Ford F-450 (2017). Manual en espanol — parte 62

E130458

Use el interruptor del control de
estabilidad y tracción en el panel
de instrumentos para desactivar

o activar los sistemas.

Puede desactivar la sección del control de
tracción de manera independiente.

S no puede desactivar los sistemas,
consulte el capítulo MyKey para obtener
más información.

AdvanceTrac con funciones RSC

Sistema de

control de

tracción

Control electró-
nico de la esta-

bilidad

Control de la

estabilidad

antivolca-

duras

Indicador del

control de la

estabilidad

Funciones del

botón

Activado

Activado

Activado

Encendido

durante la revi-

sión del foco

Predeterminado

al arranque

Desactivado

Activado

1

Activado

Encendido

Botón presio-

nado en forma

momentánea

Desactivado

Desactivado

Desactivado

Encendido

3

Mantenga

presionado el

botón por más
de 5 segundos

Activado

2

Activado

1

Activado

Encendido

Presionar dos

veces (solo

camioneta)

AdvanceTrac con funciones RSC

Activado

Activado

Activado

Apagado

Botón presio-

nado nueva-

mente luego de

la desactivación

Desactivado

Desactivado

Desactivado

Encendido

Caja de transfe-

rencia en 4WD

en el rango bajo

4

1

La sensibilidad del sistema electrónico de control de la estabilidad es menor que la del

sistema totalmente activo.

2

El control de tracción tiene menor sensibilidad en comparación con el sistema totalmente

activo.

3

El indicador destella durante unos cuatro segundos después de ingresar al estado de

presionar y sostener.

4

La activación de 4WD en el rango bajo deshabilita automáticamente los sistemas de

control de la estabilidad antivolcaduras, de control electrónico de la estabilidad y de
control de tracción.

FUNCIONAMIENTO

AVISOS

El control de descenso en pendientes
no puede controlar el descenso en
todas las condiciones y

circunstancias de tracción del camino,
como hielo o pendientes extremadamente
empinadas. El control de descenso en
pendientes es un sistema de asistencia
para el conductor y no puede substituir el
buen juicio del conductor. Si no lo hace
podría perder el control del vehículo,
chocar o sufrir lesiones graves.

El control de descenso en pendientes
no mantiene el vehículo inmóvil en
pendientes a 0 km/h (cero mph). Si

detiene el vehículo, debe aplicar el freno
de estacionamiento y/o colocar la palanca
selectora en P o el vehículo podría rodar
hacia abajo.

El control de descenso en pendientes le
permite al conductor ajustar y mantener
la velocidad del vehículo mientras
desciende pendientes pronunciadas en
diversas condiciones de la superficie.

El control de descenso en pendientes
puede mantener velocidades del vehículo
en pendientes descendentes entre 2 mph
(3 km/h) y 12 mph (20 km/h). Si la
velocidad es mayor de 20 mph (32 km/h),
el sistema permanece activado, pero no
se puede ajustar ni mantener la velocidad
de descenso.

El sistema de control de descenso en
pendientes requiere un intervalo de
enfriamiento después de un período de uso
continuo. El tiempo que el sistema puede
permanecer activo antes de requerir
enfriamiento varía con las condiciones. El
sistema proporcionará una advertencia en

el centro de mensajes y sonará una
campanilla cuando esté a punto de
desactivarse para el intervalo de
enfriamiento. En este momento, pise los
frenos según sea necesario para mantener
la velocidad de descenso.

USO DEL CONTROL DE
DESCENSO

E163957

Presione y libere el botón de
descenso en pendientes ubicado
en el tablero de instrumentos.

Cuando se activa esta función, se
encenderá una luz en el grupo de
instrumentos y sonará una campanilla.

Para aumentar la velocidad de descenso,
pise el pedal del acelerador hasta que
alcance la velocidad deseada. Para
disminuir la velocidad de descenso, pise el
pedal del freno hasta que alcance la
velocidad deseada.

Si acelera o desacelera, una vez que
alcance la velocidad deseada de descenso,
quite el pie del pedal y se mantendrá la
velocidad del vehículo seleccionada.

Nota: durante la operación del control de
descenso en pendientes, se puede percibir
el ruido del motor de la bomba del ABS.
Esta es una característica normal del ABS
y no debe ser motivo de preocupación.

Modos de descenso en pendientes

•

A velocidades menores de 20 mph (32
km/h): cuando se oprime el interruptor
del control de descenso en pendientes
y se activa el control, el indicador
correspondiente destellará.

(Si está equipado)

•

A velocidades menores de 20 mph (32
km/h): cuando se presiona el
interruptor del sistema de control de
descenso en pendientes y no se
cumplen las condiciones para la
activación del sistema, el sistema se
habilitará, el indicador en el grupo de
instrumentos se encenderá
continuamente y se mostrará un
mensaje en la pantalla de información.

•

A velocidades mayores de 20 mph
(32 km/h): cuando se presiona el
interruptor del sistema de control de
descenso en pendientes, el sistema se
habilitará, el indicador en el grupo de
instrumentos no se iluminará y se
mostrará un mensaje en la pantalla de
información.

Consulte "Pantalla de información" para
información adicional acerca de los
mensajes del control de descenso en
pendientes. Ver Mensajes de
información (página 135).

(Si está equipado)