Ford F-450 (2017). Manual en espanol — parte 105

1.

Maneje el vehículo a más de 32 km/h
durante al menos dos minutos, luego
estaciónese en un lugar seguro donde
pueda tener fácil acceso a las cuatro
llantas y a una bomba de aire.

2. Coloque el encendido en la posición de

apagado y mantenga la llave en el
encendido.

3. Gire el encendido a la posición de

encendido con el motor apagado.

4. Encienda y apague las luces de

emergencia tres veces. Debe realizar
esto dentro de 10 segundos. Si ha
ingresado el modo de restablecimiento
correctamente, el claxon sonará una
vez, el indicador de sistema destellará
y aparecerá un mensaje en la pantalla
de información. Si esto no ocurre,
vuelva a intentar iniciando en el Paso
2. Si después de varios intentos de
ingresar el modo de restablecimiento
el claxon no suena, el indicador de
sistema no destella y no aparece
ningún mensaje en la pantalla de
información, busque servicio de
inmediato en su distribuidor autorizado.

5. Calibre los sensores del sistema de

monitoreo de presión de las llantas
mediante la siguiente secuencia de
restablecimiento del sistema a partir
de la llanta delantera izquierda en el
siguiente orden: delantera izquierda
(llanta delantera lado del conductor),
delantera derecha (llanta delantera
lado del pasajero), trasera derecha
exterior (llanta trasera exterior lado del
pasajero), trasera derecha interior
(llanta trasera interior lado del
pasajero), trasera izquierda exterior
(llanta trasera exterior lado del
conductor), trasera izquierda interior
(llanta trasera interior lado del
conductor).

6. Quite la tapa de válvula del vástago de

válvula en la llanta delantera izquierda.
Reduzca la presión de aire hasta que
suene el claxon.

Nota: un único sonido del claxon confirma
que el sensor ha registrado el código de
identificación del módulo para esta
posición. Si se escucha el claxon dos veces
quiere decir que el procedimiento de
restablecimiento no tuvo éxito y se debe
repetir.

7.

Quite la tapa de válvula del vástago de
válvula en la llanta delantera derecha.
Reduzca la presión de aire hasta que
suene el claxon.

8. Quite la tapa de válvula del vástago de

válvula en la llanta trasera derecha
exterior. Reduzca la presión de aire
hasta que suene el claxon.

9. Quite la tapa de válvula del vástago de

válvula en la llanta trasera derecha
interior. Reduzca la presión de aire
hasta que suene el claxon.

10.

Quite la tapa de válvula del vástago
de válvula en la llanta trasera
izquierda exterior. Reduzca la presión
de aire hasta que suene el claxon.

11.

Quite la tapa de válvula del vástago
de válvula en la llanta trasera
izquierda interior. Reduzca la presión
de aire hasta que suene el claxon. La
calibración finaliza cuando el claxon
suena para la última llanta calibrada,
el indicador de sistema deja de
destellar y aparece un mensaje en la
pantalla de información.

12.

Desactive el encendido. Si se escucha
el claxon dos veces quiere decir que
el procedimiento de restablecimiento
no tuvo éxito y se debe repetir. Si
después de repetir el procedimiento
se escucha el claxon dos veces
cuando la llave se gira a la posición
de apagado, busque servicio en su
distribuidor autorizado.

13.

Infle las cuatro llantas de acuerdo
con la presión de aire indicada en la
etiqueta de certificación de
conformidad con las normas de
seguridad (adherida al pilar de la
bisagra de la puerta, al poste de la
chapa de la puerta o al borde de la
puerta que hace contacto con el
poste de la chapa de la puerta,
próxima a la posición de asiento del
conductor) o en la etiqueta de las
llantas que se encuentra en el pilar B
o el borde de la puerta del conductor.

Sistema de monitoreo de presión
de las llantas del remolque

(Si está

equipado)

Nota: Podría requerirse algún equipo
adicional para que su vehículo admita el
monitoreo de presión de las llantas del
remolque. Consulte con un distribuidor
autorizado para obtener más información.

Nota: El sistema de monitoreo de presión
de las llantas del remolque no sustituye un
adecuado mantenimiento de las llantas. Es
su responsabilidad mantener las presiones
correctas de las llantas en todo momento.

Nota: Si la llanta de un remolque se ha
reparado, reemplazado o si está averiada
para servicio, se debe reemplazar el tornillo
y la válvula en el sensor de presión de la
llanta del remolque. Consulte detalles a un
distribuidor autorizado.

E235807

El sistema de monitoreo de presión de las
llantas del remolque es una función de
seguridad adicional que permite ver las
presiones de las llantas del remolque a
través de la pantalla de información. Ver
Información general (página 118). L
os
sensores de presión de las llantas están
instalados en cada llanta del remolque.
Los sensores envían un mensaje al
vehículo, que indica la presión actual de la
llanta del remolque.

Si el sistema de monitoreo de presión de
las llantas del remolque detecta que una
llanta está baja, aparece un mensaje de
advertencia en la pantalla de información.
La pantalla de estado de presión de las
llantas del remolque en la pantalla de
información resalta la llanta con presión
baja.

La función principal del sistema de
monitoreo de presión de las llantas del
remolque es advertirle cuando las llantas
del remolque necesitan aire. También
podría avisarle en caso de que el sistema
ya no pudiera funcionar como se espera.
Ver Mensajes de información (página
135).

Cuando se instala una llanta de
refacción provisional o nueva

Si ha reemplazado una llanta del remolque
con una llanta nueva o de refacción,
aparece un mensaje de advertencia y las
lecturas de presión ya no aparecen para
dicha llanta.

