Ford F-550 (2017). Manuel — partie 82

2. Serrez le frein de stationnement de

votre véhicule.

3. Placez la boîte de vitesses

automatique en position de
stationnement (P).

4. Placez des cales de roue à l'avant et à

l'arrière des roues de la remorque.
(cales non fournies avec le véhicule).

Votre véhicule peut être équipé d'une roue
de secours normale ou à usage temporaire.
Le pneu d'une roue de secours
« temporaire » diffère des pneus normaux
du véhicule par les dimensions (diamètre
ou largeur), le type de bande de roulement
(toutes saisons ou tout-terrain) ou la
marque. Consultez l'étiquette des pneus
ou l'étiquette d'homologation pour prendre
connaissance des restrictions d'utilisation.

Mise à l'eau ou sortie de l'eau d'un
bateau ou d'une motomarine.

Nota : Débranchez le câblage électrique
de la remorque avant de la reculer dans
l'eau.

Nota : Rebranchez le câblage électrique
de la remorque après l'avoir sortie de l'eau.

Lorsque vous reculez sur une rampe en vue
de mettre un bateau à l'eau ou de le hisser :
•

Ne laissez pas le niveau de l'eau
atteindre le bord inférieur du
pare-chocs arrière.

•

Ne laissez pas les vagues dépasser de
plus de 15 cm (6 po) le bord inférieur
du pare-chocs arrière.

Si ces directives ne sont pas respectées,
l'eau risque de pénétrer dans certains
composants du véhicule :
•

Causant ainsi des dommages internes
aux composants.

•

En nuisant à la conduite, aux dispositifs
antipollution et au bon fonctionnement
du véhicule.

Remplacez le lubrifiant pour pont arrière
chaque fois que ce dernier a été immergé
dans l'eau. L'eau pourrait avoir contaminé
le lubrifiant pour pont arrière, qui n'est pas
normalement vérifié ou remplacé à moins
qu'une fuite ne soit soupçonnée ou que la
réparation de l'autre essieu ne soit
nécessaire.

REMORQUAGE DU VÉHICULE
LES QUATRE ROUES AU SOL

Remorquage d'urgence

Si votre véhicule est en panne (lorsqu'un
chariot porte-roues, une dépanneuse ou
un véhicule à plateforme n'est pas
disponible), il peut être remorqué à plat
(les quatre roues au sol, peu importe la
configuration de groupe motopropulseur
ou de boîte de vitesses) dans les
conditions suivantes :
•

Votre véhicule est orienté vers l'avant
pour être remorqué en roulant vers
l'avant.

•

Placez la boîte de vitesses en
position N (point mort). Si vous ne
pouvez pas mettre la boîte de vitesses
en position N (point mort), vous devrez
peut-être neutraliser le verrouillage.
Voir Boîte de vitesses (page 236).

•

La vitesse maximale est de 56 km/h
(35 mph).

•

La distance maximale est de 80 km
(50 mi).

AVERTISSEMENT

Si votre véhicule est équipé d'un
verrou de volant, assurez-vous que
la clé de contact est en position

accessoires ou contact lors d'un
remorquage.

Remorquage derrière un véhicule
de loisir

Nota : Mettez votre système de chauffage
et de climatisation en mode de recirculation
d'air pour empêcher les gaz d'échappement
de pénétrer dans le véhicule. Voir
Climatisation (page 165).

Suivez ces directives avant un remorquage
de loisir, par exemple le remorquage de
votre véhicule derrière une autocaravane.
Nous avons préparé ces directives pour
prévenir les dommages à votre boîte de
vitesses.

Véhicules à deux roues motrices et
véhicules à quatre roues motrices avec
boîte de transfert à sélection
électronique

Ne remorquez pas votre véhicule avec des
roues au sol car cela pourrait endommager
la boîte de vitesses ou le véhicule. Il est
recommandé de remorquer votre véhicule
avec les quatre (4) roues soulevées du sol,
par exemple sur une remorque prévue à
cet effet. Dans le cas contraire, vous ne
pourrez pas remorquer votre véhicule.

Véhicules à quatre roues motrices
équipés d'une boîte de transfert à
sélection manuelle.

1.

Mettez la boîte de vitesses en
position N (point mort).

2. Mettez la boîte de transfert en

position N (point mort).

3. Mettez les moyeux blocables en

position FREE (libre). Vérifiez toujours
que les deux moyeux blocables sont
réglés à la même position.

RODAGE

Vous devez roder les pneus neufs pendant
environ 480 km (300 mi). Durant ce
temps, votre véhicule peut manifester des
caractéristiques inhabituelles de conduite.

Évitez de conduire trop vite pendant les
premiers 1 600 km (1 000 mi). Changez
fréquemment de vitesse et passez aux
rapports supérieurs à faible régime. Ne
forcez pas le moteur.

