Ford Taurus (2016). Manual en espanol — parte 68

4. Revise el nivel de refrigerante y rellene

si está bajo.

5. Vuelva a arrancar el motor y conduzca

el vehículo a un distribuidor autorizado.

Nota: Conducir el vehículo sin realizar
reparaciones incrementa las posibilidades
de que se dañe el motor. Comuníquese de
inmediato con un distribuidor autorizado.

Control de la temperatura del líquido
del motor (si está equipado)

AVISOS

Para reducir el riesgo de colisiones y
lesiones, tenga presente que la
velocidad del vehículo podría

disminuir y que el vehículo podría no ser
capaz de acelerar con máxima potencia
hasta que disminuya la temperatura del
fluido.

Nunca quite el tapón del depósito de
refrigerante estando el motor en
funcionamiento o caliente.

Su vehículo puede jalar un remolque, pero
a causa de la carga agregada, el motor del
vehículo podría alcanzar temporalmente
temperaturas más altas durante
condiciones de manejo severas tales como
el ascenso de pendientes largas y
pronunciadas mientras hala un remolque
en altas temperaturas.

En esas situaciones, la aguja del indicador
de temperatura del refrigerante de motor
podría desplazarse hacia la letra H y podría
mostrarse el mensaje BAJA POTENCIA
MOTOR ENFRIANDO en la pantalla de
información.

Puede notar una disminución en la
velocidad del vehículo ocasionada por una
potencia reducida del motor. A fin de
controlar las temperaturas del líquido del
motor, el vehículo puede entrar en este
modo si tienen lugar determinadas
condiciones de alta temperatura y carga
alta. La cantidad de reducción de la

velocidad depende de muchos factores
como la carga del vehículo, el remolque,
la pendiente y la temperatura ambiente.
Si ocurre lo anterior, no necesita salirse del
camino. Puede seguir conduciendo el
vehículo mientras este mensaje está
activo.

El aire acondicionado también podría
activarse y desactivarse durante
condiciones de manejo severas a fin de
evitar el sobrecalentamiento del motor.
Cuando la temperatura del refrigerante de
motor disminuye a una temperatura
normal de operación, el aire acondicionado
se volverá activar nuevamente.

Si el indicador de temperatura del
refrigerante de motor se mueve
completamente hasta el área roja
(caliente), o si aparecen los mensajes de
advertencia de temperatura del
refrigerante o servicio del motor a la
brevedad en la pantalla de información:

1.

Detenga el vehículo lo más pronto
posible en un área segura y cambie la
transmisión a P.

2. Deje el motor funcionando hasta que

la aguja del indicador de temperatura
del refrigerante se aleje del área roja
(caliente). Si la temperatura no baja
después de varios minutos, realice los
demás pasos.

3. Apague el motor y espere que se enfríe

antes de inspeccionar el nivel del
refrigerante.

4. Si el nivel del refrigerante es normal,

vuelva a arrancar el motor y continúe.

5. Si el nivel del refrigerante está bajo,

agregue refrigerante y vuelva a arrancar
el motor. Consulte Llenado de
refrigerante de motor o Cómo
funciona el enfriamiento a prueba
de fallas en este capítulo para obtener
más información.

VERIFICACIÓN DEL FLUIDO DE
LA TRANSMISIÓN
AUTOMÁTICA - 2.0L
ECOBOOST™

Transmisión 6F35

La transmisión automática no tiene una
varilla indicadora del nivel del líquido de la
transmisión.

La transmisión automática del vehículo no
consume fluido. Si la transmisión no
funciona correctamente, por ejemplo, si se
resbala, cambia lentamente o existen
señales de filtraciones de líquido, haga que
un distribuidor autorizado revise el sistema.

Cambie el líquido y el filtro de la
transmisión automática a los intervalos de
servicio correspondientes.

No use aditivos de transmisión automática
complementarios, porque son innecesarios
y podrían conducir a daño de la
transmisión que puede no estar cubierto
por la garantía del vehículo.

VERIFICACIÓN DEL FLUIDO DE
LA TRANSMISIÓN
AUTOMÁTICA - 3.5L
DURATEC/3.5L ECOBOOST™

Transmisión 6F50/6F55

(Si está

equipado)

AVISOS

La tapa de la varilla indicadora y los
componentes circundantes pueden
estar calientes, utilice guantes.

Utilice guantes al mover el conjunto
del filtro de aire. Los componentes
estarán calientes.

Nota: el fluido de transmisión automática
se expande al calentarse. Para una medición
precisa del nivel de fluidos, conduzca el
vehículo hasta que se caliente,
aproximadamente 30 km. Si conduce el
vehículo por largo tiempo a altas
velocidades, en tráfico de ciudad con clima
caluroso o arrastrando un remolque, apague
el vehículo hasta que alcance su
temperatura de operación normal antes de
revisar los niveles de fluido. Según el uso
del vehículo, el tiempo de enfriamiento
puede ser de 30 minutos o más.

