Ford Ranger (2011). Manuel — partie 22

l’activation du dispositif Belt-Minder

MD

lorsque des objets se trouvent sur

le siège du passager avant, les avertissements ne sont émis que pour les
occupants d’un certain poids déterminé par le capteur de poids du
passager avant.

La fonction de rappel Belt-Minder

MD

contrôle le bouclage des ceintures

de sécurité du conducteur et du passager et émet un avertissement au
besoin. Les avertissements sont les mêmes pour le conducteur et le
passager avant. Si les avertissements du dispositif Belt-Minder

MD

ont

cessé (après environ cinq minutes) pour un occupant (conducteur ou
passager avant), l’autre occupant peut tout de même déclencher la
fonction de rappel Belt-Minder

MD

.

Si...

Alors...

Les ceintures du conducteur et
du passager avant sont
bouclées avant d’établir le
contact ou lorsque moins d’une
à deux minutes se sont
écoulées depuis que le contact
a été établi...

Le dispositif de rappel Belt-Minder

MD

ne s’active pas.

La ceinture de sécurité du
conducteur ou du passager
avant n’est pas bouclée lorsque
le véhicule a atteint une vitesse
d’au moins 5 km/h (3 mi/h) et
qu’une à deux minutes se sont
écoulées depuis que le contact
a été établi...

Le dispositif Belt-Minder

MD

est

activé – le témoin des ceintures de
sécurité s’allume et le carillon retentit
pendant six secondes aux
30 secondes, durant environ cinq
minutes, ou jusqu’à ce que les
ceintures soient bouclées.

La ceinture de sécurité du
conducteur ou du passager
avant est débouclée pendant
une minute environ lorsque le
véhicule roule à au moins
5 km/h (3 mi/h) et plus d’une à
deux minutes se sont écoulées
depuis que le contact a été
établi...

Le dispositif Belt-Minder

MD

est

activé – le témoin des ceintures de
sécurité s’allume et le carillon retentit
pendant six secondes aux
30 secondes, durant environ cinq
minutes, ou jusqu’à ce que les
ceintures soient bouclées.

Sièges et systèmes de retenue

90

Les raisons suivantes sont les plus fréquentes pour ne pas porter la
ceinture de sécurité (statistiques américaines) :

Raisons...

Songez que...

« Les accidents sont rares. »

Environ 36 700 accidents se
produisent chaque jour.
Le risque
d’être impliqué dans un événement
« rare » augmente
proportionnellement à la distance
parcourue, même pour les bons
conducteurs. Un conducteur sur
quatre sera grièvement blessé lors
d’un accident au cours de sa vie.

« Je ne vais pas loin. »

Trois accidents mortels sur quatre
ont lieu dans un rayon de
40 kilomètres (25 milles) du domicile.

« Les ceintures sont
inconfortables. »

Les ceintures de sécurité Ford sont
conçues pour être confortables. Si
elles ne le sont pas, essayez de
changer la position du point d’ancrage
supérieur de la ceinture de sécurité et
de redresser le dossier du siège au
maximum. Ces changements de
position peuvent améliorer le confort.

« Je n’avais pas le temps. »

Justement l’une des principales
causes d’accident.
Le dispositif de
rappel de bouclage des ceintures de
sécurité Belt-Minder

MD

nous avertit

que nous n’avons pas pris le temps de
boucler notre ceinture.

« Les ceintures de sécurité ne
sont pas efficaces. »

Les ceintures de sécurité,
lorsqu’elles sont convenablement
utilisées, réduisent les risques de
mort
des passagers avant de 45 %
pour les voitures
, et de 60 % pour
les camionnettes
.

Sièges et systèmes de retenue

91

Raisons...

Songez que...

« Il y a peu de circulation. »

Un accident mortel sur deux est le
résultat d’une perte de la maîtrise
du véhicule,
souvent lorsque la voie
est complètement libre.

« La ceinture froisse mes
vêtements. »

Cela est probable, mais un accident
peut causer des dommages plus
graves que des vêtements froissés,
surtout si vous ne portez pas votre
ceinture de sécurité.

« Mes passagers ne portent pas
leur ceinture. »

Donnez l’exemple : les adolescents
risquent quatre fois plus de perdre la
vie lorsque DEUX occupants ou PLUS
prennent place dans le véhicule. Les
enfants et les jeunes frères et sœurs
imitent les comportements qu’ils
voient.

« J’ai un sac gonflable. »

Les sacs gonflables sont plus efficaces
lorsqu’ils sont utilisés en conjonction
avec une ceinture de sécurité. Les
sacs gonflables avant ne sont pas
conçus pour se déployer lors d’un
impact arrière ou latéral, ni en cas de
capotage du véhicule.

« Je préfère être éjecté du
véhicule. »

Ce n’est pas une bonne idée. Les
personnes
qui sont éjectées
risquent 40 fois plus de MOURIR
.
Les ceintures de sécurité aident à
éviter d’être éjecté du véhicule. ON
NE CHOISIT PAS SON ACCIDENT.

AVERTISSEMENT : Ne vous asseyez pas sur une ceinture de
sécurité bouclée et n’insérez pas une plaque de fixation dans la

boucle pour empêcher le carillon du dispositif Belt-Minder

MD

de

retentir. Vous pourriez ainsi entraver le fonctionnement des sacs
gonflables du véhicule.

Sièges et systèmes de retenue

92

Désactivation temporaire

Si le conducteur ou le passager avant boucle puis déboucle rapidement
sa ceinture de sécurité, le dispositif Belt-Minder™ de cette place est
désactivé jusqu’à la coupure du contact. Le dispositif Belt-Minder™ est
réactivé avant la coupure du contact si l’occupant boucle sa ceinture et
la garde bouclée pendant environ 30 secondes. Aucune confirmation
n’est fournie pour cette désactivation temporaire.

Activation et désactivation du dispositif Belt-Minder

MD

Les fonctions de rappel Belt-Minder

MD

du conducteur et du

passager sont désactivées ou activées indépendamment. Au
moment de la désactivation ou de l’activation de la fonction d’un
siège, ne bouclez pas la ceinture de l’autre siège, car cela mettra
fin au processus.

Lisez attentivement les étapes 1 à 4 avant d’activer ou de désactiver
le dispositif de rappel Belt-Minder

MD

.

Nota : Les fonctions de rappel Belt-Minder

MD

du conducteur et du

passager avant doivent être désactivées ou activées indépendamment.
Les deux ne peuvent être désactivées ou activées au cours du même
cycle d’allumage.

Vous pouvez désactiver ou activer les fonctions de rappel Belt-Minder

MD

du conducteur et du passager avant en procédant comme suit :

Avant de commencer, assurez-vous que :
• le frein de stationnement est serré;
• le levier sélecteur est en position P (stationnement) (boîte de vitesses

automatique) ou au point mort (boîte de vitesses manuelle);

• le contact est coupé;
• les ceintures du conducteur et du passager avant sont débouclées.

AVERTISSEMENT : Bien qu’il soit possible de désactiver le
dispositif Belt-Minder

MD

, ce dispositif est conçu pour vous inciter

à porter votre ceinture de sécurité et qu’il peut ainsi augmenter vos
chances de survie en cas d’accident. Nous vous recommandons de
laisser votre dispositif Belt-Minder

MD

activé pour vous et pour les

autres personnes qui pourraient utiliser le véhicule. Pour réduire les
risques de blessures, ne désactivez ou n’activez pas le dispositif de
rappel de bouclage de ceinture de sécurité Belt-Minder

MD

lorsque vous

conduisez votre véhicule.

Sièges et systèmes de retenue

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