Ford Taurus (2016). Manual en espanol — parte 30

Control de encender y apagar y de la temperatura del lado del conductor:
presione para encender y apagar el sistema. Cuando el sistema está
desactivado, se evita que el aire exterior ingrese al vehículo. ajusta la
configuración de temperatura del lado del conductor.

A

AUTO: presione este interruptor para activar el funcionamiento totalmente
automático del sistema. Se utiliza para seleccionar la temperatura deseada.
La velocidad del ventilador, la distribución del aire, el funcionamiento del aire
acondicionado y el aire recirculado o exterior se ajustan automáticamente para
calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la temperatura
deseada. También puede apagar el modo de dos zonas si lo mantiene
presionado por más de dos segundos.

B

Control de distribución de aire: ajuste para activar o desactivar el flujo de
aire desde el parabrisas, panel de instrumento o salidas de aire del espacio
para los pies. Puede distribuir el aire a través de las siguientes combinaciones:
parabrisas, parabrisas/piso, panel, panel/piso y piso.

C

A/C: presione para activar o desactivar el aire acondicionado. El aire
acondicionado enfría el vehículo usando el aire exterior. Para mejorar el tiempo
que se necesita para alcanzar una temperatura cómoda durante climas
calurosos, conduzca con las ventanas completamente abiertas hasta que sienta
el aire frío a través de las ventilas de aire.

D

Nota: en ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
puede que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado aunque
se apague el aire acondicionado.

Botón de aire recirculado: presione para alternar entre aire del exterior y aire
recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.

E

Nota: para lograr un mejor enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire
recirculado también se puede activar y desactivar automáticamente cuando
está en los modos de flujo de aire en el panel de instrumentos o panel de
instrumentos y piso.

PASS TEMP: ajusta la configuración de temperatura del lado del pasajero.

F

MAX A/C: ajuste para lograr el enfriamiento máximo. El aire recirculado fluye
a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado se
activa automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente en la
velocidad más alta.

G

Control de velocidad del ventilador: ajusta el volumen de aire que circula
en el vehículo.

H

Asientos calentados: presione el interruptor para activar y desactivar los
asientos calentados. Ver Asientos calentados (página 140).

I

Medallón calentado: presione para activar o desactivar el medallón calentado.
Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 130).

J

Desempañador: seleccione para distribuir el aire a través de las ventilas del
parabrisas. Se interrumpe la distribución de aire al panel de instrumentos y la
salida de aire del espacio para los pies. También puede usar esta configuración
para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas.

K

CONTROL AUTOMÁTICO DE
CLIMA - VEHÍCULOS CON: AM/
FM/CD PREMIUM

Nota: puede cambiar las unidades de
temperatura entre Fahrenheit y Celsius.
Consulte la información de SYNC.

E210701

MY TEMP: ajusta la configuración de temperatura del lado del conductor. Este
control también ajusta la temperatura del lado del pasajero cuando desactiva
el modo de zona doble.

A

Encendido y control de velocidad del ventilador: presione para encender
y apagar el sistema. Cuando el sistema está desactivado, se evita que el aire
exterior ingrese al vehículo. ajusta el volumen de aire que circula en el vehículo.

B

DUAL: ajusta la configuración de temperatura del lado del pasajero.

C

Botón de aire recirculado: presione para alternar entre aire del exterior y aire
recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.

D

Nota: para lograr un mejor enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire
recirculado también se puede activar y desactivar automáticamente cuando
está en los modos de flujo de aire en el panel de instrumentos o panel de
instrumentos y piso.

MAX A/C: ajuste para lograr el enfriamiento máximo. El aire recirculado fluye
a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado se
activa automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente en la
velocidad más alta.

E

A/C: presione para activar o desactivar el aire acondicionado. El aire
acondicionado enfría el vehículo usando el aire exterior. Para mejorar el tiempo
que se necesita para alcanzar una temperatura cómoda durante climas
calurosos, maneje con las ventanas completamente abiertas hasta que sienta
el aire frío a través de las ventilas de aire.

F

Nota: en ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
puede que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado aunque
se apague el aire acondicionado.

AUTO: presione este interruptor para activar el funcionamiento totalmente
automático del sistema. Se utiliza para seleccionar la temperatura deseada.
La velocidad del ventilador, la distribución del aire, el funcionamiento del aire
acondicionado y el aire recirculado o exterior se ajustan automáticamente para
calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la temperatura
deseada. También puede apagar el modo de dos zonas si lo mantiene
presionado por más de dos segundos.

G

Medallón calentado: presione para activar o desactivar el medallón calentado.
Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 130).

H

Desempañador: seleccione para distribuir el aire a través de las ventilas del
parabrisas. Se interrumpe la distribución de aire al panel de instrumentos y la
salida de aire del espacio para los pies. También puede usar esta configuración
para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas.

I

CONTROL AUTOMÁTICO DE
CLIMA - VEHÍCULOS CON:
SISTEMA DE AUDIO SONY

Nota: puede cambiar las unidades de
temperatura entre Fahrenheit y Celsius.
Consulte la información de SYNC.

E210702

Desempañador: seleccione para distribuir el aire a través de las ventilas del
parabrisas. Se interrumpe la distribución de aire al panel de instrumentos y la
salida de aire del espacio para los pies. También puede usar esta configuración
para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas.

A

Medallón calentado: presione para activar o desactivar el medallón calentado.
Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 130).

B

AUTO: presione este interruptor para activar el funcionamiento totalmente
automático del sistema. Se utiliza para seleccionar la temperatura deseada.
La velocidad del ventilador, la distribución del aire, el funcionamiento del aire
acondicionado y el aire recirculado o exterior se ajustan automáticamente para
calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la temperatura
deseada. También puede apagar el modo de dos zonas si lo mantiene
presionado por más de dos segundos.

C

Botón de encender/apagar: presione para encender y apagar el sistema.
Cuando el sistema está desactivado, se evita que el aire exterior ingrese al
vehículo.

D

Botón de aire recirculado: presione para alternar entre aire del exterior y aire
recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.

E

Nota: para lograr un mejor enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire
recirculado también se puede activar y desactivar automáticamente cuando
está en los modos de flujo de aire en el panel de instrumentos o panel de
instrumentos y piso.