Ford Focus (2017). Manual en espanol — parte 33

El sistema no funciona si sucede lo
siguiente:
•

Están bloqueadas las frecuencias de
la llave electrónica de acceso.

•

La batería de la llave no tiene carga.

Si no puede arrancar el vehículo, realice lo
siguiente:

E184385

2

1

1.

Abra la tapa del compartimiento de
almacenamiento de la consola del
piso.

2. Desmonte la bandeja.

E184386

3

3. Coloque la llave pasiva en el símbolo

de la parte inferior del compartimiento
de almacenamiento de la consola del
piso.

4. Con la llave pasiva en esta posición,

puede utilizar el interruptor de
encendido para activar el encendido y
arrancar el vehículo.

Rearranque rápido

La función de rearranque rápido le permite
volver a arrancar el motor antes de que
transcurran 20 segundos después de
haberlo apagado, aunque no haya una
llave válida presente.

Dentro de los 20 segundos siguientes a
haber apagado el motor, pise el pedal del
freno y oprima el botón. Una vez
transcurridos los 20 segundos, ya no puede
volver a arrancar el vehículo sin una llave
dentro del vehículo.

Una vez arrancado el vehículo,
permanecerá en funcionamiento hasta
que oprima el botón, incluso si el sistema
no detecta una llave válida. Si abre y cierra
una puerta mientras el vehículo está en
funcionamiento, el sistema busca una llave
válida. No se puede rearrancar el motor si
el sistema no detecta una llave válida
antes de que transcurran 20 segundos.

Problemas con el arranque

Si no puede arrancar el motor después de
tres intentos, espere 10 segundos y siga
este procedimiento:

1.

Si el vehículo está provisto de una
transmisión automática, pise a fondo
el pedal del freno. Si el vehículo está
provisto de transmisión manual, pise
a fondo el pedal del embrague y
enganche el freno de mano.

2. Mueva la palanca selectora de

transmisión a la posición
estacionamiento (P) (transmisión
automática) o neutral (transmisión
manual).

3. Pise a fondo el pedal del acelerador y

manténgalo así.

4. Encienda el motor.

Apagado automático del motor

Para los vehículos con encendido sin llave,
esta función apaga automáticamente el
motor si este se ha dejado en marcha lenta
durante un largo período. El encendido
también de desactiva a fin de ahorrar carga
de la batería. Antes de que el vehículo se
apague, aparece un mensaje en la pantalla
de información que muestra un
temporizador que comienza a contar en
orden descendente desde 30 segundos.
Si usted no interviene dentro dicho lapso
de 30 segundos, el vehículo se apagará.
En la pantalla de información se muestra
otro mensaje para informarle que el
vehículo se apagó para ahorrar
combustible. Encienda el vehículo como
lo hace normalmente.

Cancelación del apagado automático
del motor

Nota: No puede apagar permanentemente
la función de apagado automático. Cuando
se apaga temporalmente, se enciende en
el siguiente ciclo de encendido.

Puede detener el apagado o restablecer
el temporizador en cualquier momento
antes de que terminen los 30 segundos al
realizar alguna de las siguientes acciones:
•

Puede restablecer el temporizador al
interactuar con el vehículo (como
oprimir el pedal del freno o del
acelerador).

•

Se puede deshabilitar temporalmente
la función de apagado automático en
todo momento siempre que el
encendido esté activado (solo para el
ciclo de encendido en curso). Para ello
se utiliza la pantalla de información.
Ver Pantallas de información
(página 103).

•

Durante la cuenta regresiva antes de
que se apague, puede oprimir el botón
ACEPTAR o RESTABLECER (según el
tipo de pantalla de información que
tenga) para desactivar temporalmente
la función (solo durante el ciclo de
encendido actual).

Apagar el motor cuando el
vehículo está inmóvil

Vehículos provistos arranque con llave

1.

Cambie a estacionamiento (P).

2. Lleve el interruptor del encendido de

llave a la posición 0.

3. Aplique el freno de estacionamiento.

Vehículos provistos de arranque sin
llave

1.

Cambie a estacionamiento (P).

2. Presione una vez el botón.

3. Aplique el freno de estacionamiento.

Nota: lo anterior apagará el encendido, y
también todos los circuitos eléctricos y las
luces e indicadores de advertencia.

Nota: Si el motor está en velocidad lenta
durante 30 minutos, el encendido y el motor
se apagarán automáticamente.

Detención del motor con el
vehículo en movimiento

ALERTA

Si apaga el motor cuando el vehículo
todavía está en movimiento, causará
la pérdida de asistencia para los

frenos y la dirección. La dirección no se
trabará, pero se necesitará un mayor
esfuerzo para moverlo. Al apagar el
encendido, algunos circuitos eléctricos,
incluidos los indicadores y luces de bolsas
de aire y de advertencia, también podrían
apagarse. Si el encendido se apagó
accidentalmente, puede cambiar a neutral
(N) y reiniciar el motor.

