Ford Taurus (2016). Manual en espanol — parte 10

El sistema de detección del pasajero
delantero está diseñado para activar
(puede inflar) la bolsa de aire frontal del
pasajero delantero cada vez que el sistema
detecte que una persona de tamaño
adulto está correctamente sentada en
esta ubicación.

•

Cuando el sistema de sensores del
pasajero delantero activa la bolsa de
aire frontal del pasajero delantero (se
puede inflar), el indicador de estado
de la bolsa de aire del pasajero
iluminará permanentemente la luz
"ON".

Si una persona de tamaño adulto está
sentada en el asiento del pasajero
delantero, pero la luz indicadora de bolsa
de aire desactivada está encendida, es
posible que la persona no esté sentada
correctamente. Si eso sucede:
•

Apague el vehículo y pídale a la
persona que ponga el respaldo en
posición completamente vertical.

•

Haga que la persona se siente derecha
y en el centro del cojín del asiento con
las piernas cómodamente extendidas.

•

Vuelva a arrancar el vehículo y pídale
a la persona que mantenga la posición
por alrededor de dos minutos. Esto le
permitirá al sistema detectar a la
persona y habilitar la bolsa de aire
frontal del pasajero.

•

Si la luz de desactivación del indicador
permanece encendida después de este
paso, recomiende al pasajero que
ocupe el asiento trasero.

Bolsa de aire del pasajero

delantero

Indicador del estado de la

bolsa de aire del pasajero

Ocupante

Desactivado

APAGADO: encendido

Vacío

ENCENDIDO: apagado

Desactivado

APAGADO: encendido

Niño

ENCENDIDO: apagado

Activado

APAGADO: apagado

Adulto

ENCENDIDO: encendido

Nota: cuando la luz indicadora de estado
OFF de la bolsa de aire del pasajero está
iluminada, es posible desactivar la bolsa de
aire del lado del pasajero (instalada en el
asiento) para evitar el riesgo de lesiones por
despliegue de la bolsa de aire.

Una vez que todos los pasajeros hayan
ajustado sus asientos y se hayan puesto
los cinturones de seguridad, es muy
importante que mantengan su posición
vertical. Un ocupante sentado
correctamente se sienta siempre derecho
contra el respaldo y en el centro del cojín,
con los pies extendidos cómodamente.
Sentarse de manera incorrecta puede
aumentar la probabilidad de lesiones en

el caso de una colisión. Por ejemplo, si un
ocupante viaja en una posición
desgarbada, echado hacia adelante,
volteado hacia un lado, sentado en el
extremo del asiento, inclinado hacia
adelante o hacia un lado, o levanta uno o
ambos pies, aumentará en gran medida la
probabilidad de sufrir lesiones en una
colisión.

Cerciórese de que el sistema de detección
del pasajero delantero funciona
adecuadamente. Ver Sensores de
choque e indicador de bolsas de aire
(página 46).

No intente revisar ni reparar el sistema.
Lleve su vehículo de inmediato a un
distribuidor autorizado.

Si es necesario modificar un sistema de
bolsas de aire frontal avanzado para
transportar a una persona discapacitada,
comuníquese con el Centro de Relación
con Clientes de Ford. Ver Cómo obtener
los servicios necesarios (página 247).

BOLSAS DE AIRE LATERALES

AVISOS

No coloque objetos ni instale equipos
sobre o cerca de la cubierta de la
bolsa de aire, en el costado de los

respaldos (de los asientos delanteros) o
en las áreas de los asientos delanteros que
puedan entrar en contacto con una bolsa
de aire que se infle. Si no se siguen estas
instrucciones, el riesgo de lesiones puede
aumentar en caso de un choque.

No utilice cubiertas adicionales en
los asientos. El uso de cubiertas
adicionales en los asientos puede

impedir que las bolsas de aire laterales se
inflen y aumentar el riesgo de lesiones en
un accidente.

AVISOS

No apoye su cabeza contra la puerta.
La bolsa de aire lateral puede
lesionarlo, ya que se infla desde el

lado del respaldo.

No intente revisar, reparar ni
modificar la bolsa de aire, sus
fusibles ni la cubierta de un asiento

que contenga una bolsa de aire, ya que
podría lesionarse gravemente o matarse.
Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado.

Si se ha inflado, la bolsa de aire
lateral no volverá a funcionar. El
sistema de bolsas de aire laterales

(incluido el asiento) debe ser
inspeccionado y reparado por un
distribuidor autorizado. Si no reemplaza la
bolsa de aire, el área sin reparar aumentará
el riesgo de lesiones en caso de un choque.

Las bolsas de aire laterales se encuentran
en el costado exterior de los respaldos de
los asientos delanteros. En algunos
choques laterales, se inflará la bolsa de
aire lateral afectada por el choque. La
bolsa de aire se diseñó para inflarse entre
el tablero de la puerta y el ocupante, para
mejorar la protección proporcionada a los
ocupantes en los choques de impacto
lateral.

E152533

El sistema consta de lo siguiente:
•

Una etiqueta o panel lateral grabado
en relieve que indica que el vehículo
dispone de bolsas de aire laterales.

•

Bolsas de aire laterales ubicadas
dentro del respaldo de los asientos del
conductor y del pasajero delantero.