Para restablecer la completa funcionalidad
del sistema de monitoreo de presión de
las llantas del remolque:

Repare y vuelva a montar el conjunto
de la rueda y la llanta dañada en el
remolque.

Instale el sensor de monitoreo de
presión de las llantas en el nuevo
conjunto de rueda y llanta.

Lleve a cabo el procedimiento de
restablecimiento del sistema de
monitoreo de presión de las llantas del
remolque.

Procedimiento de restablecimiento del
sistema de monitoreo de presión de las
llantas del remolque

Nota: Debe realizar el procedimiento de
restablecimiento del sistema de monitoreo
de presión de las llantas después de cada
rotación de las llantas, o cuando se instale
un sensor de presión de las llantas del
remolque nuevo en una llanta del remolque.

El sistema de monitoreo de presión de las
llantas del remolque se puede restablecer
a través del menú en la pantalla de
información. Ver Información general
(página 118).
Al efectuar el proceso de
configuración del remolque también se
restablece el sistema de monitoreo de
presión de las llantas del remolque.

CAMBIO DE UNA RUEDA DE
REPUESTO

AVISOS

El uso de selladores de llantas puede
dañar el sistema de monitoreo de
presión de las llantas y solo se debe

usar durante emergencias en el camino. Si
necesita usar un sellador, use el sellador
del kit de movilidad para llantas Ford. El
sensor del sistema de monitoreo de
presión de las llantas y el vástago de la
válvula en el volante deben ser
reemplazados por un distribuidor
autorizado después de usar el sellador.

Si se daña el sensor del monitor de
presión de las llantas, no volverá a
funcionar. Ver Sistema de

monitoreo de presión de las llantas
(página 418).

Nota: Si el vehículo cuenta con el sistema
de monitoreo de presión de las llantas, la
luz indicadora se encenderá cuando se esté
usando la llanta de refacción. Para
restablecer la función completa del sistema
de monitoreo, se deben instalar en el
vehículo todas las llantas para camino
equipadas con sensores de monitoreo de
presión de llantas.

Si se desinfla una llanta mientras maneja,
no frene bruscamente. Disminuya la
velocidad de forma gradual. Sujete con
firmeza el volante de dirección y trasládese
lentamente hasta una zona segura al
borde del camino.

Si el vehículo está provisto del sistema de
monitoreo de presión de las llantas, pida
a un distribuidor autorizado que revise la
llanta desinflada, con el fin de evitar que
se produzca daño en los sensores del
sistema. Ver Sistema de monitoreo de
presión de las llantas (página 418).

Reemplace la llanta de refacción por una
llanta de uso normal lo antes posible.
Durante la reparación o reemplazo de la
llanta desinflada, solicite que un
distribuidor autorizado determine si el
sensor del sistema presenta daños.

Información del ensamble de
rueda y llanta de refacción
desigual

ALERTA

De no seguir estas instrucciones,
podrían aumentar los riesgos de
pérdida de control del vehículo,

lesiones o muerte.

Si tiene una llanta o rueda de refacción
desigual, entonces, debe usarla solo
temporalmente. Esto significa que, si debe
usarla, tiene que reemplazarla lo antes
posible por un ensamble de rueda y llanta
para camino que sea del mismo tamaño
y tipo que las ruedas y llantas para camino
que suministró Ford originalmente. Si la
llanta o rueda de refacción desigual está
dañada, en lugar de repararla, debe
reemplazarla.

Un ensamble de llanta y rueda de refacción
desigual se define como un conjunto de
rueda y llanta de refacción que tiene
diferente marca, tamaño o apariencia con
respecto a las llantas y ruedas para
camino, y pueden ser de tres tipos:

1. Minillanta de refacción tipo T: esta
llanta de refacción comienza con la letra
T para el tamaño de llanta y puede tener
impreso "Temporary Use Only" en el
flanco.

2. Llanta de refacción desigual, de
tamaño normal, con etiqueta en la
rueda: esta llanta de refacción tiene una
etiqueta en la rueda que dice: THIS WHEEL
AND TIRE ASSEMBLY FOR TEMPORARY
USE ONLY.

Al manejar con una de las llantas de
refacción desigual que se indican arriba,
evite:

Exceder las 50 mph (80 km/h).

Cargar el vehículo más allá de la
capacidad máxima indicada en la
etiqueta de cumplimiento de las
normas de seguridad.

Arrastrar un remolque.

Usar cadenas para nieve en el lado del
vehículo que tiene la llanta de
refacción desigual.

Usar más de una llanta de refacción
desigual a la vez.

Usar equipos de lavado de automóviles
comerciales.

Intentar reparar la llanta de refacción
desigual.

El uso de una llanta de refacción desigual,
como las que se indican arriba, en
cualquier posición de rueda puede
provocar un deterioro de lo siguiente:

El manejo, la estabilidad y el
rendimiento de los frenos.

El confort y el ruido.

La distancia entre el suelo y el vehículo
y el estacionamiento junto a las aceras.

La capacidad de manejo en invierno.

La capacidad de manejo en climas
húmedos.

La capacidad de tracción en todas las
ruedas.

3. Llanta de refacción desigual de
tamaño completo sin etiqueta en la
rueda

Al manejar con el conjunto de rueda y
llanta de refacción desigual de tamaño
completo, evite:

Exceder los 113 km/h (70 mph).

Usar más de un conjunto de rueda y
llanta refacción desigual a la vez.

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