Vehículos provistos arranque con llave

1.

Pase al cambio neutral y use los frenos
para detener el vehículo por completo.

2. Una vez que el vehículo se haya

detenido, mueva la palanca a la
posición estacionamiento (P) y gire la
llave hasta 0.

3. Aplique el freno de estacionamiento.

Vehículos provistos de arranque sin
llave

1.

Pase al cambio neutral y use los frenos
para detener el vehículo por completo.

2. Cuando el vehículo se haya detenido,

cambie a estacionamiento (P).

3. Mantenga presionado el botón durante

un segundo o presiónelo tres veces en
un lapso de dos segundos.

4. Aplique el freno de estacionamiento.

Protección contra los gases de
escape

ALERTA

Si huele gases de escape dentro de
su vehículo, hágalo inspeccionar de
inmediato por un concesionario

autorizado. No conduzca el vehículo si
percibe olor a gases de escape. Los gases
de escape contienen monóxido de
carbono. Tome precauciones a fin de evitar
sus efectos tóxicos.

Información importante acerca de
la ventilación

Si detiene el vehículo y deja el motor en
velocidad lenta durante largos períodos,
le recomendamos que realice una de las
siguientes acciones:
•

Abra las ventanas al menos 2,5 cm.

•

Configure el sistema de control de
clima en aire externo.

CALENTADOR DEL BLOQUE
DEL MOTOR

(Si está equipado)

AVISOS

No seguir las instrucciones del
calentador del monoblock del motor
puede provocar daños a la propiedad

o lesiones personales graves.

No use la calefacción con sistemas
eléctricos sin conexión a tierra o
adaptadores de dos puntas. Existe

riesgo de descarga eléctrica.

No cierre completamente el cofre ni
permita que caiga por su propio peso
al usar el calentador del monoblock

del motor. Esto puede provocar daños en
el cable de alimentación y un cortocircuito
que puede tener como resultado un
incendio, lesiones y daños a la propiedad.

Nota: La calefacción es más eficaz si la
temperatura exterior no supera los 0 °F (-18
°C).

La calefacción actúa como ayuda de
arranque al calentar el refrigerante del
motor. Esto permite que el sistema de
control de clima responda rápidamente.
El equipo incluye un elemento de la
calefacción (instalado en el bloque del
motor) y un mazo de cables. No puede
conectar el sistema a una fuente eléctrica
de 120 voltios CA.

Recomendamos que haga lo siguiente para
una operación segura y correcta:
•

Use un cable de extensión para
exteriores calibre 16 certificado por
Underwriter's Laboratory (UL) o
Canadian Standards Association
(CSA). Este cable de extensión debe
poder usarse en exteriores, bajas
temperaturas y estar claramente
marcado "Apropiado para usarse en
aparatos exteriores". No use un cable
de extensión para interiores en el
exterior. Esto podría generar una
descarga eléctrica o peligro de
incendio.

•

Procure que sea lo más corto posible.

•

No utilice varios cables de extensión.

•

Cuando esté en funcionamiento,
asegúrese de que las conexiones del
enchufe del cable de
extensión/enchufe del cable de la
calefacción no tengan agua. Esto
podría ocasionar una descarga
eléctrica o peligro de incendio.

•

Asegúrese de que el vehículo esté
estacionado en un área limpia, libre de
combustibles.

•

Asegúrese de que la calefacción, el
cable de la calefacción y el cable de
extensión estén bien conectados.

•

Compruebe si hay calor en la conexión
eléctrica cuando el sistema haya
funcionado durante aproximadamente
30 minutos.

•

Asegúrese de que el sistema esté
desconectado y correctamente
guardado antes arrancar y conducir el
vehículo. Asegúrese de que la tapa
protectora selle las puntas del enchufe
del cable del calentador del
monoblock cuando no esté en uso.

•

Asegúrese de que se comprueba el
funcionamiento correcto del sistema
de calefacción antes del invierno.

Uso del calentador del monoblock
del motor

Asegúrese de que los terminales del
tomacorriente estén limpios y secos antes
de utilizarlos. Límpielos con un paño seco
si es necesario.

La calefacción usa 0.4 a 1.0 kilovatios-hora
de energía por hora de uso. El sistema no
tiene termostato. Alcanza la temperatura
máxima después de aproximadamente
tres horas de operación. Usar la
calefacción por más de tres horas no
mejora el rendimiento del sistema y utiliza
electricidad de manera innecesaria.