•

Sistema de sensores del pasajero
delantero.

•

Sensores de colisión y sistema de
monitoreo con indicador de
disposición. Ver Sensores de choque
e indicador de bolsas de aire (página
46).

Nota: El sistema de sensores del pasajero
desactivará la bolsa lateral de aire instalada
en el asiento del pasajero si detecta un
asiento del pasajero vacío.

El diseño y el desarrollo del sistema de
bolsas de aire laterales incluyeron
procedimientos de prueba recomendados,
los que fueron desarrollados por un grupo
de expertos en seguridad automotriz
conocidos como el Grupo de trabajo
técnico de airbags laterales. Estos
procedimientos de prueba recomendados
ayudan a reducir el riesgo de lesiones
relacionadas con el despliegue de las
bolsas de aire laterales.

SAFETY CANOPY™

AVISOS

No coloque objetos ni monte equipos
sobre o cerca del cielo, en la
barandilla lateral, que puedan entrar

en contacto con una bolsa de aire tipo
cortina que se infle. Si no se siguen estas
instrucciones, el riesgo de lesiones puede
aumentar en caso de un choque.

AVISOS

No apoye su cabeza contra la puerta.
Las bolsas de tipo cortina pueden
lesionarlo al inflarse desde el cielo.

No intente revisar, reparar ni
modificar las bolsas de aire de tipo
cortina, sus fusibles, la vestidura de

los pilares A, B o C, ni el cielo, ya que esto
podría causarle heridas graves o la muerte.
Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado.

Todos los ocupantes del vehículo,
incluido el conductor, deben usar
siempre los cinturones de seguridad,

incluso si se cuenta con un sistema
suplementario de restricción de bolsa de
aire y bolsas de aire de tipo cortina. Si no
usa correctamente el cinturón de
seguridad podría aumentar seriamente el
riesgo de lesiones o muerte.

Para reducir el riesgo de lesiones, no
obstruya ni coloque objetos en el
espacio donde se despliega la bolsa

de aire de tipo cortina.

Si las bolsas de aire de tipo cortina
se han activado, ya no volverán a
funcionar. Las bolsas de aire de tipo

cortina (incluyendo la vestidura de los
pilares A, B y C y el cielo) deben ser
inspeccionadas y reparadas por un
distribuidor autorizado. Si no reemplaza la
bolsa de aire de tipo cortina, el área sin
reparar aumentará el riesgo de lesiones en
caso de un choque.

El sistema Safety Canopy se activará
durante choques laterales importantes o
cuando el sensor de volcadura detecte
cierta probabilidad de volcadura. El
sistema Safety Canopy está instalado en
la lámina metálica del riel lateral del techo,
detrás del cielo y sobre cada fila de
asientos. En ciertos choques laterales o
eventos de volcadura, el sistema Safety
Canopy se activará, sin considerar qué

asientos estén ocupados. El sistema
Safety Canopy está diseñado para inflarse
entre el área de las ventanas laterales y
los pasajeros con el fin de aumentar la
protección proporcionada en caso de
choques laterales y eventos de volcadura.

E75004

El sistema consta de lo siguiente:
•

Bolsas de aire de tipo cortina de Safety
Canopy ubicadas sobre los paneles de
vestidura que se encuentran sobre las
ventanas laterales delantera y trasera,
identificadas con una etiqueta o
inscripción en el cielo o en la vestidura
del pilar del techo.

•

Un cielo flexible que se abre sobre las
puertas laterales y permite que la
cortina de aire se infle.

· Sensores de colisión y sistema
de monitoreo con un indicador
de disponibilidad. Ver Sensores

de choque e indicador de bolsas de aire
(página 46).

Los niños menores de 12 años siempre
deben estar sujetos correctamente en los
asientos traseros. El sistema Safety
Canopy no interferirá con los niños que
estén asegurados en un asiento para niños
o un asiento auxiliar correctamente
instalado, ya que está diseñado para
inflarse hacia abajo, desde el cielo, sobre
las puertas a lo largo de las aberturas de
las ventanas laterales.

El diseño y el desarrollo del sistema Safety
Canopy incluyeron procedimientos de
prueba recomendados, los que fueron
desarrollados por un grupo de expertos en
seguridad automotriz conocidos como el
Grupo de trabajo técnico de airbags
laterales. Estos procedimientos de prueba
recomendados ayudan a reducir el riesgo
de lesiones relacionadas con el despliegue
de las bolsas laterales de aire (incluido el
sistema Safety Canopy).

SENSORES DE CHOQUE E
INDICADOR DE BOLSAS DE
AIRE

ALERTA

Modificar o agregar equipos al
extremo delantero del vehículo
(incluido el bastidor, la defensa, la

estructura de la carrocería del extremo
delantero y los ganchos de remolque)
podría afectar el desempeño del sistema
de bolsas de aire, y aumentar el riesgo de
lesiones. No modifique el extremo
delantero del vehículo.

El vehículo cuenta con un conjunto de
sensores de choque y de ocupantes que
proporciona información al módulo de
control del sistema de protección. El
módulo de control del sistema de
protección despliega (activa) los
pretensores del cinturón de seguridad
delantero, la bolsa de aire del conductor,