Ford Focus (2017). Manual en espanol — parte 39

Si no puede mover la palanca de cambios
de Estacionamiento (P) con el encendido
activado y el pedal del freno presionado,
puede haber ocurrido una falla. Es posible
que se haya quemado un fusible o que las
luces de freno del vehículo no estén
funcionando correctamente. Ver Tabla
de especificaciones de fusibles (página
214).

Si el fusible no está quemado y las luces
de freno funcionan correctamente, el
siguiente procedimiento le permitirá sacar
la palanca de cambios fuera de la posición
Estacionamiento (P):

E155984

1.

Quite el panel lateral del lado derecho
de la palanca de cambio de
velocidades.

E155985

2. Ubique el orificio de acceso.

E155983

3. Inserte en el orificio de acceso un

destornillador (o herramienta similar)
y oprima la palanca hacia adelante
mientras mueve la palanca de cambio
de velocidades de la posición
estacionamiento (P) a la posición
neutral (N).

4. Quite la herramienta y vuelva a instalar

el tablero.

5. Arranque el vehículo y suelte el freno

de estacionamiento.

Aprendizaje adaptable de la
transmisión automática

Esta característica puede aumentar la
durabilidad y proporcionar una sensación
uniforme de los cambios durante la vida
útil del vehículo. Un vehículo o una
transmisión nueva puede tener cambios
firmes, suaves y ambos. Esta operación se
considera normal y no afecta la función ni
la durabilidad de la transmisión. Con el
tiempo, el proceso de aprendizaje de
adaptación actualiza por completo el
funcionamiento de la transmisión.

Si el vehículo se atasca en lodo o
nieve

Nota: no balancee el vehículo si el motor
no está a la temperatura de funcionamiento
normal, de lo contrario, es posible que se
dañe la transmisión.

Nota: no balancee el vehículo por más de
un minuto, de lo contrario, es posible que
se dañen la transmisión y las llantas o bien,
se sobrecaliente el motor.

Si su vehículo queda atascado en el lodo
o la nieve, puede balancearlo para sacarlo
si cambia entre velocidades de avance y
reversa y hace una pausa entre los
cambios con un patrón constante. Oprima
levemente el acelerador en cada
velocidad.

INFORMACIÓN GENERAL

Nota: los ruidos ocasionales en los frenos
son normales. Si durante el frenado se
produce un sonido de chirrido o rechinado
metal-metal continuo, es posible que las
balatas estén desgastadas. Haga que un
concesionario autorizado revise el sistema.
Si al frenar su vehículo muestra vibraciones
o temblores continuos en el volante de la
dirección, haga que lo revise un
concesionario autorizado.

Nota: se podría acumular polvo de los
frenos en las ruedas, incluso en condiciones
normales de operación. Una cierta
acumulación de polvo en los frenos es
inevitable a medida que los frenos se
desgastan, y no es un factor que produzca
ruido en los frenos. Ver Limpieza de las
ruedas (página 258).

Nota: según las leyes y reglamentaciones
vigentes en el país para el cual se fabricó el
vehículo, es posible que las luces de freno
parpadeen durante un frenado brusco.
Después de esto, es posible que también
destellen las luces de emergencia cuando
el vehículo se detenga.

E144522

Ver Indicadores y luces de
advertencia (página 98).

Los frenos húmedos reducen la eficacia
del frenado. Presione suavemente el pedal
de frenos varias veces al salir de los
lavados de autos o al pasar sobre
acumulaciones de agua, a fin de secar los
frenos.

Frenado sobre aceleración

En el caso de que el pedal del acelerador
se quedara pegado o trabado, aplique una
presión constante y firme al pedal de freno
a fin de reducir la velocidad del vehículo y
reducir la potencia del motor. Si
experimenta esta condición, aplique los
frenos y detenga el vehículo por completo

y en forma segura. Mueva la transmisión a
estacionamiento (P), apague el motor y
aplique el freno de estacionamiento.
Inspeccione el pedal del acelerador en
busca de interferencias. Si no encuentra
ninguna y la falla persiste, lleve su vehículo
al concesionario autorizado más cercano
con el uso de un servicio de remolque.

Asistencia a los frenos

La asistencia a los frenos detecta cuando
usted frena rápidamente, mediante la
medición de la tasa a la que usted presiona
el pedal de freno. Proporciona la máxima
eficacia del frenado al usted mantener
presionado el pedal, y pudiera reducir las
distancias de frenado en situaciones
críticas.

Sistema de frenos antibloqueo

Este sistema ayuda a mantener el control
de la dirección durante frenadas de
emergencia, al impedir el bloqueo de las
ruedas.

Este indicador se enciende
momentáneamente a llevar el
interruptor del encendido a

activado. Si no se enciende el indicador al
arrancar el motor, permanece encendido
o se enciende intermitentemente, el
sistema de frenos antibloqueo podría estar
deshabilitado. Haga que un concesionario
autorizado revise el sistema. Si el sistema
de frenos antibloqueo está desactivado,
el frenado normal sigue siendo eficaz.

E144522

Si se enciende la luz de
advertencia de los frenos al
liberar el freno de

estacionamiento, haga que un
concesionario autorizado revise el sistema.

CONSEJOS PARA CONDUCIR
CON FRENOS ANTIBLOQUEO

Nota: Cuando el sistema está operativo, el
pedal del freno se podría pulsar y avanzar
más allá. Mantenga presión en el pedal de
freno. También es posible que escuche un
ruido proveniente del sistema. Esto es
normal.

El sistema de frenos antibloqueo no
eliminará los riesgos cuando:
•

Conduzca demasiado cerca del
vehículo delante de usted.

•

El vehículo esté en hidroplaneando.

•

Tome las esquinas demasiado rápido.

•

La superficie del camino no esté en
buenas condiciones.

FRENO DE
ESTACIONAMIENTO

Vehículos con transmisión
automática

ALERTA

Siempre ajuste a fondo el freno de
estacionamiento y deje del vehículo
con la palanca del selector de

transmisión en posición P.

Nota: Si estaciona el vehículo en una
pendiente y se enfrenta con una subida,
mueva la palanca del selector de
transmisión a la posición P y gire el volante
hacia el lado contrario de la banqueta.

Nota: Si estaciona el vehículo en una
pendiente y se enfrenta con una bajada,
mueva la palanca del selector de
transmisión a la posición P y gire el volante
hacia la banqueta.

Vehículos con transmisión manual

ALERTA

Siempre aplique el freno de
estacionamiento por completo.

Nota: Si estaciona el vehículo en una
pendiente y se enfrenta con una subida,
ponga la palanca de velocidades en primera
y gire el volante hacia el lado contrario de
la banqueta.

Nota: Si estaciona el vehículo en una
pendiente y se enfrenta con una bajada,
ponga la palanca de velocidades en reversa
y gire el volante hacia el lado de la
banqueta.

Todos los vehículos

Nota: No oprima el botón para
desenganchar el vehículo mientras jala la
palanca hacia arriba.

Para aplicar el freno de estacionamiento:

1.

Presione el pedal de freno de pie
firmemente.

2. Jale hacia arriba la palanca de freno de

estacionamiento hasta accionarla por
completo.

Para desenganchar el freno de
estacionamiento:

1.

Pise el pedal de freno firmemente.

2. Jale levemente la palanca hacia arriba.

3. Oprima el botón de desenganche y

presione la palanca hacia abajo.