suficiente
para hacer que el módulo de control del
sistema de protección despliegue un
dispositivo de seguridad.

El hecho de que los pretensores del
cinturón de seguridad o las bolsas de aire
delanteras no se activaran en una colisión
para ambos ocupantes de los asientos
delanteros, no quiere decir que haya un
problema con el sistema. Más bien significa
que el módulo de control del sistema de
protección determinó que las
características del accidente (gravedad
del choque, uso de los cinturones de
seguridad) no eran las correspondientes
para la activación de los dispositivos de
seguridad antes mencionados.
•

Las bolsas de aire delanteras están
diseñadas para activarse solo en
choques frontales y cuasifrontales (no
en volcaduras, en impactos laterales
ni en impactos traseros), a menos que
el choque provoque una deceleración
frontal de la magnitud suficiente.

•

El diseño de los pretensores del
cinturón de seguridad está pensado
para activarse en colisiones frontales,
cuasi frontales y laterales, así como en
volcamientos.

•

Las bolsas laterales de aire están
diseñadas para inflarse en
determinados choques de impacto
lateral. Las bolsas de aire laterales
podrían activarse en otros tipos de
colisiones si el vehículo se ve sometido
a movimientos laterales o a
deformaciones de la magnitud
suficiente.

•

El sistema Safety Canopy está
diseñado para inflarse en
determinados choques de impacto
lateral o volcaduras. El sistema Safety
Canopy podría activarse en otros tipos
de colisiones si el vehículo se ve
sometido a movimientos laterales o a
deformaciones de la magnitud
suficiente, y en caso de que haya una
probabilidad cierta de volcadura.

DISPOSICIÓN DE UNA BOLSA
DE AIRE

Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado. Las bolsas de aire
deben ser eliminadas por personal
calificado.

INFORMACIÓN GENERAL
SOBRE LAS FRECUENCIAS DE
RADIO

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de
las Normas de la FCC y con los estándares
RSS de exención de licencia de Industry
Canada. La operación está sujeta a estas
dos condiciones: (1) Este dispositivo no
debiera causar interferencia dañina y (2)
Este dispositivo debe aceptar cualquier
interferencia que reciba, incluso
interferencias que pudieran causar un
funcionamiento no deseado.

Nota: Los cambios o modificaciones que
no sean aprobados expresamente por la
parte responsable del cumplimiento
normativo pueden invalidar la autoridad del
usuario para operar el equipo. El término IC
antepuesto al número de certificación de
radio solo significa que se cumplen las
especificaciones técnicas de Industry
Canada.

El alcance operativo normal del transmisor
es de aproximadamente 10 m. Los
vehículos con la característica de arranque
a control remoto tendrán un mayor
alcance.

Una de las siguientes situaciones podría
disminuir el alcance funcional:
•

Condiciones climáticas.

•

Torres de antenas de radio en las
proximidades.

•

Estructuras alrededor del vehículo.

•

Otros vehículos estacionados cerca del
suyo.

La radiofrecuencia que utiliza su control
remoto también puede ser utilizada por
otros transmisores de radio, por ejemplo,
equipos de radioaficionados, equipos
médicos, audífonos inalámbricos,
controles remotos inalámbricos, teléfonos
celulares, cargadores de batería y sistemas
de alarma. Si las frecuencias se bloquean,
no podrá usar su control remoto. Puede
bloquear y desbloquear las puertas con la
llave.

Nota: Asegúrese de boquear el vehículo
antes de dejarlo sin vigilancia.

Nota: Si está dentro del alcance, el control
remoto operará si oprime algún botón
involuntariamente.

Acceso inteligente

(Si está equipado)

El sistema utiliza una señal de
radiofrecuencia para comunicarse con el
vehículo y autoriza que el vehículo se
desbloquee cuando se cumple con una de
las siguientes condiciones:
•

Usted activa el interruptor de la manija
exterior de puerta delantera.

•

Oprima el botón del compartimiento
de equipaje.

•

Oprima un botón del transmisor.

Si hay interferencia excesiva de
radiofrecuencia en el área o si la batería
del transmisor está baja, puede ser
necesario desbloquear la puerta
mecánicamente. Puede utilizar la hoja de
llave mecánica de la llave de acceso
inteligente para abrir la puerta del
conductor en esta situación. Ver
Transmisor remoto (página 50).

TRANSMISOR REMOTO

Transmisor integrado a la cabeza
de la llave

(Si está equipado)

E210695

Utilice la hoja de la llave para arrancar el
vehículo y para retirar o poner el seguro de
la puerta del conductor desde fuera del
vehículo. También puede usar la hoja de
la llave para bloquear y desbloquear la
guantera. La parte del transmisor funciona
como control remoto.

E163047

Nota: las llaves de su vehículo se
suministran acompañadas de una etiqueta
de seguridad que proporciona información
importante acerca del corte de las llaves.
Mantenga dicha etiqueta en un lugar seguro
para referencia futura.

Llave de acceso inteligente

(Si está

equipado)

Nota: el control remoto de tres botones
funciona de manera similar.

E138616

La llave de acceso inteligente acciona los
seguros eléctricos y el sistema de arranque
remoto. La llave debe estar en el vehículo
para usar el sistema de arranque con
botón.

E142431

La llave de acceso inteligente también
contiene una hoja de llave extraíble que
puede usar para quitar los seguros del
vehículo. También puede usar la hoja de
la llave para bloquear y desbloquear la
guantera. Deslice el control de liberación
que se encuentra en la parte posterior del
control remoto para liberar la hoja de la
llave, y extraiga la hoja.

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