Ford Ranger (2011). Manuel — partie 81

Milles

(x

1

000)*

82,5

90

97,5

105

112,5

120

127,5

135

142,5

150

Kilomètres

(x

1

000)*

132

144

156

168

180

192

204

216

228

240

Mois*

66

72

78

84

90

96

102

108

114

120

V

idangez

l’huile

moteur

et

remplacez

le

filtre.

•••••••••

Faites

la

permutation

des

pneus,

inspectez

l’usure

des

pneus

et

mesurez

la

profondeur

de

la

chape.

Les

propriétaires

de

véhicules

équipés

de

roues

arrière

jumelées

doivent

effectuer

la

rotation

des

pneus

uniquement

en

cas

d’usure

irrégulière.

•••••••••

Inspectez

les

roues

et

les

pièces

connexes

pour

déceler

tout

bruit,

usure,

jeu

ou

frottement

anormal

•••••••••

Effectuez

l’inspection

multipoint

(conseillé).

•••••••••

Vérifiez

le

niveau

d’huile

de

la

boîte

de

vitesses

automatique

l’aide

d’une

jauge

d’huile,

selon

l’équipement).

Consultez

le

concessionnaire

pour

connaître

les

exigences.

•••••

Vérifiez

les

plaquettes

de

frein,

les

sabots,

les

disques,

les

tambours,

les

canalisations

et

flexibles

de

frein

et

le

frein

de

stationnement.

•••••

Vérifiez

le

niveau

de

concentration

du

liquide

de

refroidissement

du

moteur

et

les

flexibles.

•••••

Vérifiez

le

système

d’échappement

et

les

écrans

pare-chaleur

.

•••••

Vérifiez

l’essieu

avant

et

les

joints

de

cardan;

lubrifiez-les

s’ils

sont

équipés

de

graisseurs

(véhicules

à

quatre

roues

motrices).

•••••

326

Milles

(x

1

000)*

82,5

90

97,5

105

112,5

120

127,5

135

142,5

150

Kilomètres

(x

1

000)*

132

144

156

168

180

192

204

216

228

240

Mois*

66

72

78

84

90

96

102

108

114

120

Vérifiez

les

soufflets

de

demi-arbre

(selon

l’équipement).

•••••

Inspectez

la

timonerie

de

direction,

les

rotules,

la

suspension,

les

embouts

de

biellette

de

direction,

l’arbre

de

transmission

et

les

joints

de

cardan;

lubrifiez

si

ceux-ci

sont

équipés

de

graisseurs.

•••••

Serrez

les

boulons

d’étrier

arrière

(T

ransit

Connect).

•••••

Vérifiez

le

filtre

à

air

de

l’habitacle

(selon

l’équipement).

••

*

Selon

la

première

éventualité

327

Tous les 24 000 km
(15 000 mi)

Remplacez le filtre à air de l’habitacle (selon
l’équipement)

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Remplacez le filtre du siège à régulation de
température (selon l’équipement)

Remplacez le filtre à air du moteur

Remplacez le filtre à carburant (Ranger)

À 96 000 km
(60 000 mi)

Vidangez l’huile de la boîte de vitesses
automatique et remplacez le filtre pour les boîtes
de vitesses TorqShift

MD

à cinq rapports.

Consultez le concessionnaire pour connaître les
exigences.

Remplacez la graisse et les joints d’étanchéité des
roulements de roue avant des véhicules à deux
roues motrices (roulements non étanches
seulement).

Tous les
168 000 km
(105 000 mi)

Changez le liquide de refroidissement du moteur

1

Vidangez l’huile de la boîte de vitesses manuelle
(sauf Escape)

Vidangez l’huile pour pont arrière (ponts Dana)

Remplacez les bougies

Inspectez l’état des courroies d’entraînement

2

328

Tous les
240 000 km
(150 000 mi)

Vidangez l’huile de la boîte de vitesses
automatique et remplacez le filtre (sauf les boîtes
de vitesses TorqShift

MD

à cinq rapports) (le filtre

n’est pas requis sur les boîtes de vitesses 6F35,
6F50, DPS6 et AWF-21). Consultez le
concessionnaire pour connaître les exigences.

Remplacez le lubrifiant du pont avant. (véhicules
4X4)

Vidangez l’huile de la boîte de vitesses manuelle
(Escape).

Remplacez l’huile pour pont arrière sur tous les
véhicules à propulsion arrière

Changez le liquide de boîte de transfert (les
véhicules 4 roues motrices)

Remplacez la courroie d’entraînement des
accessoires (si elle n’a pas été remplacée au
cours des derniers 160 000 km [100 000 mi])

Remplacez les roulements et les joints
d’étanchéité des roues avant des véhicules à deux
roues motrices (roulements non étanches
seulement).

1

Remplacement initial à 160 000 km (105 000 miles) ou 72 mois;

ensuite, tous les 80 000 km (45 000 miles) ou 36 mois

2

Exécutez une inspection de contrôle à 192 000 km (120 000 mi)

329

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