Ford E-350 (2012). Manuel — partie 64

Renseignements sur la roue de secours
La roue de secours de votre véhicule est rangée sous la partie arrière du
véhicule (sauf dans le cas des modèles à fourgon tronqué et à châssis
nu).
Pour dégager la roue de secours :

1. Ouvrez les deux portes arrière et
enlevez la vis à oreilles et la bride
ANTIVOL-VERROUILLÉ. Si la
pression de vos doigts ne suffit pas
pour enlever la vis à oreilles,
desserrez-la à l’aide du
démonte-roue.

2. Retirez le bouchon d’accès situé
sous la porte gauche.

3. Retirez le levier de manœuvre du
cric du compartiment du côté droit
et insérez l’extrémité du levier de
manœuvre du cric à travers l’orifice
d’accès puis dans le tube.

4. Tournez le levier de manœuvre
du cric dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce
que le câble soit lâche et que la
roue puisse être glissée de sous le véhicule.
5. Enlevez la fixation de la roue de secours.
Pour fixer le dispositif de retenue de câble après avoir libéré la roue de
secours, tournez le levier de manœuvre du cric dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de jeu.
Méthode de remplacement d’une roue

AVERTISSEMENT : Pour favoriser l’immobilisation du véhicule
lorsque vous changez une roue, assurez-vous que le frein de

stationnement est serré, puis calez (à l’avant et à l’arrière) la roue
diagonalement opposée (de l’autre côté du véhicule) à celle changée.

AVERTISSEMENT : Le glissement du véhicule hors du cric
peut entraîner des blessures graves.

Dépannage

258

AVERTISSEMENT : Ne tentez pas de remplacer un pneu du
côté du véhicule à proximité de la circulation routière. Arrêtez le

véhicule suffisamment loin de la route pour éviter d’être frappé par un
autre véhicule pendant l’utilisation du cric ou le remplacement de la
roue.

Nota : Les passagers ne doivent pas demeurer dans le véhicule lorsque
ce dernier est mis sur le cric.

1. Bloquez la roue située en diagonale par rapport à la roue à remplacer.

Sur les véhicules E-450, le frein de stationnement se trouve sur la boîte
de vitesses. Par conséquent, le véhicule pourrait se déplacer lorsqu’une
des roues arrière est soulevée du sol, même si le frein de stationnement
est serré. Assurez-vous de bloquer l’avant et l’arrière de la roue située en
diagonale par rapport à la roue à remplacer.

2. Retirez la roue de secours et le cric de leur rangement.
• Le cric est situé sur le côté

arrière droit de l’aire de
chargement.

Dépannage

259

3. Enlevez la garniture de la roue. Insérez l’extrémité amincie du
démonte-roue sous l’enjoliveur de roue ou le chapeau de moyeu et
enlevez celui-ci en tournant le démonte-roue.

4. Desserrez l’écrou de la roue en tournant le manche du démonte-roue
d’environ un demi-tour (dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre). N’enlevez pas les écrous avant d’avoir soulevé la roue du sol.

AVERTISSEMENT : Lorsqu’une des roues arrière est soulevée,
la transmission seule ne suffit pas à immobiliser le véhicule ou à

l’empêcher de glisser du cric, même si le levier sélecteur est à la
position P (stationnement).

Changement du pneu

1. Assemblez les sections du levier de manœuvre du cric et fixez-les au
cric. Utilisez le levier de manœuvre du cric pour glisser le cric sous le
véhicule.

AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de blessures, ne
placez aucune partie de votre corps sous le véhicule. Ne mettez

pas le moteur en marche lorsque le véhicule est supporté par le cric.
Le cric n’est destiné qu’au remplacement d’un pneu.

2. Placez le cric pour soulever la roue avant ou arrière.
• Ne vous servez jamais du

différentiel avant ou arrière
comme point de levage.

Dépannage

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Points de levage du pont
arrière – Tous les modèles sauf
le E-350 à roues arrière
jumelées et le E-450 :

Points de levage du pont
arrière – E-350 à roues arrière
jumelées et E-450 :

Points de levage sur l’essieu
avant :

Placez le cric sous l’axe de l’essieu
avant, sur la surface avant.

Ne placez pas le cric sous la
timonerie de direction.

3. Manœuvrez le cric jusqu’à ce que
la roue quitte le sol. (Tournez le
levier de manœuvre du cric si votre
véhicule est équipé d’un cric à vis
ou pompez le cric s’il est équipé
d’un cric hydraulique.)

4. Retirez les écrous à l’aide du
démonte-roue.

5. Remplacez le pneu crevé par la
roue de secours.

Dépannage

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