Ford E-350 (2012). Manuel — partie 13

Écran de la radio

État

Intervention

nécessaire

AUCUN
ABONNEMENT

Votre abonnement ne

donne pas accès à

cette chaîne.

Communiquez avec

SIRIUS

MD

au

1-888-539-7474 pour

vous abonner à la

chaîne ou syntonisez

une autre chaîne.

AUCUN TEXTE

Les renseignements

au sujet de l’artiste ne

sont pas disponibles.

Les renseignements au

sujet de l’artiste ne

sont pas disponibles à

ce moment sur cette

chaîne. Le système

fonctionne

correctement.

AUCUN TEXTE

Les renseignements

au sujet de la chanson

ne sont pas

disponibles.

Les renseignements au

sujet de la chanson ne

sont pas disponibles à

ce moment sur cette

chaîne. Le système

fonctionne

correctement.

AUCUN TEXTE

Les renseignements

sur la catégorie ne

sont pas disponibles.

Les renseignements au

sujet de la catégorie ne

sont pas disponibles à

ce moment sur cette

chaîne. Le système

fonctionne

correctement.

Chaînes audio

54

Écran de la radio

État

Intervention

nécessaire

AUCUN SIGNAL

Perte de signal entre

le satellite SIRIUS

MD

ou la tour SIRIUS

MD

et l’antenne du

véhicule.

Vous êtes en un endroit

qui bloque le signal

SIRIUS

MD

(p. ex.,

tunnel, sous un viaduc,

présence de feuillage

dense, etc.). Le

système fonctionne

correctement. Le signal

devrait revenir lorsque

la zone redevient

dégagée.

MISE À JOUR

La mise à jour de la

chaîne est en cours.

Aucune intervention

n’est nécessaire. Le

processus peut

demander jusqu’à trois

minutes.

APPELEZ SIRIUS

MD

1-888-539-7474

Le service par satellite

a été désactivé par la

radio satellite

SIRIUS

MD

.

Communiquez avec

SIRIUS

MD

au

1-888-539-7474 pour

réactiver votre

abonnement ou pour

résoudre les problèmes

d’abonnement.

SYSTÈME DE NAVIGATION (SELON L’ÉQUIPEMENT)

Votre véhicule peut être équipé d’un système de navigation. Pour obtenir
de plus amples renseignements, consultez le supplément du système de
navigation
.

SYNC

MD

(SELON L’ÉQUIPEMENT)

Votre véhicule peut être doté du système SYNC

MD

, un système de

communications mains-libres et de divertissement avec fonctions
spéciales de téléphonie et de médias. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez le supplément du système SYNC

MD

.

Chaînes audio

55

SYSTÈME DE CHAUFFAGE
SEULEMENT
(SELON L’ÉQUIPEMENT)

1. Réglage de la vitesse du
ventilateur :
commande le volume
d’air qui circule dans l’habitacle.

2. Sélecteur de la température :
commande la température de l’air
qui circule dans l’habitacle.

3. Sélecteur de débit d’air : commande la répartition du débit d’air
dans l’habitacle. Consultez les renseignements suivants pour obtenir une
brève description de chaque mode.

Position VENTILATION : répartit l’air extérieur entre les bouches de
la planche de bord.

Position PLANCHER : répartit l’air extérieur entre les bouches du
plancher.

Position ARRÊT : l’admission d’air extérieur est interrompue et le
système de chauffage-climatisation est désactivé.

Position MIXTE : répartit l’air extérieur entre les bouches de dégivrage
du pare-brise et celles du plancher.

: répartit l’air extérieur entre les bouches de dégivrage du

pare-brise.

Conseils pratiques
• Pour réduire la formation de buée sur le pare-brise par temps humide,

placez le sélecteur de débit d’air en position

.

• Pour réduire la formation d’humidité dans l’habitacle par temps froid

ou chaud, ne conduisez pas avec le sélecteur de débit d’air à la
position ARRÊT.

• Ne placez pas sous les sièges avant des objets qui pourraient nuire à la

circulation de l’air vers les sièges arrière.

• Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles qui

pourrait obstruer la prise d’air extérieur située à la base du pare-brise.

• Vous pourriez percevoir un faible volume d’air s’échappant des

bouches du plancher peu importe le mode de répartition d’air
sélectionné.

Bloc de commande – chauffage et climatisation

56

Pour faciliter le désembuage des glaces latérales par temps froid :

1. Sélectionnez la position MIXTE.

2. Réglez le sélecteur de température selon vos préférences.

3. Réglez le sélecteur de vitesse du ventilateur sur HAUTE VITESSE.

CHAUFFAGE-CLIMATISATION À COMMANDE MANUELLE
(SELON L’ÉQUIPEMENT)

1. Réglage de la vitesse du
ventilateur :
commande le volume
d’air qui circule dans l’habitacle.

2. Sélecteur de la température :
commande la température de l’air
qui circule dans l’habitacle.

3. Sélecteur de débit d’air : commande la répartition du débit d’air
dans l’habitacle. Commande aussi le débit d’air du système auxiliaire
arrière (selon l’équipement). Consultez les renseignements suivants pour
obtenir une brève description de chaque mode.

Position CLIMATISATION MAXIMALE : utilise l’air recyclé pour
refroidir l’habitacle. L’air est réparti entre les bouches de la planche de
bord seulement. Si le véhicule est équipé d’un système de climatisation
auxiliaire, l’air du système sera soufflé par les bouches arrière du
pavillon.

Position CLIMATISATION NORMALE : utilise l’air extérieur pour
refroidir l’habitacle. L’air est réparti entre les bouches de la planche de
bord seulement. Si le véhicule est équipé d’un système de climatisation
auxiliaire, l’air du système sera soufflé par les bouches arrière du
pavillon.

Position VENTILATION : répartit l’air extérieur entre les bouches de
la planche de bord.

Position ARRÊT : l’admission d’air extérieur est interrompue et le
système de chauffage-climatisation est désactivé.

Position PLANCHER : répartit l’air extérieur entre les bouches du
plancher. Si le véhicule est équipé d’un système de chauffage ou de
climatisation auxiliaire arrière, l’air du système sera soufflé par les
bouches de plancher arrière.

Position MIXTE : répartit l’air extérieur entre les bouches de dégivrage
du pare-brise et celles du plancher. Si le véhicule est équipé d’un
système de chauffage ou de climatisation auxiliaire arrière, l’air du
système sera soufflé par les bouches de plancher arrière.

Bloc de commande – chauffage et climatisation

57

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
2 посетителя считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности