Ford Fiesta (2017). Manual en espanol — parte 57

Nota: Si está inspeccionando la presión
estando calientes las llantas (por ejemplo,
cuando hayan rodado más de 1 milla [1.6
kilómetros]), no deje salir aire para reducir
la presión de las llantas. Las llantas están
calientes debido al uso y es normal que la
presión aumente sobre el nivel
recomendado en frío. Una llanta caliente
cuya presión de inflado sea igual o menor
que la presión recomendada en frío, puede
estar considerablemente desinflada.

Nota: Si debe conducir a cierta distancia
para conseguir aire para las llantas, verifique
y registre la presión primero y agregue la
presión de aire correcta cuando llegue a la
bomba. Es normal que las llantas se
calienten y que la presión del aire aumente
cuando conduce.

2. Retire el tapón de la válvula de una
llanta; luego oprima firmemente el
manómetro de llantas contra la válvula
para medir la presión.

3. Agregue suficiente aire hasta alcanzar
la presión de aire recomendada.

Nota: Si infla la llanta en exceso, libere aire
presionando el vástago metálico en el
centro de la válvula. Luego, vuelva a revisar
la presión con el manómetro.

4. Vuelva a colocar la tapa de la válvula.

5. Repita este procedimiento para cada
llanta, incluida la de refacción.

Nota: Algunas llantas de refacción operan
a mayor presión de inflado que las demás
llantas. En el caso de las llantas de
refacción pequeñas Tipo T (consulte la
información de la llanta y rueda de repuesto
para obtener una descripción): almacene y
mantenga a 60 psi (4.15 bares). Para las
llantas de refacción desiguales y de tamaño
completo (consulte la información de
ruedas y llantas de refacción desiguales
para obtener una descripción): almacene y
mantenga en lo más alto la presión de
inflado delantera y trasera, tal como se
muestra en la Etiqueta de la llanta.

6. Inspeccione visualmente las llantas para
asegurarse que no haya clavos u otros
objetos incrustados que pudieran perforar
la llanta y provocar una fuga de aire.

7. Verifique los costados para asegurarse
que no tengan grietas, cortes ni
protuberancias.

Inspección de las llantas y los vástagos
de las válvulas de las llantas

Inspeccione periódicamente si las bandas
de rodadura de las llantas están disparejas
o excesivamente gastadas y quite objetos
como piedras, clavos o vidrio que se
puedan haber incrustado en las ranuras de
la banda de rodadura. Verifique si hay
agujeros, grietas o cortes en las llantas y
los vástagos de las válvulas por donde
pudiera fugarse el aire, y repare o
reemplace la llanta y reemplace el vástago
de la válvula. Inspeccione el costado de la
llanta por si presenta fisuras, cortes,
magulladuras u otras señales de daño o
desgaste excesivo. Si sospecha que hay
daño interno en la llanta, desmóntela e
inspecciónela por si fuera necesario
repararla o reemplazarla. Por su seguridad,
no use llantas que estén dañadas o que
muestren signos de desgaste excesivo,
porque es más probable que estallen o
fallen.

El mantenimiento incorrecto o inadecuado
del vehículo puede provocar que las llantas
se desgasten en forma anormal.
Inspeccione frecuentemente todas las
llantas, incluida la de refacción, y
reemplácelas si encuentra una o más de
las siguientes condiciones:

Desgaste

E142546

Cuando la banda de rodadura se desgaste
hasta que sólo queden 2 mm (un
dieciseisavo de pulg.) de espesor, se deben
reemplazar las llantas para evitar que su
vehículo derrape y se deslice sobre el agua
(hidroplaneo). Los indicadores de desgaste
o barras de desgaste incorporados, que se
ven como bandas angostas de hule suave
a lo largo de la banda de rodadura,
aparecerán en la llanta cuando la banda
de rodadura tenga 2 mm de desgaste (un
dieciseisavo de pulg.).

Cuando la banda de rodadura de la llanta
se desgasta a la misma altura que estas
barras de desgaste, la llanta está gastada
por lo que se debe reemplazar.