Consulte su información de mantenimiento
programado para conocer los intervalos
programados para revisiones y cambios
de aceite. La transmisión de su vehículo
no consume fluido. Sin embargo, debe
revisar el nivel de fluido si la transmisión
no funciona correctamente. Por ejemplo,
si la transmisión se resbala o cambia
lentamente, o si observa alguna señal de
filtración de aceite.

1.

Conduzca el vehículo durante 20 millas
(30 km) o hasta que alcance una
temperatura de operación normal.

2. Estacione su vehículo en una superficie

nivelada y accione el freno de
estacionamiento.

3. Con el freno de estacionamiento

accionado y el pie en el pedal del freno,
arranque el motor y mueva la palanca
de cambios por todas las velocidades.
Permita un mínimo de 10 segundos de
acoplamiento en cada velocidad.

4. Coloque la palanca de cambios en

estacionamiento (P) y deje el motor
funcionando.

Nota: en el caso de vehículos con motor
EcoBoost, haga a un lado el ensamblaje del
filtro de aire para acceder a la varilla
indicadora de la transmisión. Para obtener
más información, consulte Mover el
ensamblaje del filtro de aire.

5. Retire la varilla indicadora y límpiela

con un trapo seco y sin pelusa. Si fuera
necesario, consulte en este capítulo
Visión general debajo del cofre para
conocer la localización de la varilla
indicadora.

6. Inserte la varilla indicadora y asegúrese

de ajustarla por completo en el tubo
de llenado girándola a la posición de
bloqueo.

7.

Extraiga la varilla indicadora e
inspeccione el nivel de fluido. El aceite
debe estar en las áreas designadas
para tener la temperatura de operación
normal.

Mover el conjunto del filtro de aire
(acceso a la varilla indicadora)

ALERTA

No ponga en marcha el motor con el
filtro de aire desconectado.

1.

Apague el motor.

E173335

2

3

2. Limpie el área alrededor de la

abrazadera que conecta el conjunto
del filtro de aire a la manguera de hule
y luego aflójela.

3. Quite la cubierta del tornillo.

E173334

6

5

4

4. Quite los dos pernos que sujetan el

conjunto del filtro de aire a la parte
delantera del vehículo.

5. Quite el arnés y conserve el clip jalando

hacia arriba.

6. No desconecte el sensor.

E173400

7.

Jale hacia arriba el conjunto del filtro
de aire hasta desconectarlo de las
arandelas aislantes asentadas
ubicadas debajo del conjunto del filtro
de aire.

8. Gire el conjunto del filtro de aire 90

grados hacia la izquierda. Asegúrese
de que la manguera de hule siga
conectada al conjunto del filtro de aire.

9. Apriete la abrazadera.

Ahora puede acceder al indicador del nivel
de fluido de la transmisión.

Revisión del nivel de fluido

Nivel bajo de fluido

E158842

Si el nivel de fluido está por debajo de la
marca MIN de la varilla indicadora, agregue
fluido hasta llegar al nivel de la marca
cuadriculada.

Nota: Si el nivel de fluido está por debajo
de la marca MIN, no conduzca el vehículo.
Una condición de llenado insuficiente puede
provocar problemas de cambios o de
acoplamiento o posibles daños.

Nivel correcto de fluido

E158843

Revise el fluido de la transmisión a las
temperaturas de operación normales entre
180 °F (82 °C) y 200 °F (93 °C) sobre una
superficie plana. Conduzca el vehículo
hasta que alcance su temperatura de
operación normal después de
aproximadamente 30 km.

El nivel de fluido de la transmisión debe
encontrarse dentro del área cuadriculada
si se encuentra a una temperatura de
operación normal entre 180 °F (82 °C) y
200 °F (93 °C).

Nivel alto de fluido

E158844

Si el nivel de fluido está por encima de la
marca MAX de la varilla indicadora,
extraiga fluido hasta llegar al nivel de la
marca cuadriculada.

Nota: un nivel de fluido por encima de la
marca MAX puede provocar problemas de
cambios o de acoplamiento o posibles
daños. Los niveles altos de fluido pueden
deberse al sobrecalentamiento. Si conduce
el vehículo por largo tiempo a altas
velocidades, en tráfico de ciudad con clima
caluroso o arrastrando un remolque, debe
apagar el vehículo hasta que alcance
temperaturas de operación normales. Según
el uso del vehículo, el tiempo de
enfriamiento puede ser de 30 minutos o
más.