Ford Edge (2017). K&#305lavuz — bölüm 100

DÖRTLÜ FLAŞÖRLER

E71943

Dörtlü flaşör düğmesi
gösterge panelinde

bulunur.

Aracınız diğer sürücüler için
tehlike oluşturuyorsa
kullanınız.

Dörtlü flaşör işlevini açmak
için düğmeye basınız, ön ve
arka sinyal lambaları yanar.

Kapatmak için düğmeye
yeniden basınız.

Not: Motor çalışmıyorken
kullanmanız halinde akü şarjı
azalacaktır. Motoru
çalıştırmak için yeterli güç
kalmayabilir.

Not: Aracınızın üretildiği
ülkede geçerli olan yasa ve
yönetmeliklere bağlı olarak,
sert frenlemelerde dörtlü
flaşör yanıp sönebilir.

İLK YARDIM ÇANTASI

İlkyardım kitini sağ arka
saklama bölmesinde
saklayabilirsiniz.

UYARI ÜÇGENİ

Üçgen reflektörü arka
yükleme zemini altı
bölmesinde saklayabilirsiniz.

YAKIT KESME

UYARI

Çarpışma sonrası yakıt
kaçaklarının

denetlenmemesi ya da
gerektiği halde
onarılmaması yangın ve
ciddi yaralanma riskini
artırabilir. Ford Motor
Company, tüm çarpışmalar
sonrasında yakıt sisteminin
Ford Yetkili Satıcısı
tarafından denetlenmesini
önerir.

Bu araç, orta ya da ciddi
çarpışmalar durumunda
yakıtın motora gitmesini
engelleyen yakıt pompası
kapatma özelliği ile
donatılmıştır. Her çarpışma
pompanın kapatılmasına
neden olmaz.

Aracınız çarpışma sonrası
yakıt pompasını kapatırsa,
aracınızı yeniden
çalıştırabilirsiniz. Anahtarlı
bir sistemi olan araçlar için:
1. Kontağı kapatınız.
2. Kontağı açınız.
3. Yakıt pompasını yeniden

devreye almak için 1. ve 2.
adımları tekrarlayınız.

Çalıştırma düğmeli araçlar
için:
1. Kontağı kapatmak için

START/STOP
düğmesine basınız.

2. Kontağı açmak için fren

pedalına basıp
START/STOP
düğmesine basınız.

3. Kontağı kapatmak için,

ayağınızı fren pedalından
kaldırıp START/STOP
düğmesine basınız.

4. Fren pedalına ve

START/STOP
düğmesine basarak
motoru çalıştırmayı
deneyebilir veya fren
pedalına basmadan
START/STOP
düğmesine basarak
kontağı açabilirsiniz. Her
iki yöntem de yakıt
sistemini yeniden
etkinleştirir.

Not: Bir yakıt kesme
işleminden sonra aracınızı
yeniden çalıştırmaya
çalışırsanız, çeşitli sistemlerin
yeniden çalıştırmak için
güvenli durumda olduğundan
emin olunuz. Aracınız
sistemlerin güvenli olduğunu
belirlediğinde, araç yeniden
çalıştırmanıza izin verecektir.

Not: Üçüncü denemeden
sonra aracınız yeniden
çalışmazsa, bir Ford Yetkili
Servis İstasyonu'na
başvurmanız önerilir.

TAKVİYE İLE
ÇALIŞTIRMA

UYARILAR

Aküler normalde
yaralanmalara neden

olabilecek patlayıcı gazlar
üretir. Bu nedenle alev,
kıvılcım veya ateşli
nesnelerin aküye
yaklaşmasına izin vermeyin.
Akü yakınında çalışırken
mutlaka yüzünüzü kapatın
ve gözlerinizi koruyun.
Mutlaka yeterli
havalandırma sağlayın.

Aküleri çocukların
ulaşamayacağı yerlerde

saklayın. Aküler sülfürik asit
içerir. Cilde, gözlere veya
elbiselere temas etmesini
önleyin. Akünün yakınında
çalışırken olası asit çözeltisi
sıçramasına karşı gözlerinizi

UYARILAR

koruyun. Cilde veya gözlere
asidin temas etmesi
durumunda, en az 15 dakika
suyla yıkayın ve derhal tıbbi
yardım alın. Asidi yutarsanız,
derhal bir doktora başvurun.

Yalıtılmış kelepçelerle
yalnızca uygun boyutta

kablolar kullanın.

Aracınızın Hazırlanması

Otomatik vites kutulu
aracınızı iterek çalıştırmayı
denemeyin.

Not: Otomatik vites kutulu
bir aracı iterek çalıştırmanın
denenmesi vites kutusunda
hasara neden olabilir.

Not: Aracınızı çalıştırmak için
sadece 12 volt besleme
kullanın.

Not: Yolda kalmış aracın akü
bağlantısını ayırmayın, aksi
takdirde aracın elektrik
sistemine hasar verebilirsiniz.

Yardımcı aracı yolda kalmış
aracın kaputuna yakın bir
yere park edin ve araçların
birbirine temas
etmediğinden emin olun.

Aktarma Kablolarının
Bağlanması

UYARILAR

Kabloları şasi noktası
olarak yakıt hatlarına,

külbütör kapaklarına, emme
manifolduna veya elektrikli
parçalara bağlamayın.
Hareketli parçalardan uzak
durun. Kutupları ters
bağlamamak için kablo
bağlantılarını
gerçekleştirmeden önce her
iki aracın artı (+) ve eksi (-)
kutup başlarını doğru tespit
ettiğinizden emin olun.

Pozitif kablo ucunu,
araç’ aküsünün pozitif

terminalinin (+) üzerinde
bulunan saplamalara veya
L biçimli halkaya takmayın.
Yüksek akım geçerek
sigortalara zarar verebilir.

UYARILAR

İkinci kablonun ucunu
takviye isteyen akünün

eksi (-) kutbuna
bağlamayınız. Oluşabilecek
bir kıvılcım dahi akünün
etrafındaki gazların
patlamasına neden olabilir.

Not: Şekilde, alttaki araç
yardımcı araçtır.

4

2

1

3

E142664