Conduisez votre véhicule neuf sur au moins
1 600 km (1 000 mi) avant de tracter une
remorque. Assurez-vous d'utiliser l'huile
prescrite pour votre moteur. Voir
Capacités et spécifications (page 478).

N'ajoutez pas de composés modificateurs
de friction ni d'huile spéciale pour rodage
pendant les mille premiers kilomètres (mi)
de conduite. Ces additifs peuvent nuire à
l'étanchéité des segments de piston.

CONDUITE ÉCONOMIQUE

Plusieurs facteurs influencent votre
consommation de carburant, par exemple
votre style de conduite, les conditions dans
lesquelles vous conduisez et l'entretien de
votre véhicule.

Vous pouvez améliorer votre
consommation de carburant en tenant
compte des facteurs suivants :
•

Accélérez et ralentissez en douceur.

•

Roulez à une vitesse uniforme sans
arrêter.

•

Essayez de prévoir les arrêts, puis
ralentissez pour tenter d'éliminer
certains arrêts.

•

Effectuez des trajets combinés et
minimisez les arrêts fréquents.

•

Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.

•

Conduisez à une vitesse raisonnable
(une vitesse de 105 km/h [65 mi/h]
augmente la consommation de 15 %
par rapport à une vitesse de 88 km/h
[55 mi/h]).

•

Maintenez les pneus gonflés à la
pression préconisée et n'utilisez que
des pneus de dimensions appropriées.

•

Servez-vous de l'huile moteur
recommandée.

•

Effectuez chacune des interventions
d'entretien périodique.

Évitez ces comportements; votre
consommation en sera diminuée :
•

N'accélérez pas soudainement ni
brusquement.

•

Ne faites pas survirer le moteur avant
de l'arrêter.

•

Ne laissez pas tourner le moteur au
ralenti pendant plus d'une minute.

•

Ne réchauffez pas votre véhicule par
temps froid.

•

N'utilisez pas le climatiseur ni le
dégivreur avant.

•

Ne vous servez pas du régulateur de
vitesse dans les régions montagneuses.

•

Ne laissez pas votre pied sur la pédale
de frein lorsque le véhicule roule.

•

Ne chargez pas excessivement le
véhicule et ne tractez aucune
remorque.

•

Le transport d'une charge inutile
(l'autonomie diminue d'environ
0,4 km/L [1 mi/gal. US] pour chaque
charge de 180 kg [400 lb]
transportée).

•

Ne conduisez pas le véhicule s'il
présente un alignement des roues
déréglé.

Situations
•

Le transport d'une charge lourde ou la
traction d'une remorque a pour effet
d'augmenter la consommation de
carburant, quelle que soit la vitesse à
laquelle vous roulez.

•

L'ajout de certains accessoires sur le
véhicule (pare-insectes, arceaux de
sécurité, bandeaux lumineux,
marchepieds, porte-skis ou
porte-bagages par exemple) peut
augmenter la consommation de
carburant.

•

Pour réduire la consommation de
carburant, conduisez avec le
couvre-capote installé (selon
l'équipement).

•

L'utilisation d'un carburant mélangé à
de l'alcool augmente la
consommation.

•

La consommation peut être plus élevée
durant les 12 à 16 premiers kilomètres
(8 à 10 premiers mi) de conduite par
basse température.

•

Il est plus économique de rouler sur
route plane que sur route vallonnée.

•

Les boîtes de vitesses contribuent à
diminuer la consommation lorsqu'elles
sont dans le rapport le plus élevé et
qu'une pression constante est
maintenue sur la pédale
d'accélérateur.

•

La conduite en mode 4 roues motrices
(selon l'équipement) est moins
économique que la conduite en mode
2 roues motrices.

•

Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.

CONDUITE DANS L'EAU

AVERTISSEMENT

Ne pas traverser de cours d'eau ou
d'eau profonde, vous risqueriez de
perdre le contrôle du véhicule.

Nota : Traverser des eaux stagnantes peut
causer des dégâts au véhicule.

Nota : Vous risquez d'endommager le
moteur si de l'eau pénètre dans le filtre à
air.

Avant de traverser des eaux stagnantes,
vérifiez la profondeur. N’avancez jamais
dans l’eau si le niveau dépasse la partie
inférieure des moyeux de roue.

E176913

Lorsque vous traversez une zone d'eau
stagnante, conduisez très lentement et
n'arrêtez pas votre véhicule. La
performance des freins et de l'antipatinage
peut être limitée. Après avoir conduit dans
l'eau et dès qu'il est prudent de le faire :

•

appuyer légèrement sur la pédale de
frein pour sécher les freins et pour
vérifier qu'ils fonctionnent;

•

vérifiez que l’avertisseur sonore
fonctionne;

•

vérifiez que l'éclairage extérieur
fonctionne;

•

tournez le volant pour vérifier que la
direction assistée fonctionne.