Ford Windstar (2000). Manuel — partie 9

Chauffage et climatisation à commande manuelle
(selon l’équipement)

• Chauffage et climatisation à commande manuelle sans

commandes arrière (selon l’équipement)

• Chauffage et climatisation à commande manuelle avec

commandes arrière (selon l’équipement)

Commande du ventilateur

La commande du ventilateur permet
de régler le volume d’air qui circule
dans l’habitacle.

A/C

MAX

A/C

A/C

FRONT

REAR

OFF

MAX

A/C

REAR CTL

Commandes et e´quipements

35

Sélecteur de température

Le sélecteur de température permet de régler la température de l’air
dans la partie avant de l’habitacle.

Lorsque la commande du ventilateur arrière située sur la planche de
bord est tournée à toute position autre que OFF (arrêt), le sélecteur de
température arrière commande :
• la température du flux d’air vers les sièges arrière.
• la répartition de l’air vers les bouches d’air arrière.
La climatisation arrière répartit l’air de la manière suivante :
• L’air froid est distribué par les bouches supérieures.
• L’air chaud est distribué par les bouches inférieures (du plancher).
• L’air à température moyenne est distribué à la fois par les bouches

supérieures et celles du plancher.

Sélecteur de mode

Le sélecteur de mode permet de
régler la répartition de l’air dans la
partie avant de l’habitacle.

A/C

FRONT

REAR

OFF

MAX

A/C

REAR CTL

A/C

FRONT

REAR

OFF

MAX

A/C

REAR CTL

MAX

A/C

Commandes et e´quipements

36

Le compresseur du climatiseur fonctionne à toutes les positions.
Cependant, le climatiseur ne fonctionne que si la température extérieure
est d’environ 4 °C (40 °F) ou plus.

Comme le climatiseur déshumidifie l’air, il est normal que de l’eau goutte
au sol sous le climatiseur pendant son fonctionnement et quelquefois,
après avoir arrêté le véhicule.

En conditions normales, le climatiseur doit être réglé sur toute position
autre que MAX A/C et OFF lorsque le véhicule est en stationnement.
Ceci permet d’aérer l’habitacle par le conduit d’admission d’air extérieur.
Dans des conditions de conduite dans la neige ou la poussière, laissez le
sélecteur de mode en position OFF (arrêt) lorsque le contact est coupé.
• MAX A/C - Utilise l’air recyclé pour refroidir l’habitacle. Cette fonction,

bien que plus bruyante que la position-

A/C

(A/C), est plus

économique et refroidit l’habitacle plus rapidement. Dans ce mode, le
climatiseur est mis automatiquement en fonction si la température
extérieure est d’environ 4 °C (40 °F), ou plus. Cependant, le témoin
ne s’allume que si le

A/C

sélecteur a été tourné à la position (A/C). Si

le sélecteur a été tourné à la position A/C avant MAX A/C, le témoin
reste allumé. L’air est dirigé vers les bouches de la planche de bord.
Choisissez également cette position pour empêcher les odeurs
extérieures désagréables de pénétrer dans l’habitacle quand la
circulation est dense.

•

(Planche de bord) - Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur par

les bouches de la planche de bord. L’air est alors chauffé ou refroidi
automatiquement en fonction de la température choisie. Appuyez sur
la touche

A/C

(A/C) pour refroidir l’air de l’habitacle à une

température inférieure à la température extérieure.

• OFF - L’admission d’air extérieur est coupée et le ventilateur est arrêté.

Ce mode peut être utilisé durant de brèves périodes de temps pour
empêcher les de odeurs désagréables de pénétrer dans l’habitacle.

•

(Planche de bord et plancher) - Permet de répartir l’arrivée d’air

extérieur entre les bouches de la planche de bord et les bouches du
plancher. L’air est alors chauffé ou refroidi automatiquement en
fonction de la température choisie. Appuyez sur la touche

A/C

(A/C)

pour refroidir l’air de l’habitacle à une température inférieure à la
température extérieure. Pour un confort accru, lorsque le sélecteur
est placé à la position médiane, l’air dirigé vers les bouches du
plancher est légèrement plus chaud que l’air dirigé vers les bouches de
la planche de bord.

Commandes et e´quipements

37

•

(Plancher) - Permet le réchauffement maximal en répartissant

l’air extérieur par les bouches du plancher. L’air est alors chauffé ou
refroidi automatiquement en fonction de la température choisie.
Appuyez sur la touche

A/C

(A/C) pour refroidir l’air de l’habitacle à

une température inférieure à la température extérieure.

•

(Plancher et dégivrage) - Permet de répartir l’arrivée d’air

extérieur entre les bouches du plancher et les bouches de dégivrage
du pare-brise. L’air est alors chauffé ou refroidi automatiquement en
fonction de la température choisie. Dans ce mode, si la température
extérieure dépasse 4 °C (40 °F) environ, le climatiseur est mis
automatiquement en fonction. Cependant, le témoin ne s’allume que si
le sélecteur est tourné à la position

A/C

(A/C). Si le sélecteur était

tourné à la position A/C avant d’être mis en position
Plancher/dégivrage, le témoin resterait allumé. Pour un confort accru,
lorsque le sélecteur est placé à la position médiane, l’air dirigé vers les
bouches du plancher est légèrement plus chaud que l’air dirigé vers
les bouches de la planche de bord.

•

(Dégivrage) - Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur entre

les bouches de dégivrage du pare-brise. Cette position peut être
choisie pour le dégivrage ou pour désembuer le pare-brise. Si la
température extérieure est d’environ 4 °C (40 °F) ou plus, l’air est
alors déshumidifié, ce qui empêche la formation de buée sur les vitres.
Cependant, le témoin ne s’allume que si le sélecteur est tourné à la
position

A/C

(A/C).

Refroidissement par admission d’air extérieur

Le refroidissement de l’habitacle par admission d’air extérieur permet un
fonctionnement plus silencieux mais moins économique que la
recirculation de l’air intérieur. Le refroidissement est également moins
rapide.

Procédez comme suit pour refroidir l’habitacle par admission d’air
extérieur :

1. Tournez le sélecteur de mode en position

(planche de bord),

(planche de bord et plancher) ou

(plancher).

2. Appuyez sur la touche

A/C

(A/C). Le petit témoin situé près de la

touche

A/C

(A/C) s’allume alors.

3. Déplacez le sélecteur de température vers la gauche.

4. Réglez le ventilateur à la vitesse voulue.

Commandes et e´quipements

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