Ford Focus (2017). Manual en espanol — parte 11

El sistema Safety Canopy se activa durante
choques laterales importantes o cuando
el sensor de volcadura detecte cierta
probabilidad de volcadura. El sistema
Safety Canopy está instalado en la lámina
metálica del riel lateral del techo, detrás
del cielo y sobre cada fila de asientos. En
ciertos choques laterales o eventos de
volcadura, el sistema Safety Canopy se
activará, sin considerar qué asientos están
ocupados. El sistema Safety Canopy está
diseñado para inflarse entre el área de las
ventanas laterales y los pasajeros con el
fin de aumentar la protección
proporcionada en caso de choques
laterales y eventos de volcadura.

E75004

El sistema consta de lo siguiente:
•

Bolsas de aire de cortina de Safety
Canopy ubicadas sobre los paneles de
vestidura que se encuentran sobre las
ventanas laterales delanteras y
traseras, identificadas con una etiqueta
o inscripción en el cielo o en la
vestidura del pilar del techo.

•

Un cielo flexible que se abre sobre las
puertas laterales y permite que la
cortina de aire se infle.

E67017

· Sensores de colisión y sistema
de monitoreo con un indicador
de disponibilidad. Ver Sensores

de choque e indicador de bolsas de aire
(página 47).

Los niños de hasta 12 años de edad deben
ir correctamente sujetos en los asientos
traseros. El sistema Safety Canopy no
interferirá con los niños que estén
asegurados en un asiento para niños o un
asiento auxiliar correctamente instalado,
ya que está diseñado para inflarse hacia
abajo, desde el cielo, sobre las puertas a
lo largo de las aberturas de ventanas
laterales.

El diseño y el desarrollo del sistema Safety
Canopy incluyeron procedimientos de
prueba recomendados, los que fueron
desarrollados por un grupo de expertos en
seguridad automotriz conocidos como el
Grupo de trabajo técnico de bolsas de aire
laterales. Estos procedimientos de prueba
recomendados ayudan a reducir el riesgo
de lesiones relacionadas con el despliegue
de las bolsas laterales de aire (incluido el
sistema Safety Canopy).

SENSORES DE CHOQUE E
INDICADOR DE BOLSAS DE
AIRE

ALERTA

Modificar o agregar equipo al
extremo delantero del vehículo
(incluyendo el cofre, el sistema de

defensa, el bastidor, la estructura de la
carrocería del extremo delantero, los
ganchos para remolque y los pasadores
del cofre) puede afectar el funcionamiento
del sistema de bolsas de aire, aumentando
el riesgo de sufrir lesiones. No modifique
ni agregue equipo al extremo delantero de
su vehículo.

El vehículo cuenta con un conjunto de
sensores de choque y ocupantes que
proporcionan información al módulo de
control del sistema de protección, que
despliega (activa) los pretensores de
cinturón de seguridad del asiento

delantero, la bolsa de aire del conductor y
del pasajero, las bolsas de aire para
rodillas, las bolsas de aire laterales
montadas en los asientos y Safety Canopy.
Según el tipo de accidente (impacto
frontal, impacto lateral o vuelco) el
módulo de control del sistema de
protección implementará los dispositivos
de seguridad adecuados.

El módulo de control del sistema de
protección también monitorea el estado
de los dispositivos de seguridad anteriores,
además de los sensores de choque y
ocupantes. Una luz indicadora de
advertencia en el tablero de instrumentos
indica la disponibilidad del sistema de
seguridad. Si esta luz indicadora de
advertencia no funciona y hay otra falla en
el sistema, el tablero de mensajes puede
mostrar una advertencia de falla de la
bolsa de aire. Puede escuchar cinco tonos
que se repiten de manera periódica hasta
que repare el problema, la luz indicadora
de advertencia puede encenderse, o
ambos. La bolsa de aire no requiere
mantenimiento de rutina.

La presencia de una o más de las
siguientes situaciones indica que hay
problemas en el sistema:

E67017

La luz indicadora no se enciende
inmediatamente después de
activar el encendido.

•

La luz indicadora parpadea o se
mantiene encendida.

•

Puede escuchar cinco tonos que se
repiten de manera periódica hasta que
repare el problema.

Si sucede alguna de estas cosas, aunque
sea en forma intermitente, un distribuidor
autorizado debe revisar inmediatamente
el sistema suplementario de protección. A
menos que se haga la reparación
necesaria, es posible que el sistema no
funcione correctamente en caso de un
choque.

