Ford Police Interceptor Sedan (2017). Manual en espanol — parte 31

FUNCIONAMIENTO

AVISOS

Las modificaciones al vehículo que
incluyen sistema de frenos, parrillas
de equipaje de refacción, suspensión,

sistema de dirección, fabricación de llantas
y tamaño de la rueda/llanta pueden
cambiar las características de manejo del
vehículo y podrían afectar adversamente
el rendimiento del sistema de control de
estabilidad electrónico. Además, la
instalación de altavoces estéreo podría
afectar adversamente el sistema de
control de estabilidad electrónico. Instale
cualquier altavoz estéreo de postventa a
la mayor distancia posible de la consola
central delantera, del túnel y de los
asientos delanteros, con el fin de reducir
el riesgo de interferencia con los sensores
del control de estabilidad electrónico. La
reducción de la eficacia del sistema de
control de estabilidad electrónico podría
producir un mayor riesgo de pérdida del
control del vehículo, de volcaduras y de
lesiones personales que podrían ser
mortales.

Recuerde que ni siquiera la
tecnología avanzada puede desafiar
las leyes de la física. Siempre existe

la posibilidad de perder el control del
vehículo debido a acciones del conductor,
que no sean las apropiadas para las
condiciones existentes. El manejo agresivo,
sin importar las condiciones del camino,
puede hacer que se pierda el control del
vehículo lo que aumenta el riesgo de
lesiones personales y de daños materiales.
La activación del sistema de control de
estabilidad electrónico es una indicación
de que al menos una de las llantas excedió
su capacidad de agarre; eso podría reducir

AVISOS

la capacidad del conductor de controlar
el vehículo, y podría causar la pérdida de
control del vehículo, volcaduras y lesiones
personales que podrían ser mortales. Si se
activa el sistema de control de estabilidad
electrónico, REDUZCA LA VELOCIDAD.

El sistema se activa automáticamente
cada vez que activa el encendido.

Si ocurre una falla en el sistema de control
de estabilidad o el control de tracción, es
posible que experimente lo siguiente:

•

La luz del control de estabilidad y el
control de tracción se encenderá sin
parpadear.

•

Los sistemas de control de estabilidad
y control de tracción no mejoran la
capacidad de su vehículo para
mantener la tracción de las ruedas.

Si una condición de manejo activa el
sistema de control de estabilidad o de
control de tracción, es posible que
experimente lo siguiente:

•

Parpadeo de la luz de control de
estabilidad y tracción.

•

Disminución de la velocidad del
vehículo.

•

Potencia del motor reducida.

•

Vibración en el pedal del freno.

•

Mayor rigidez que la usual en el pedal
del freno.

•

Si la condición de manejo es intensa y
su pie no está en el freno, el pedal del
freno puede moverse a medida que el
sistema aplica una mayor fuerza de
frenado.

El sistema de control de estabilidad tiene
varias funciones diseñadas para ayudarlo
a mantener el control del vehículo:

Control de estabilidad electrónico

El sistema mejora la capacidad del
vehículo para evitar derrapes o
deslizamientos laterales al aplicar los
frenos a una o más ruedas individualmente
y, si es necesario, reduce la potencia del
motor.

Control de tracción

El sistema mejora la capacidad del
vehículo para mantener la tracción en las
ruedas al detectar y controlar el giro de las
ruedas. Ver Uso del control de tracción
(página 124).

E72903

A

A

A

B

B

B

B

Vehículo sin control de
estabilidad que se desliza fuera
de la trayectoria prevista.

A

Vehículo con control de
estabilidad que mantiene el
control sobre una superficie
resbaladiza.

B

USO DEL CONTROL DE
ESTABILIDAD

El sistema se activa automáticamente
cada vez que activa el encendido.

No es posible desactivar los sistemas de
control de estabilidad, pero el sistema se
desactiva al cambiar a reversa (R).

Puede activar o desactivar el sistema de
control de tracción. Ver Uso del control
de tracción (página 124).

FUNCIONAMIENTO

AVISOS

Para evitar lesiones, lea y comprenda
las limitaciones del sistema incluidas
en esta sección. El sistema de

sensores solo ayuda en el caso de ciertos
objetos (generalmente grandes e
inmóviles) al desplazarse en reversa sobre
una superficie plana a velocidades de
estacionamiento. Ciertos objetos con
superficies que absorben ondas
ultrasónicas, los sistemas de ayuda de
estacionamiento de los vehículos
alrededor, los sistemas de control de
tráfico, el clima inclemente, los frenos de
aire y los motores y ventiladores externos
también podrían afectar la función del
sistema de sensores; lo anterior podría
incluir reducciones del rendimiento y
activaciones falsas.

