Ford Fusion Hybrid (2015). Manual en espanol — parte 44

E147234

3. Deslice la manija de la desconexión de

servicio externa hacia la derecha.

E146133

4. Tire de la manija hacia usted y quite el

circuito del vehículo para desactivar la
batería de alto voltaje.

Reactivación de la batería de alto
voltaje

Nota: Si ha desconectado el circuito de
apagado de alto voltaje en forma manual,
deberá volver a conectar el circuito antes
de que se pueda reactivar. El vehículo
detectará si el sistema eléctrico es seguro
y se reactivará en forma automática.

INTERRUPTOR DE CORTE DE
BATERÍA DE ALTO VOLTAJE

La operación de apagado de alto voltaje
apaga la corriente de la batería de alto
voltaje después de un choque o si su
vehículo recibe una sacudida física
considerable.

Para volver a activar el vehículo después
de cualquier evento, realice los siguientes
pasos:

1.

Apague el encendido.

2. Active el encendido.

3. Si el vehículo no se enciende después

de esta secuencia, repita los pasos 1 y
2 hasta dos veces más.

En el caso de vehículos equipados con el
sistema de encendido con botón de
presión:

1.

Presione el botón START/STOP
(ARRANCAR/PARAR) para apagar
el encendido.

2. Presione el pedal del freno y el botón

START/STOP
(ARRANCAR/PARAR).

3. Si el vehículo no se enciende después

de esta secuencia, repita los pasos 1 y
2 hasta dos veces más.

Nota: Durante este proceso, el vehículo
detectará si el sistema eléctrico es seguro
y volverá a activarlo. Una vez que su
vehículo determina que el sistema eléctrico
es seguro, puede encender el vehículo como
lo haría normalmente al girar la llave de
encendido o al presionar el freno en
combinación con el botón START/STOP
(ARRANCAR/PARAR)
.

Nota: En el caso de que el vehículo no se
reactive después del tercer ciclo de llave,
comuníquese con un distribuidor autorizado.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Batería de Alto Voltaje

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

AVISOS

Aplique siempre el freno de
estacionamiento a fondo y
compruebe que la palanca de

cambio de velocidades esté asegurada en
P (Estacionamiento). Gire el encendido a
la posición OFF (Apagado) y saque la llave
cada vez que baje de su vehículo.

No aplique el pedal del freno y el
pedal del acelerador
simultáneamente. Si aplica ambos

pedales simultáneamente durante más de
tres segundos se limitarán las rpm del
motor, lo que podría dificultar el
mantenimiento de la velocidad en el tráfico
y provocar heridas graves.

Transmisión automática

Cómo poner el vehículo en una
velocidad:

1.

Pise el pedal del freno a fondo.

2. Mantenga presionado el botón del

frente de la palanca de cambio de
velocidades.

3. Mueva la palanca de cambio de

velocidades al cambio deseado.

4. Suelte el botón y la transmisión se

mantendrá en la velocidad
seleccionada.

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P (Estacionamiento)

Esta posición bloquea la transmisión e
impide que giren las llantas delanteras.
Detenga completamente el vehículo antes
de ponerlo y sacarlo de la posición P
(Estacionamiento).

R (Reversa)

Con la palanca de cambio de velocidades
en R (Reversa), el vehículo se mueve hacia
atrás. Siempre detenga completamente
el vehículo antes de cambiar hacia y desde
R (Reversa).

N (Neutral)

Con la palanca de cambio de velocidades
en N (Neutral), el vehículo puede rodar;
mantenga oprimido el pedal del freno
mientras está en esta posición.

D (Directa)

La posición normal de conducción para
lograr el máximo rendimiento del
combustible.

D (Directa) con asistencia en
pendientes (si está equipado)

Presione el interruptor de control de la
transmisión que se ubica a un lado de la
palanca de cambios para activar la
asistencia en pendientes.

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180

Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Transmisión

Asistencia en pendientes:

Proporciona un frenado adicional en
pendientes con una combinación de
asistencia del motor y carga de la
batería de alto voltaje para ayudar a
mantener la velocidad del vehículo al
descender de una pendiente.

A medida que el vehículo determina la
cantidad de asistencia del motor y
carga de la batería de alto voltaje, es
posible que note un aumento y una
disminución en la velocidad del motor
para ayudar a mantener la velocidad
de su vehículo al descender de una
pendiente.

Se encenderá la luz de asistencia en
pendientes en el grupo de
instrumentos.

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Cuando se active la asistencia
en pendientes, aparecerá la luz
de asistencia en pendientes en

el grupo de instrumentos.

Presione nuevamente el interruptor de
control de la transmisión para regresarlo
a D (Directa) normal.

L (Baja)

Suministra frenado máximo del motor.

La transmisión se puede cambiar a L
(Baja) en cualquier velocidad del
vehículo.

No está diseñado para utilizarse bajo
condiciones normales o prolongadas
de manejo, ya que tiene como
resultado una menor economía de
combustible.

palanca de interbloqueo de cambio
de velocidades del freno

AVISOS

No conduzca el vehículo hasta que
verifique que las luces de freno están
funcionando.

AVISOS

Cuando lleve a cabo este
procedimiento, estará colocando la
transmisión fuera de P

(Estacionamiento), lo que significa que el
vehículo puede rodar libremente. Para
evitar un desplazamiento no deseado del
vehículo, siempre aplique el freno de
estacionamiento completamente antes
de llevar a cabo este procedimiento. Use
bloques para llantas si resulta adecuado

Si suelta completamente el freno de
estacionamiento, pero la luz de
advertencia de frenos permanece

iluminada, es posible que los frenos no
estén funcionando correctamente.
Consulte con su distribuidor autorizado.

Nota: Cuando se utiliza este procedimiento,
se debe visitar a su distribuidor autorizado
lo antes posible.

Nota: En algunos mercados, esta
característica estará deshabilitada.

Use la palanca de interbloqueo de cambio
de velocidades del freno para mover la
palanca de cambios desde la posición de
estacionamiento en caso de una falla
eléctrica o si el vehículo se ha quedado sin
batería.

Aplique el freno de estacionamiento y gire
el encendido a la posición OFF antes de
realizar este procedimiento.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Transmisión

1.

Quite el panel lateral del lado derecho
de la palanca de cambio de
velocidades.

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2. Ubique el orificio de acceso.

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3. Inserte en el orificio de acceso un

destornillador (o herramienta similar)
y presione la palanca hacia adelante
mientras mueve la palanca de cambio
de velocidades de la posición P
(Estacionamiento) a la posición N
(Neutral).

4. Quite la herramienta y vuelva a instalar

el tablero.

5. Arranque el vehículo y suelte el freno

de estacionamiento.

Si el vehículo se atasca en lodo o
nieve

Nota: No balancee el vehículo si el motor
no está a la temperatura de funcionamiento
normal, de lo contrario, es posible que se
dañe la transmisión.

Nota: No balancee el vehículo por más de
un minuto, de lo contrario, es posible que
se dañen la transmisión y las llantas o bien,
se sobrecaliente el motor.

Si su vehículo queda atascado en lodo o
nieve, es posible balancearlo para sacarlo
cambiando entre velocidades de avance
y reversa y haciendo una pausa entre
cambios con un patrón constante. Oprima
levemente el acelerador en cada
velocidad.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Transmisión

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