Ford Fusion Hybrid (2015). Manual en espanol — parte 31

Sistema de monitoreo de presión de las llantas

Acción por tomar

Mensaje

Una o más llantas del vehículo tienen baja presión. Ver
Sistema de monitoreo de presión de las llantas (página
293).

BAJA Presión de neumá-

ticos

El sistema de monitoreo de presión de las llantas está
fallando. Si la advertencia permanece encendida o se apaga
y se enciende repetidamente, comuníquese con un distribuidor
autorizado. Ver Sistema de monitoreo de presión de las
llantas (página 293).

Falla en monitor presión

neumáticos

Un sensor de presión de llantas no funciona correctamente,
o la llanta de refacción está en uso. Para obtener más infor-
mación acerca del funcionamiento del sistema en estas
condiciones, Ver Sistema de monitoreo de presión de las
llantas (página 293). Si el mensaje permanece en pantalla o
desaparece y vuelve a aparecer al poner en marcha el motor,
póngase en contacto con un concesionario autorizado lo antes
posible.

Falla en sensor presión

neumáticos

Control tracción

Acción por tomar

Mensaje

Estado del sistema de control de tracción después de
desactivado o activado. Ver Uso del control de tracción
(página 188).

Control tracción

apagado/encendido

Hubo trompos y se activa la advertencia.

Detec. trompo "Peligros"

activado

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Pantallas de información

Transmisión

Acción por tomar

Mensaje

Consulte con un concesionario autorizado.

Transmisión averiada

Serv. Inmediato

La transmisión se está sobrecalentando y es necesario
enfriarla. Detenga el vehículo en un lugar seguro tan pronto
como sea posible.

Transmisión sobrecalen-

tada Pare c/cuid.

La transmisión está sobrecalentada y es necesario enfriarla.
Detenga el vehículo en un lugar seguro tan pronto como sea
posible.

Transmisión sobrecalen-

tada Pare c/cuid.

Consulte con un concesionario autorizado.

Transmisión Requiere

serv.

La transmisión se está calentando. Deténgase para dejarla
enfriar.

Transmisión sobrecalen-

tada Presionar el freno

La transmisión se sobrecalentó y tiene funcionalidad limitada.
Ver Transmisión Automática (página 180).

Transmisión Func. limit.

Ver Manual

La transmisión está demasiado fría. Espere a que se caliente
antes de conducir.

Transmisión calentán-

dose Espere

Es un recordatorio para cambiar la transmisión a Park (Esta-
cionamiento).

La transm. no está en la

pos. de estacionam.

Una solicitud para aplicar el freno según lo necesite la trans-
misión.

Presionar el pedal del

freno

La transmisión ha ajustado la estrategia de cambios.

Transmisión ajustada

La transmisión está ajustando la estrategia de cambios.

Transmisión en modo de

adaptación

La transmisión está bloqueada y no puede seleccionar
marchas.

Transmisión Indicar

Modo Seguro act.

La transmisión está desbloqueada y puede seleccionar
marchas.

Transmisión Indicat-

Mode Seguro desact.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Pantallas de información

CONTROL AUTOMÁTICO DE CLIMA

(Si está equipado)

E144492

Selector de temperatura, lado del conductor: gire el selector para aumentar
o disminuir la temperatura ambiente del vehículo del lado del conductor. Este
control también ajusta la temperatura del lado del pasajero cuando no se
encuentra en la función de doble zona.

A

Aire recirculado: oprima este botón para alternar entre aire del exterior y aire
recirculado. Cuando se selecciona aire recirculado, el sistema recircula el aire
que se encuentra en el compartimiento de pasajeros. Esto puede reducir el
tiempo necesario para enfriar el interior (cuando se usa con el A/C) y puede
evitar el ingreso al vehículo de olores indeseados.

B

Nota: El aire recirculado se puede desactivar automáticamente (o no permitir
que se encienda) en todos los modos de flujo de aire, excepto en modo MAX
A/C para disminuir el riesgo de empañamiento. Para lograr un mejor
enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire recirculado también se
puede activar y desactivar automáticamente cuando está en los modos de
flujo de aire en Panel o Panel/Suelo.

Control de la velocidad del ventilador -: oprima este botón para reducir el
volumen de aire circulado en el vehículo.

C

Indicadores de la velocidad del ventilador: se encienden progresivamente
para indicar la velocidad del ventilador. Cuando el sistema controla
automáticamente la velocidad del ventilador se apagan todos los indicadores
de la velocidad del ventilador.

D

Nota: cuando el sistema controla automáticamente la velocidad del ventilador,
se apagan todos los indicadores de la velocidad del ventilador.

129

Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Control de clima

Control de distribución del aire: oprima estos botones para encender o
apagar el flujo de aire del parabrisas, el panel de instrumentos o la salida de
aire del espacio para los pies. El sistema puede distribuir aire mediante cualquier
tipo de combinación de estas ventilas.

E

Nota: al menos uno de estos botones permanece activado mientras el sistema
está activado.

Control de velocidad del ventilador +: oprima este botón para aumentar el
volumen de aire circulado en el vehículo.

F

AUTO: oprima el botón para encender el funcionamiento automático.
Seleccione la temperatura deseada mediante el control de la temperatura. El
sistema ajustará automáticamente la velocidad del ventilador, la distribución
de aire y el funcionamiento del aire acondicionado y selecciona aire exterior o
recirculado para calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la
temperatura deseada. También puede utilizar el botón AUTO para apagar la
función de doble zona al oprimir y mantener apretado el botón durante más
de dos segundos.

G

Selector de temperatura, lado del pasajero delantero: gire el selector para
aumentar o disminuir la temperatura ambiente del vehículo del lado del pasajero
delantero. De este modo también se activa el modo de doble zona.

H

Medallón calentado: este botón enciende y apaga el medallón calentado.
Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 136).

I

Desempañador MÁX: oprima el botón para maximizar el desempañamiento.
El aire externo fluye a través de las ventilas del parabrisa y el aire acondicionado
se ajusta automáticamente a la velocidad máxima. También puede usar esta
configuración para desempeñar o retirar una capa delgada de hielo del parabrisa.
El medallón calentado también se activa automáticamente al seleccionar
Desempañador MÁX.

J

Nota: para evitar el empañamiento de las ventanas, no seleccione aire
recirculado mientras esté activado el Desempañador MÁX.

Encendido: oprima este botón para activar o desactivar el sistema. Si apaga
el sistema de control de clima, el aire exterior no puede ingresar al vehículo.

K

Botones de los asientos con calefacción (si están provistos): estos
botones encienden y apagan los calefactores de los asientos del conductor y
del pasajero. Ver Asientos calentados (página 145).

L

MAX A/C: oprima el botón para maximizar el enfriamiento. El aire recirculado
fluye a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado
se activa automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente a la
velocidad más alta.

M

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Control de clima