Para evitar lesiones, tenga siempre
precaución al estar en reversa (R) y
al usar el sistema de sensores.

Este sistema no está diseñado para
evitar el contacto con objetos
pequeños o en movimiento. El

sistema está diseñado para proporcionar
una alarma que ayude al conductor a
detectar objetos grandes inmóviles, a fin
de evitar daños al vehículo. Es posible que
el sistema no detecte objetos más
pequeños, especialmente aquellos que
estén cerca del suelo.

Ciertos dispositivos adicionales,
como enganches de remolque
grandes, parrillas para bicicletas o

tablas de surf y todo dispositivo que pueda
bloquear la zona de detección normal del
sistema, pueden generar pitidos falsos.

Nota: Mantenga los sensores, ubicados en
la defensa o placa protectora, libres de
nieve, hielo y grandes cantidades de tierra.
Si los sensores están cubiertos, la precisión
del sistema puede verse afectada. No limpie
los sensores con objetos afilados.

Nota: Si el vehículo sufre daños en la
defensa o placa protectora (fascia), de
modo que se desalineen o curven, la zona
de detección se puede alterar provocando
mediciones inexactas de los obstáculos o
falsas alarmas.

Nota: El sistema de sensores no se puede
desactivar cuando hay una MyKey presente.

Nota: Si instala ciertos dispositivos
adicionales, como un remolque, una parrilla
de bicicleta, el sistema de sensores trasero
podría detectar dicho dispositivo adicional
y emitir advertencias. Se recomienda
desactivar el sistema de sensores trasero
cuando se instalen dispositivos adicionales
en el vehículo a fin de evitar estas
advertencias.

El sistema de sensores advierte al
conductor de obstáculos dentro de cierto
rango del vehículo. El sistema se activa
automáticamente cada vez que activa el
encendido.

E139213

Puede desactivar o activar el
sistema presionando el botón de
ayuda de estacionamiento. Si su

vehículo tiene un botón de ayuda de
estacionamiento, el sistema se puede
desactivar mediante el menú de la pantalla
de información o a través del mensaje
emergente que aparece cuando la
transmisión se cambia a reversa (R). Ver
Información general (página 74).

Si hay una falla en el sistema, aparece un
mensaje de advertencia en la pantalla de
información. Ver Mensajes de
información (página 77).

ASISTENCIA DE
ESTACIONAMIENTO TRASERA

Los sensores traseros solo se activan
cuando la transmisión está en Reversa (R).
A medida que el vehículo se acerca al
obstáculo, la frecuencia de advertencias
auditivas aumenta. Cuando el obstáculo
se encuentra a menos de 30 cm de
distancia, la advertencia suena en forma
continua. Si el sistema detecta un objeto
que está estático o que se aleja a más de
30 cm de las esquinas de la defensa, el
tono suena solo durante tres segundos.
Una vez que el sistema detecta un objeto
que se aproxima, la alarma vuelve a sonar.

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Área de cobertura hasta 1,8 m desde la
defensa trasera. Podría haber un área de
cobertura menor en las esquinas externas
de la defensa.

El sistema detecta ciertos objetos mientras
la transmisión está en reversa (R):
•

Su vehículo se mueve hacia un objeto
estático a una velocidad de 5 km/h o
menos.

•

El vehículo no se está moviendo, pero
un objeto en movimiento se acerca a
la parte trasera del vehículo a una
velocidad de 5 km/h o menos.

•

El vehículo se mueve a una velocidad
de menos de 5 km/h y un objeto en
movimiento se acerca a la parte trasera
de su vehículo a una velocidad de
menos de 5 km/h.

El sistema proporciona alertas de audio
solo cuando su vehículo se está moviendo
o cuando su vehículo está estacionado y
el obstáculo detectado está a menos de
30 cm de la defensa.

CÁMARA DE VISTA TRASERA

AVISOS

El sistema de cámara de reversa es
un dispositivo complementario de
ayuda que el conductor debe usar en

conjunto con los espejos retrovisores
interior y exteriores a fin de obtener una
máxima cobertura.

Es posible que no se vean en la
pantalla los objetos que están cerca
de los extremos o debajo de la

defensa, debido a la cobertura limitada del
sistema de cámara de reversa.

Retroceda lo más lento que pueda,
ya que las velocidades altas podrían
limitar su tiempo de reacción para

detener su vehículo.