Ford Escape (2017). Manual en espanol — parte 24

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Lado

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Consola Central

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Escape (CBS, TM2) Mexico, esMEX,

Second Printing

Control de clima

CONTROL DE CLIMA MANUAL

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Control de velocidad del ventilador: ajusta el volumen de aire que circula
en el vehículo.

A

A/C: presione para activar o desactivar el aire acondicionado. El aire
acondicionado enfría el vehículo usando el aire exterior. Use el A/C con aire
recirculado para mejorar el desempeño y la eficacia de enfriamiento.

B

Control de distribución del aire: presione para encender o apagar el flujo de
aire del parabrisas, el panel de instrumentos o las salidas de aire del espacio
para los pies. Puede distribuir aire mediante cualquier tipo de combinación de
estas ventilas.

C

Nota: al menos uno de estos botones se enciende cuando el sistema está
activado.

Calefactor del parabrisas trasero: presione para activar o desactivar el
calefactor del parabrisas trasero. Ver Ventanas y espejos retrovisores
calentados (página 106).

D

Control de temperatura: controla la temperatura del aire que circula en el
vehículo.

E

Desempañador MAX: ajuste para activar el desempañador. Los ajustes del
conductor y del pasajero se establecen en HI y el aire exterior fluye a través de
las ventilas del parabrisa. También puede usar esta configuración para
desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas. El calefactor
del parabrisas trasero también se activa automáticamente al seleccionar el
desempañador máximo.

F

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Escape (CBS, TM2) Mexico, esMEX,

Second Printing

Control de clima

Nota: para evitar el empañamiento de las ventanas, no seleccione aire
recirculado cuando el desempañador máximo esté encendido.

MAX A/C: ajuste para lograr el enfriamiento máximo. Los ajustes del conductor
y del pasajero se establecen en LO, el aire recirculado fluye a través de las
ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado se activa
automáticamente y el ventilador se ajusta de manera automática a la velocidad
máxima.

G

Nota: En ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
puede que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado aunque
se apague el aire acondicionado.

Botón de aire recirculado: presione para alternar entre aire del exterior y aire
recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.

H

Nota: El aire recirculado puede encenderse y apagarse automáticamente (o
evitar que lo encienda) en todos los modos excepto en MAX A/C a fin de evitar
el riesgo de empañamiento o para mejorar la eficacia del enfriamiento.

Asientos calentados: presione el interruptor para activar y desactivar los
asientos calentados. Ver Asientos calentados (página 119).

I

Botón de encender/apagar: presione para encender y apagar el sistema.
Cuando el sistema está desactivado, se evita que el aire exterior ingrese al
vehículo.

J

CONTROL AUTOMÁTICO DE CLIMA

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Escape (CBS, TM2) Mexico, esMEX,

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Control de clima

AUTO: oprima el botón para encender el funcionamiento automático.
Seleccione la temperatura deseada utilizando el control de temperatura. El
sistema ajustará automáticamente la velocidad del ventilador, la distribución
de aire y el funcionamiento del aire acondicionado y selecciona aire exterior o
recirculado para calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la
temperatura deseada. También puede utilizar el botón AUTO para apagar la
función de doble zona al presionar y mantener apretado el botón durante más
de dos segundos.

A

Parabrisa calentado (si está equipado): presione el botón para eliminar
capas delgadas de hielo y niebla del parabrisa calentado. Ver Parabrisas
térmico (página 107).

B

Control de velocidad del ventilador: ajusta el volumen de aire que circula
en el vehículo.

C

Control de distribución de aire: ajuste el control para activar o desactivar el
flujo de aire desde el parabrisas, panel de instrumento o salidas de aire del
espacio para los pies. Puede distribuir aire mediante cualquier tipo de
combinación de estas ventilas.

D

Pantalla del sistema de control de clima: la pantalla muestra las
temperaturas configuradas y la velocidad del ventilador.

E

Medallón calentado: presione este botón para activar o desactivar el medallón
calentado. Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 106).

F

A/C: oprima el botón para encender y apagar el compresor del aire
acondicionado. Use el aire acondicionado con aire recirculado para mejorar el
desempeño y la eficiencia del enfriamiento.

G

Nota: En ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo),
puede que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado aunque
se apague el aire acondicionado.

Aire recirculado: presione este botón para cambiar entre aire externo y aire
recirculado. Cuando se selecciona aire recirculado, el sistema recircula el aire
que se encuentra en el compartimiento de pasajeros. Esto puede reducir el
tiempo necesario para enfriar el interior (cuando se usa con A/C) y puede evitar
el ingreso de olores no deseados al vehículo.

H

Nota: El aire recirculado se puede desactivar automáticamente (o no permitir
que se encienda) en todos los modos de flujo de aire, excepto en modo MAX
A/C para disminuir el riesgo de empañamiento. Para lograr un mejor
enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire recirculado también se
puede activar y desactivar automáticamente cuando está en los modos de
flujo de aire en Panel o Panel/Suelo.

Asientos calentados (si están equipados): presione el botón para activar
y desactivar los asientos calentados. Ver Asientos calentados (página 119).

I

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Escape (CBS, TM2) Mexico, esMEX,

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Control de clima