Los pretensores del cinturón de seguridad
y el sistema suplementario de restricción
de bolsa de aire están diseñados para
activarse cuando su vehículo sufre una
desaceleración longitudinal o lateral
suficiente como para hacer que el módulo
de control del sistema de protección
despliegue un dispositivo de seguridad o
cuando el sensor de volcadura detecta la
posibilidad de un evento de volcadura.

El hecho de que los pretensores de
cinturón de seguridad o las bolsas de aire
frontales no se activen para ambos
ocupantes de los asientos delanteros en
un choque no significa que el sistema
funcione incorrectamente. Más bien,
significa que el módulo de control del
sistema de protección determinó que las
condiciones del accidente (por ejemplo,
la gravedad del choque, el uso del cinturón
de seguridad) no eran adecuadas para
activar estos dispositivos de seguridad.
•

El diseño de las bolsas delanteras de
aire les permite activarse solo en
choques frontales y semifrontales (no
en volcaduras, impactos laterales ni
impactos traseros), a menos que el
choque provoque una desaceleración
longitudinal suficiente.

•

Los pretensores del cinturón de
seguridad están diseñados para
activarse en choques frontales,
semifrontales, laterales y volcaduras.

•

El diseño de las bolsas laterales de aire
está pensado para inflarse en
determinados choques laterales. Las
bolsas laterales de aire pueden
activarse en otros tipos de colisiones
si el vehículo se ve sometido a
movimientos laterales o a
deformaciones de la magnitud
suficiente.

•

Las bolsas de aire para rodillas pueden
desplegarse en función de la gravedad
del choque y las situaciones
correspondientes de los ocupantes.

•

El diseño de Safety Canopy está
pensado para inflarse en determinados
choques de impacto lateral y cuando
el sensor de volcadura detecte cierta
probabilidad de volcadura. El sistema
Safety Canopy puede activarse en
otros tipos de colisiones si el vehículo
se ve sometido a movimientos
laterales o a deformaciones de la
magnitud suficiente, y en caso de que
haya una probabilidad cierta de
volcadura.

DISPOSICIÓN DE UNA BOLSA
DE AIRE

Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado. Las bolsas de aire
deben ser eliminadas por personal
calificado.

INFORMACIÓN GENERAL
SOBRE LAS FRECUENCIAS DE
RADIO

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de
las Normas de la FCC y con los estándares
RSS exentos de licencia de Industry
Canada. La operación está sujeta a estas
dos condiciones: (1) Este dispositivo no
debiera causar interferencia dañina y (2)
Este dispositivo debe aceptar cualquier
interferencia que reciba, incluso
interferencias que pudieran causar un
funcionamiento no deseado.

Nota: Los cambios o modificaciones que
no sean aprobados expresamente por la
parte responsable del cumplimiento
normativo pueden invalidar la autoridad del
usuario para operar el equipo. El término IC
antepuesto al número de certificación de
radio solo significa que se cumplen las
especificaciones técnicas de Industry
Canada.

El alcance normal del transmisor es de 33
pies (10 m) aproximadamente. Los
vehículos con la característica de arranque
a control remoto tendrán un mayor
alcance. Una de las siguientes situaciones
podría disminuir el alcance funcional:
•

condiciones climáticas,

•

torres de antenas de radio en las
proximidades,

•

estructuras en torno al vehículo

•

otros vehículos estacionados cerca del
suyo

La radiofrecuencia que utiliza su control
remoto también puede ser utilizada por
otras transmisiones de radio de corta
distancia, por ejemplo, los radios de
aficionados, el equipo médico, los
audífonos inalámbricos, los controles
remotos y los sistemas de alarma. Si las
frecuencias se bloquean, no podrá usar su
control remoto. Puede bloquear y
desbloquear las puertas con la llave.

Nota: Asegúrese de boquear el vehículo
antes de dejarlo sin vigilancia.

Nota: Si está dentro del alcance, el control
remoto operará si presiona algún botón
involuntariamente.

Nota: El control remoto contiene
componentes eléctricos que son sensibles.
La exposición a la humedad o los golpes
puede causar daño permanente.

TRANSMISOR REMOTO -
VEHÍCULOS CON: ACCESO
REMOTO SIN LLAVE

Llave de acceso inteligente

E162192