Daño

Inspeccione periódicamente las bandas
de rodadura y los costados de las llantas
para detectar daños (como protuberancias
en las bandas de rodadura o costados,
grietas en las ranuras de las bandas de
rodadura y separación en las bandas de
rodadura o costados). Si observa daños o
sospecha que los hay, solicite a un
profesional que inspeccione las llantas de
su vehículo. Las llantas se pueden dañar
durante el uso a campo traviesa, por eso
se recomienda la inspección posterior a
este uso.

Edad

AVISOS

Las llantas se degradan con el paso
del tiempo, dependiendo de muchos
factores, como el clima, las

condiciones de guardado y condiciones de
uso (carga, velocidad, presión de inflado)
que estas experimentan a lo largo de su
vida útil.

En general, las llantas se deben
reemplazar cada seis años,
independiente del desgaste de la

banda de rodadura. Sin embargo, el calor
presente en los climas calurosos o las
condiciones de carga frecuente pueden
acelerar el proceso de envejecimiento y
podría ser necesario reemplazar las llantas
con mayor frecuencia.

Debe reemplazar la llanta de
refacción cuando cambie las llantas
para el camino o después de seis

años debido al envejecimiento, incluso si
no se ha utilizado.

EE.UU. Número de identificación de
llanta (TIN) DOT

Las normas federales de Estados Unidos
y Canadá requieren que los fabricantes de
llantas pongan información estandarizada
en un costado de las llantas. Esta
información identifica y describe las
características fundamentales de la llanta
y también proporciona un Número de
identificación de la llanta DOT de Estados
Unidos para la certificación estándar de
seguridad y en caso de un retiro.

Éste comienza con las letras DOT e indica
que la llanta cumple todos los estándares
federales. Los próximos dos números o
letras son el código de la planta donde se
fabricó, los dos siguientes son el código
del tamaño de la llanta y los últimos cuatro
números representan la semana y año en
que se fabricó la llanta. Por ejemplo, los
números 317 significan la semana 31 de

1997. A partir de 2000, los números llevan
cuatro dígitos. Por ejemplo, 2501 significa
la semana 25 del 2001. Los números del
medio son códigos de identificación que
se usan para seguimiento. Esta
información se usa para contactar a los
clientes si un defecto en las llantas exige
su retiro del mercado.

Requisitos para el reemplazo de llantas

Su vehículo está equipado con llantas
diseñadas para proporcionarle conducción
segura y buen control del vehículo.

ALERTA

Sólo use llantas y ruedas de
reemplazo que sean del mismo
tamaño, índice de carga, régimen de

velocidad y tipo (como P-metric en vez de
LT-metric, o toda estación en vez de todo
terreno) de las proporcionadas
originalmente por Ford. El tamaño de
rueda y llanta recomendado se encuentra
en la Etiqueta de certificación del
cumplimiento de las normas de seguridad
(fijada en el pilar de bisagra de la puerta,
poste de seguro de la puerta o el borde de
la puerta junto al poste de seguro de la
puerta, al lado de la posición del asiento
del conductor) o en la Etiqueta de llantas
ubicada en el Pilar B o al borde de la puerta
del conductor. Si esta información no se
encuentra en estas etiquetas, debe
ponerse en contacto con un distribuidor
autorizado lo antes posible. El uso de
cualquier llanta o rueda no recomendada
por Ford puede afectar la seguridad y el
rendimiento de su vehículo, lo que podría
significar mayor riesgo de pérdida de
control del vehículo, volcadura, lesiones e
incluso la muerte.

AVISOS

A fin de reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves, cuando se instalen
llantas y ruedas de reemplazo, evite

exceder la presión máxima que se indica
en el flanco de la llanta cuando se asiente
la ceja sin acatar las precauciones
adicionales que se indican a continuación.
Si la ceja no asienta a la presión máxima
indicada, lubríquela una vez más y vuelva
a intentarlo.

Si desea instalar una llanta cuya
presión esté 1,38 bar por arriba de la
presión máxima indicada, la

instalación debe realizarla un distribuidor
Ford u otro servicio de llantas profesional.

