Ford E-350 (2012). Manuel — partie 31

Neutralisation du sac gonflable du passager

1. Introduisez la clé de contact dans
la fente du contacteur de
neutralisation du sac gonflable et
tournez-la à la position
NEUTRALISÉ. Tout en maintenant
le contacteur dans ette position,
retirez-en la clé.

2. Lorsque le contact est établi, le
témoin NEUTRALISÉ s’allume
brièvement, s’éteint et se rallume
aussitôt pour confirmer la
neutralisation du sac gonflable du passager.

AVERTISSEMENT : Si le témoin ne s’allume pas lorsque le
contacteur de neutralisation du sac gonflable du passager est en

position NEUTRALISÉ alors que le contact est établi, communiquez
avec votre concessionnaire autorisé dès que possible.

AVERTISSEMENT : Afin d’éviter l’activation accidentelle du
contacteur, retirez toujours la clé de contact du contacteur de

neutralisation de sac gonflable du passager.

AVERTISSEMENT : Le fait d’installer un enfant dans un siège
d’enfant orienté vers l’arrière augmente les risques de blessures

sérieuses ou mortelles en cas de déploiement du sac gonflable. Les
sièges d’enfant orientés vers l’arrière NE doivent JAMAIS être placés
sur le siège avant, à moins que le sac gonflable du passager ne soit mis
hors fonction.

Sièges et systèmes de retenue

126

Réactivation du sac gonflable du passager

Le sac gonflable du passager reste désactivé tant que vous ne le
réactivez pas.

1. Introduisez la clé de contact dans
la fente du contacteur de
neutralisation du sac gonflable et
tournez-la à la position ACTIVÉ.

2. Le témoin NEUTRALISÉ s’allume
alors brièvement lorsque le contact
est établi. Ceci confirme le
fonctionnement du sac gonflable du
passager.

AVERTISSEMENT : Si le témoin NEUTRALISÉ est allumé
lorsque le contacteur de neutralisation du sac gonflable du

passager est en position ACTIVÉ et que le contact est établi, faites
réparer immédiatement le contacteur de neutralisation du sac gonflable
du passager chez votre concessionnaire autorisé.

Le sac gonflable du passager doit toujours être activé (le témoin
NEUTRALISÉ ne doit pas être allumé), sauf si le passager répond aux
critères de neutralisation des sacs gonflables des catégories 1, 2 et 3 de
Transports Canada ou de la NHTSA énoncés ci-après.

AVERTISSEMENT : Les ceintures de sécurité du conducteur et
du passager avant sont conçues pour fonctionner en conjonction

avec les sacs gonflables lors de certains types de collision. La
neutralisation du sac gonflable annule non seulement la protection
offerte par le sac gonflable, mais réduit également l’efficacité des
ceintures de sécurité conçues pour fonctionner en conjonction avec le
sac gonflable. Si vous ne répondez pas aux critères de neutralisation
des sacs gonflables de Transports Canada ou de la NHTSA, la
neutralisation du sac gonflable peut augmenter les risques de blessures
graves ou mortelles en cas de collision.

Sièges et systèmes de retenue

127

AVERTISSEMENT : Si votre véhicule a des sièges arrière,
transporter toujours les enfants de moins de 12 ans dans ces

sièges. Utilisez toujours correctement les ceintures de sécurité et les
dispositifs de retenue pour enfants. NE placez JAMAIS un enfant dans
un siège d’enfant orienté vers l’arrière sur le siège avant à moins que le
véhicule soit doté d’un interrupteur de neutralisation du sac gonflable
du passager et que le sac gonflable du passager soit neutralisé. car si le
sac gonflable se déploie, le dossier du siège pour enfant se trouve trop
près du sac et l’enfant peut être mortellement blessé.

