Ford B-MAX (2016 ). K&#305lavuz — bölüm 58

Bir çarpışma sonrasında
motorun durması halinde,
aşağıdakileri uygulayarak
motoru yeniden
çalıştırabilirsiniz:

Kontak Anahtarı

1. Kontağı kapatınız.

2. Kontağı III konumuna

getiriniz.

3. Kontağı kapatınız.

4. Yakıt pompasını yeniden

devreye almak için
kontağı tekrar açın.

Not: Araç yeniden
çalıştırılmadan önce çeşitli
sistem denetimleri otomatik
olarak gerçekleştirilir.
Aracınızın üçüncü
denemeden sonra
çalıştırılamaması durumunda
sistem bakım gerektiren bir
arıza tespit eder. Yetkili Servis
ile irtibata geçmenizi tavsiye
ederiz.

Anahtarsız Çalıştırma

(varsa)

1. Fren pedalına basmadan,

düğmeye bir kez basıp
bırakınız.

2. Fren pedalına basınız,

daha sonra düğmeye bir
kez basıp bırakınız.

3. Fren pedalına basmadan,

düğmeye bir kez basıp
bırakınız.

4. Fren pedalına basınız ve

daha sonra düğmeyw
basınız ve motor çalışana
kadar düğmeyi basılı
tutunuz.

Not: Araç yeniden
çalıştırılmadan önce çeşitli
sistem denetimleri otomatik
olarak gerçekleştirilir.
Aracınızın üçüncü
denemeden sonra
çalıştırılamaması durumunda
sistem bakım gerektiren bir
arıza tespit eder. Yetkili Servis
ile irtibata geçmenizi tavsiye
ederiz.

240

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Acil Durum Donanımı

TAKVİYE İLE
ÇALIŞTIRMA

UYARILAR

Şasi noktası olarak yakıt
hatlarını, motor külbütör

kapaklarını veya emme
manifoldunu kullanmayınız.

Sadece aynı nominal
gerilime sahip aküleri

bağlayınız.

Her zaman yalıtılmış
kelepçe ve uygun

boyutta kablolar kullanınız.

Not: Aküyü aracınızın elektrik
sistemlerinden ayırmayınız.

Aktarma Kablolarını
Bağlamak İçin

A

B

C

D

E102925

Düşük şarjlı aküye
sahip araç

A

Takviye akülü araç

B

Pozitif bağlantı
kablosu

C

Negatif bağlantı
kablosu

D

241

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Acil Durum Donanımı

1. Araçları birbirlerine

dokunmayacak şekilde
yerleştiriniz.

2. Motoru ve elektrikli

donanımı kapatınız.

3. B aracının artı (+) kutup

başını A aracının artı (+)
kutup başına bağlayınız
(kablo C).

E102923

4. B aracının eksi (-) kutup

başını A aracının şasi
bağlantısına bağlayınız
(kablo D).

UYARILAR

Doğrudan boş akünün
eksi (-) kutup başına

bağlantı yapmayınız.

Aktarma kablolarının
hareketli parçalardan ve

yakıt besleme sistemi
parçalarından uzak
olduğundan emin olunuz.

Motoru Çalıştırmak İçin

1. B aracının motorunu

yüksek bir devirde
çalıştırınız.

2. A aracının motorunu

çalıştırınız.

3. Her iki aracı da, kabloları

ayırmadan önce en az üç
dakika çalıştırınız.

UYARI

Aktarma kablolarını
çıkarırken farları

açmayınız. Yüksek gerilim,
ampulleri yakabilir.

Kabloları ters sıra ile ayırınız.

242

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Acil Durum Donanımı

SİGORTA KUTUSU
KONUMLARI

Motor Bölmesi Sigorta
Kutusu

E78332

Yolcu Bölmesi Sigorta
Kutusu

Sigorta kutusu torpido
gözünün arkasındadır.
Torpido gözünü açınız ve
içindekileri boşaltınız. Yan
kısımları içeri doğru bastırınız
ve torpido gözünü aşağı
doğru döndürünüz.

243

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Sigortalar