Al inflar la llanta para presiones de
montaje hasta 1,38 bar superiores a
la presión máxima en el flanco de la

llanta, se deben tomar las siguientes
precauciones para proteger a la persona
que realiza la instalación:

1.

Cerciórese de que la llanta y la rueda
sean del tamaño correcto.

2. Vuelva a lubricar la ceja y el área de

asentamiento de la ceja en la llanta.

3. Colóquese al menos a 3,66 m de

distancia del conjunto de la llanta y
rueda.

4. Utilice protección para los ojos y los

oídos.

ALERTA

Siempre infle las llantas con
armazón de acero con un inflador a
distancia y la persona que las infle

debe estar al menos a 3,66 m de distancia
del conjunto de la llanta y rueda.

Importante: recuerde reemplazar los
vástagos de las válvulas de aire de las
ruedas cuando reemplace las llantas del
vehículo

En general, se recomienda reemplazar por
pares las llantas delanteras o traseras.

Los sensores de presión de las llantas
montados en las ruedas (que vienen
originalmente en su vehículo) no están
diseñados para uso en ruedas de posventa.

El uso de ruedas o llantas no
recomendadas por Ford Motor Company
puede afectar el funcionamiento del
sistema de monitoreo de presión de las
llantas (TPMS).

Si el indicador de TPMS destella, el TPMS
no está funcionando correctamente. La
llanta de reemplazo puede ser
incompatible con el TPMS o alguno de los
componentes del TPMS puede estar
dañado.

Prácticas de seguridad

AVISOS

Si su vehículo está atascado en
nieve, lodo o arena, no haga girar las
llantas rápidamente; esto puede

provocar la ruptura de una de estas y
causar una explosión. Una llanta puede
explotar en apenas tres a cinco segundos.

Evite hacer girar las ruedas en vacío
a velocidades mayores de 55 km/h.
Si lo hace, las llantas pueden estallar

y lesionar a alguien.

Los hábitos de conducción tienen
mucho que ver con el kilometraje y la
seguridad de las llantas.

*Respete los límites de velocidad

*Evite hacer arranques, paradas y virajes
rápidos.

*Evite los baches y los objetos en el
camino.

*No pase sobre los bordes de las
banquetas ni golpee las llantas contra
estos al estacionarse.

Riesgos en las carreteras

No importa lo cuidadoso que sea al
conducir, siempre existe la posibilidad que
se desinfle una llanta en la carretera.
Conduzca lentamente hasta el área más
segura posible, lejos del tráfico vehicular.
Esto puede dañar aun más la llanta
desinflada, pero su seguridad es lo más
importante.

Si siente una vibración o alteración
repentina de la maniobrabilidad mientras
conduce, o sospecha que una llanta o el
vehículo se han dañado, reduzca
inmediatamente la velocidad. Conduzca
con precaución hasta que pueda salirse en
forma segura del camino. Pare y revise si
hay daño en las llantas. Si una llanta está
desinflada o dañada, desínflela, desmonte
la llanta y reemplácela con la llanta y
llanta de refacción. Si no puede encontrar
una causa, haga remolcar el vehículo hasta
el taller de reparaciones o distribuidor de
llantas más cercano para que revisen el
vehículo.

Alineación de ruedas y llantas

Una mala sacudida por golpear el borde
de las banquetas o un bache, puede
provocar que la parte delantera de su
vehículo pierda la alineación o se dañen
las llantas. Si su vehículo parece tirar hacia
un lado cuando conduce, es posible que
las llantas hayan perdido la alineación.
Haga que un distribuidor autorizado revise
periódicamente la alineación de las llantas.

La desalineación de las llantas delanteras
o traseras puede provocar un desgaste
disparejo y rápido de las llantas y la debe
corregir un distribuidor autorizado. Los
vehículos con tracción en las llantas
delanteras y aquellos con suspensión
trasera independiente (si está equipado)
pueden requerir alineación de las cuatro
llantas.