Ford Windstar (2000). Manuel — partie 39

• Banquette du troisième rang

Pour tous les renseignements complémentaires importants traitant de la
sécurité lors de l’emploi des ceintures de sécurité, des sièges de sécurité
pour enfants et des porte-bébé, lisez entièrement le chapitre Sièges et
dispositifs de retenue du présent guide.

Fixation des sièges pour enfant avec des fixations ISOFIX

Certains fabricants de sièges pour enfant produisent des sièges qui
portent la mention ISOFIX ou compatibles avec ISOFIX. Ces sièges
comprennent deux fixations rigides ou montées sur la sangle qui se
connectent à deux points d’ancrage aux sièges spécifiques de votre
véhicule. Ce type de siège élimine le besoin d’utiliser les ceintures de
sécurité pour fixer le siège pour enfant. Pour les sièges orientés vers
l’avant, la sangle de retenue doit également être attachée à son point
d’ancrage. Pour plus de renseignements concernant l’utilisation de
sangles de retenue avec les sièges pour enfant, veuillez vous reporter à la
rubrique Ancrage d’un siège pour enfant avec une sangle de retenue
du présent chapitre.

Sie`ges et dispositifs de retenue

155

Les ancrages ISOFIX sont fournis
sur votre véhicule aux
emplacements suivants :

N’installez pas un siège pour enfant à la position centrale arrière
en utilisant les ancrages ISOFIX du véhicule. En cas de collision,

les fixations ISOFIX de siège de sécurité peuvent ne pas être assez
résistantes à la position centrale arrière et risquent de se briser en
occasionnant des blessures graves, voire mortelles.

Sie`ges et dispositifs de retenue

156

Les ancrages ISOFIX sont situés sur
la portion arrière du coussin du
siège.

Veuillez suivre les instructions du
fabricant de siège pour bien installer
un siège pour enfant avec des
fixations ISOFIX ou compatibles à
ISOFIX.

Ne fixez le siège ISOFIX ou
compatible à ISOFIX qu’aux

emplacements indiqués.

Une fois le siège pour enfant ISOFIX
installé, veuillez vous assurer qu’il est bien fixé aux ancrages ISOFIX et
de sangle de retenue. Assurez-vous également que le siège est bien
installé avant d’y asseoir l’enfant. Faites basculer le siège latéralement.
Essayez aussi de le tirer vers l’avant pour vous assurer que les ancrages
le maintiennent bien en place.

Si le siège n’est pas bien fixé, les risques de blessures seront
accrus en cas de collision.

Sie`ges et dispositifs de retenue

157

PRÉPARATION AU DÉMARRAGE

Le démarrage du moteur est commandé par le circuit d’allumage. Ce
circuit est conforme à toutes les normes canadiennes relatives aux
interférences radioélectriques.

Lors de la mise en marche d’un moteur à injection, n’appuyez pas sur
l’accélérateur avant ou durant le démarrage. N’utilisez l’accélérateur que
si vous éprouvez de la difficulté à mettre le moteur en marche. Pour de
plus amples renseignements sur le démarrage, reportez-vous à la
rubrique Démarrage du moteur du présent chapitre.

Un régime accéléré du moteur à vide peut entraîner de très
hautes températures dans le moteur et la tuyauterie

d’échappement, et créer des risques d’incendie ou d’autres dégâts au
véhicule.

Ne stationnez pas, ne faites pas tourner le moteur au ralenti et
ne conduisez pas votre véhicule sur du gazon sec ou tout autre

revêtement de sol sec. Les dispositifs antipollution ont pour effet
d’élever la température du compartiment moteur et de la tuyauterie
d’échappement au point de risquer un incendie sur de tels sols.

Ne faites jamais démarrer le moteur dans un garage ou autre local
fermé, car les gaz d’échappement sont toxiques. Ouvrez toujours la

porte du garage avant de démarrer. Consultez la rubrique intitulée
Précautions contre les gaz d’échappement du présent chapitre.

Si vous percevez une odeur de gaz d’échappement dans
l’habitacle, faites immédiatement vérifier et réparer le véhicule

par votre concessionnaire. Ne conduisez pas le véhicule si des odeurs
de gaz d’échappement se manifestent dans l’habitacle.

Renseignements importants concernant la sécurité

Un ordinateur de bord commande le régime de ralenti du moteur. Quand
vous faites démarrer le moteur à froid, le régime de ralenti est plus rapide
pour réchauffer le moteur. Si le régime de ralenti du moteur ne diminue
pas automatiquement, faites vérifier votre véhicule. Ne laissez pas le
moteur tourner pendant plus de 10 minutes à un régime moteur élevé.

De´marrage

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