Ford Taurus (2016). Manual en espanol — parte 29

Sistema de arranque

Acción por tomar

Mensaje

Recordatorio para aplicar el freno al arrancar el vehículo.

Pise el freno para

ARRANCAR

El motor de arranque excedió el tiempo de giro al intentar

arrancar el vehículo.

Tiempo arranque exce-

dido

El motor de arranque está intentando arrancar el vehículo.

Arranque motor

pendiente Espere

El sistema canceló el arranque pendiente.

Arranque motor cance-

lado

Sistema de monitoreo de presión de las llantas

Acción por tomar

Mensaje

Una o más llantas del vehículo tienen baja presión. Ver

Sistema de monitoreo de presión de las llantas (página

321).

Presión neum. baja

El sistema de monitoreo de presión de las llantas está

fallando. Si la advertencia permanece encendida o se apaga
y se enciende repetidamente, comuníquese con un distribuidor

autorizado. Ver Sistema de monitoreo de presión de las

llantas (página 321).

Falla en monitor presión

neumáticos

Un sensor de presión de llantas no funciona correctamente,

o la llanta de refacción está en uso. Si la advertencia perma-

nece encendida o se apaga y se enciende repetidamente,

comuníquese con un distribuidor autorizado lo más pronto

posible. Ver Sistema de monitoreo de presión de las

llantas (página 321).

Falla en sensor de

presión de neumáticos

Control de tracción

Acción por tomar

Mensaje

Muestra el estado del sistema de control de tracción. Ver

Uso del control de tracción (página 183).

Control de tracción

apagado

Muestra el estado del sistema de control de tracción. Ver

Uso del control de tracción (página 183).

Control tracción encen-

dido

Transmisión

Acción por tomar

Mensaje

Comuníquese con un distribuidor autorizado.

Transmisión averiada

Servicio inmediato

La transmisión se está sobrecalentando y es necesario

enfriarla. Detenga el vehículo en un lugar seguro tan pronto

como sea posible.

Transmisión sobrecalen-

tada Pare con cuidado

La transmisión se está sobrecalentando y es necesario

enfriarla. Detenga el vehículo en un lugar seguro tan pronto

como sea posible.

Transmisión sobrecalen-

tada Pare con cuidado

Comuníquese con un distribuidor autorizado.

Transmisión Requiere

servicio

La transmisión se está calentando. Deténgase para dejarla

enfriar.

Transmisión sobrecalen-

tada Pisar el freno

La transmisión se sobrecalentó y tiene funcionalidad limitada.

Ver Transmisión automática (página 169).

Transmisión función
limitada Ver manual

La transmisión está demasiado fría. Espere a que se caliente

antes de manejar.

Calentando transmisión

Por favor, espere

Recordatorio para cambiar la transmisión a estacionar.

La transmisión no está

en Park

Solicitud para aplicar el freno según lo necesite la transmisión.

Presionar el pedal del

freno

La transmisión ha ajustado la estrategia de cambios.

Transmisión ajustada

La transmisión está ajustando la estrategia de cambios.

Transmisión AdaptMode

La transmisión está bloqueada y no puede seleccionar

marchas.

Transmisión Indicat-

Mode Seguro activado

La transmisión está desbloqueada y puede seleccionar

marchas.

Transmisión Indicat-

Mode Seguro desacti-

vado

CONTROL DE CLIMA MANUAL

E212004

Control de velocidad del ventilador: ajusta el volumen de aire que circula
en el vehículo.

A

Desempañador: seleccione para distribuir el aire a través de las ventilas del
parabrisas. Se interrumpe la distribución de aire al panel de instrumentos y la
salida de aire del espacio para los pies. También puede usar esta configuración
para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas.

B

Botón de encender/apagar: presione para encender y apagar el sistema.
Cuando el sistema está desactivado, se evita que el aire exterior ingrese al
vehículo.

C

A/C: presione para activar o desactivar el aire acondicionado. El aire
acondicionado enfría el vehículo usando el aire exterior. Para mejorar el tiempo
que se necesita para alcanzar una temperatura cómoda durante climas
calurosos, conduzca con las ventanas completamente abiertas hasta que sienta
el aire frío a través de las ventilas de aire.

D

Nota: en ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
puede que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado aunque
se apague el aire acondicionado.

Botón de aire recirculado: presione para alternar entre aire del exterior y aire
recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.

E

Nota: para lograr un mejor enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire
recirculado también se puede activar y desactivar automáticamente cuando
está en los modos de flujo de aire en el panel de instrumentos o panel de
instrumentos y piso.

Control de temperatura: controla la temperatura del aire que circula en el
vehículo.

F

MAX A/C: ajuste para lograr el enfriamiento máximo. El aire recirculado fluye
a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado se
activa automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente en la
velocidad más alta.

G

Control de distribución de aire: ajuste para activar o desactivar el flujo de
aire desde el parabrisas, panel de instrumento o salidas de aire del espacio
para los pies. Puede distribuir el aire a través de las siguientes combinaciones:
parabrisas, parabrisas/piso, panel, panel/piso y piso.

H

Medallón calentado: presione para activar o desactivar el medallón calentado.
Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 130).

I

CONTROL AUTOMÁTICO DE
CLIMA - VEHÍCULOS SIN:
PANTALLA TÁCTIL

Nota: puede cambiar las unidades de
temperatura entre Fahrenheit y Celsius.
Consulte la información de SYNC.

E212005