Ford B-MAX (2016 ). K&#305lavuz — bölüm 56

Kapağı çıkarınız ve çeki
halkasını takınız.

Arka Çekme Kancası

E142319

Not: Aracınızda bir çeki
demiri varsa, diğer araçları
çekmek için bu kancayı
kullanınız.

ARACIN DÖRT TEKERLEK
ÜZERİNDE ÇEKİLMESİ -
DÜZ VİTES KUTUSU

UYARILAR

Aracınız çekilirken
kontağı açmanız gerekir.

Bu uyarıyı dikkate almamak
ciddi yaralanma veya ölüm
riskini büyük ölçüde arttırır.

UYARILAR

Motor çalışmıyorsa, fren
ve direksiyon takviyesi

çalışmaz. Fren pedalına
daha sert basınız ve durma
mesafesinin artacağını ve
direksiyonun ağırlaşacağını
hesaba katınız.

Çekme halatının aşırı
gerilmesi aracınızın veya

çeken aracın zarar
görmesine neden olabilir.

Aracınız çekilirse vitesi
boş konuma almanız

gerekir. Bu talimata
uyulmaması vites kutusuna
zarar verebilir ve kazaya ya
da yaralanmaya yol açabilir.

Sadece aracınızla birlikte
verilen çeki halkasını
kullanınız. Bkz.Çekme
noktaları (sayfa 231).

Çekme halatları veya
çubukları aynı tarafa
yerleştirilmelidir. Örneğin sağ
arka çekme noktası sağ ön
çekme noktasına.

232

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Çekme

Çekilecek aracın ve çeken
aracın ağırlığına uygun
dayanıma sahip çekme
halatı veya çubuğu
kullanmalısınız.

Çekilecek aracın ağırlığı,
çeken aracın ağırlığından
fazla olmamalıdır.

50 km/h hız değerini
aşmayınız. Bkz.Aracın dört
tekerlek üzerinde
çekilmesi (sayfa 232).

ARACIN DÖRT TEKERLEK
ÜZERİNDE ÇEKİLMESİ -
OTOMATİK VİTES
KUTUSU

UYARILAR

Aracınız çekilirken
kontağı açmanız gerekir.

Bu uyarıyı dikkate almamak
ciddi yaralanma veya ölüm
riskini büyük ölçüde arttırır.

UYARILAR

Aracınızda direksiyon
kilidi var ise aracınız

çekilirken kontağın aksesuar
ya da açık konumlarından
biride olduğundan emin
olunuz.

Vites kolunun N
konumunda olduğundan

emin olunuz. Bu talimata
uyulmaması vites kutusuna
zarar verebilir ve kazaya ya
da yaralanmaya yol açabilir.

Motor çalışmıyorsa, fren
ve direksiyon takviyesi

çalışmaz. Fren pedalına
daha sert basın ve durma
mesafesinin artacağını ve
direksiyonun ağırlaşacağını
hesaba katın.

Çekme halatının aşırı
gerilmesi aracınızın veya

çeken aracın zarar
görmesine neden olabilir.

Sıcaklık 0°C değerinin
altında olduğunda

aracınızı çekmeyin.

233

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Çekme

Acil Durumda Çekme

Aracınız yolda kaldıysa ve
kurtarıcı araca, çekiciye veya
nakliye aracına ulaşma
imkanınız yoksa aracınız tüm
tekerlekleri yerde olacak
şekilde çekilebilir.

Aşağıdaki şartlarda aracınızı
bu şekilde çekebilirsiniz:
• Aracınız ileri doğru

çekilmelidir.

• Vites kolu N konumunda

olmalıdır. Vites kolu N
konumuna getirilemiyorsa
devreden çıkarılması
gerekebilir. Bkz.Otomatik
vites kutusu (sayfa 190).

• Azami hız 50 km/h
• Azami mesafe 80 km

Çektiğiniz aracı sarsmadan
yavaşça ve düzgün bir
şekilde sürün.

Yalnızca aracınızla birlikte
gelen kurtarma kancasını
kullanın. Bkz.Çekme
noktaları (sayfa 231).

Çekme halatları veya
çubukları aynı tarafa
yerleştirilmelidir. Örneğin sağ
arka çekme noktası sağ ön
çekme noktasına.

Çekilecek aracın ve çeken
aracın ağırlığına uygun
dayanıma sahip çekme
halatı veya çubuğu
kullanmalısınız.

Not: Çekme çubuğu
kullanmak, bir aracı çekmenin
en güvenli yoludur.

Çekilecek aracın ağırlığı,
çeken aracın ağırlığından
fazla olmamalıdır.

234

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Çekme

RODAJ

Lastikler

UYARI

Yeni lastikler yaklaşık
500 kilometre (300 mil)

boyunca alıştırılmalıdır. Bu
süre zarfında farklı sürüş
özellikleri görülebilir.

Frenler ve Kavrama

UYARI

Şehir içindeki ilk 150
kilometrelik (100 mil)

kullanım, otoyollarda ise ilk
1500 kilometrelik (150 mil)
kullanım sırasında frenleri ve
kavramayı sert bir biçimde
kullanmaktan mümkün
olduğunca kaçınınız.

Motor

UYARI

İlk 1.500 kilometrelik
(1.000 mil) kullanım

sırasında aracı aşırı hızlı
sürmekten kaçınınız. Hızınızı
sık sık değiştiriniz ve vites
artırımlarını erken
gerçekleştiriniz. Motoru
zorlamayınız.

Dizel Motorlu Araçlar

İlk 3.000 kilometre (2.000
mil) sırasında, araç
yavaşlarken bir tıkırtı sesi
duyabilirsiniz. Bu durum yeni
dizel motorunuzun
ayarlarından kaynaklanır ve
normaldir.

SOĞUK HAVA
ÖNLEMLERİ

Bazı parçaların ve
sistemlerin çalışması -25°C
altındaki sıcaklıklarda
etkilenebilir.

235

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Sürüşle ilgili ipuçları