Dans la grande majorité des cas, les sacs gonflables procurent plus de
sécurité aux conducteurs et aux passagers. Pour être efficaces et
protéger la vie des passagers, les sacs gonflables doivent se déployer
violemment, ce qui peut entraîner, dans certains cas, des blessures
mortelles, surtout lorsque l’un des occupants des sièges avant n’a pas
bouclé correctement sa ceinture de sécurité. Le meilleur moyen de
réduire les risques de blessures causées par le déploiement des sacs
gonflables, sans diminuer la sécurité offerte par le véhicule, est de
s’assurer que tous les occupants, et particulièrement ceux des sièges
avant, ont convenablement bouclé leur ceinture de sécurité. Ainsi, les
occupants sont protégés et les sacs gonflables peuvent procurer la
protection additionnelle pour laquelle ils ont été conçus. Si vous
choisissez de désactiver votre sac gonflable, vous perdez une part
significative des avantages qu’il procure et vous réduisez également
l’efficacité des ceintures de sécurité qui, dans les véhicules d’aujourd’hui,
sont conçues pour fonctionner de pair avec les sacs gonflables en tant
que système de sécurité.

Critères de neutralisation des sacs gonflables de la NHTSA
(États-Unis seulement)

1. Bébé. Un bébé de moins d’un an est placé sur le siège avant parce
que :
• le véhicule n’a pas de siège arrière;
• la configuration du siège arrière du véhicule ne permet pas la pose

d’un porte-bébé orienté vers l’arrière; ou

• selon l’avis d’un médecin, l’état de santé du bébé exige qu’il soit assis

à côté du conducteur pour que ce dernier puisse le surveiller.

Sièges et systèmes de retenue

128

2. Enfant âgé d’un à 12 ans. Un enfant d’un à 12 ans est assis sur le
siège avant parce que :
• le véhicule n’a pas de siège arrière;
• bien que les enfants d’un à 12 ans doivent être assis sur le siège

arrière chaque fois qu’il est possible de le faire, ils sont parfois obligés
de prendre place sur le siège avant parce qu’il n’y a pas suffisamment
de place à l’arrière; ou

• selon l’avis d’un médecin, l’état de santé de l’enfant exige qu’il soit

assis à côté du conducteur pour que ce dernier puisse le surveiller.

3. Raison médicale. Selon l’avis d’un médecin, l’état de santé du
passager :
• doit rendre le déploiement du sac gonflable particulièrement risqué

pour cette personne; et

• doit favoriser une aggravation des blessures en cas de déploiement du

sac gonflable par rapport aux blessures pouvant résulter du heurt du
tableau de bord ou du pare-brise, alors que le sac gonflable est
neutralisé et que la ceinture du passager est bouclée.

AVERTISSEMENT : Le siège conducteur et le siège passager
de droite avant de ce véhicule sont munis d’une ceinture de

sécurité spéciale à absorption d’énergie. Ces ceintures particulières
sont conçues spécialement pour fonctionner de pair avec les sacs
gonflables afin de réduire les risques de blessures en cas de collision.
La sangle de la ceinture à absorption d’énergie est conçue pour se
détendre progressivement en cas d’accident afin de diminuer la force
exercée sur la poitrine de l’occupant et de réduire ainsi les risques de
fractures et de lésions internes. Si le sac gonflable est neutralisé, cette
ceinture à absorption d’énergie ne retiendra pas suffisamment le
passager lors d’un accident, et ne pourra l’empêcher d’être gravement
ou mortellement blessé. Les risques de blessures augmentent avec la
violence de l’impact et le poids de l’occupant. Veillez à toujours mettre
le sac gonflable en fonction lorsqu’une personne qui ne répond pas aux
critères de neutralisation du sac gonflable de la NHTSA prend place
sur le siège passager.

Critères de neutralisation des sacs gonflables de Transports
Canada (Canada seulement)

1. Bébé. Un bébé de moins d’un an est placé sur le siège avant parce
que :
• le véhicule n’a pas de siège arrière;

Sièges et systèmes de retenue

129