Ford E-350 (2012). Manuel — partie 4

Le dispositif
antipatinage/AdvanceTrac

MD

(selon l’équipement) : s’illumine
lorsque le dispositif antipatinage ou
l’AdvanceTracMD avec RSC

MD

est

actif. Si ce témoin reste allumé,
faites vérifier le système immédiatement par votre concessionnaire
autorisé. Pour de plus ample renseignements, référez-vous à la section
concernant le dispositif antipatinage ou le système de stabilité accrue
AdvanceTrac

MD

avec commande de stabilité

antiretournement

MC

(RSC

MD

)dans le chapitre Conduite .

AVERTISSEMENT : Si votre véhicule est équipé du dispositif
antilacet AdvanceTrac

威 avec commande de stabilité

antiretournement RSC

威, il est conçu pour fonctionner avec l’aide de ce

dispositif. Réduisez la vitesse et rendez-vous chez un concessionnaire
autorisé pour y faire vérifier le système.

Témoin de désactivation du
dispositif antipatinage (selon
l’équipement) : ce témoin s’allume
lorsque le dispositif antipatinage est
désactivé par le conducteur. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez la section Dispositif antipatinage dans le
chapitre Conduite.

Témoin de fonction
Remorquage / Charge lourde de
boîte de vitesses selon
l’équipement) : ce témoin s’allume
lorsque la fonction de remorquage-charge lourde est activée. Consultez le
chapitre Conduite pour obtenir des renseignements supplémentaires. Si
le témoin se met à clignoter sans arrêt, faites réparer le dispositif
immédiatement, car la boîte de vitesses pourrait subir des dommages.

Témoin du système
antidémarrage : ce témoin clignote
lorsque le système antidémarrage
SecuriLock

MD

est activé.

Tableau de bord

18

Témoin de désactivation de la
surmultipliée (selon
l’équipement) : ce témoin s’allume
lorsque la surmultipliée est
désactivée. Consultez le chapitre Conduite. Si le témoin ne s’allume pas,
faites vérifier la boîte de vitesses sous peu pour en prévenir les
dommages.

Témoin du circuit de charge
(pictogramme) : ce témoin
s’affiche lorsque la batterie ne se
recharge pas correctement. S’il
demeure allumé lorsque le moteur tourne, il pourrait y avoir une
anomalie avec le circuit de charge. Communiquez avec votre
concessionnaire autorisé dès que possible. Cela indique un problème
dans le circuit électrique ou dans un de ses composants.

Témoin du régulateur de
vitesse : ce témoin s’allume lorsque
le régulateur de vitesse est en
fonction. Il s’éteint lorsque le
régulateur est hors fonction.

Témoin de bas niveau de
carburant (pictogramme) : ce
pictogramme s’affiche lorsque le
réservoir de carburant est vide ou
presque vide (consultez la section
Jauge de carburant de ce chapitre).

Témoins des clignotants : ces
témoins s’allument lorsque l’un des
clignotants ou les feux de détresse
sont mis en fonction. Si ces témoins restent allumés ou clignotent
rapidement, il est possible qu’une ampoule soit grillée.

Témoin des feux de route : ce
témoin s’allume lorsque les phares
sont allumés en position feux de
route.

Carillon avertisseur de rappel de la clé dans le commutateur
d’allumage : ce carillon retentit lorsque la clé est restée dans le
commutateur d’allumage à la position ARRÊT ou ACCESSOIRES et que
la porte du conducteur est ouverte.

O/D

OFF

Tableau de bord

19

Carillon avertisseur de rappel des phares allumés : ce carillon
retentit lorsque les phares ou les feux de position sont allumés alors que
le contact est coupé (lorsque la clé n’est pas dans le commutateur
d’allumage) et que la porte du conducteur est ouverte.

Carillon avertisseur de frein de stationnement serré : ce carillon
retentit lorsque le frein de stationnement est serré, que le moteur tourne
et que le véhicule roule à plus de 5 km/h (3 mi/h).

INDICATEURS

Indicateur de vitesse : indique la
vitesse actuelle du véhicule.

0

20

40

60 80 100

120

140

160

40

20

0

60

80

100

Km/h

MPH

P

O/D

OFF

2

1

0

3

4

5

6

L

H

L

H

RPM

x1000

H

C

F

E

P

R N D 2 1

SELECT

TCS
OFF

RESET

Tableau de bord

20

Indicateur de température du
liquide de refroidissement :
indique la température du liquide de
refroidissement. À la température
normale de fonctionnement, l’aiguille
reste dans la plage normale
comprise entre « H » et « C ». Si
elle entre dans la plage rouge, le
moteur surchauffe. Arrêtez le véhicule dès qu’il est possible et
prudent de le faire, coupez le contact et laissez le moteur
refroidir.

AVERTISSEMENT : Ne retirez jamais le bouchon du vase
d’expansion lorsque le moteur tourne ou est encore chaud.

Compteur kilométrique : indique
le kilométrage (ou millage) total
qu’a parcouru le véhicule.

Consultez la section Afficheur
multimessage de ce chapitre
concernant la façon de passer du système métrique au système de
mesures impérial.

Compteur journalier : indique le kilométrage (ou millage) parcouru
pendant un trajet particulier.

Consultez la section l’afficheur multimessage dans ce chapitre pour
apprendre à utiliser le compteur journalier.

Compte-tours : indique le régime
moteur en tours par minute. Le fait
de conduire votre véhicule alors que
l’aiguille du compte-tours reste
continuellement dans la zone rouge
risque d’endommager le moteur.

Tableau de bord

21