Ford Escape Hybrid (2011). Manuel — partie 13
Écran de la radio
État
Intervention nécessaire
AUCUN TEXTE
Les renseignements
au sujet de l’artiste
ne sont pas
disponibles.
Les renseignements au
sujet de l’artiste ne sont
pas disponibles à ce
moment sur cette chaîne.
Le système fonctionne
correctement.
AUCUN TEXTE
Les renseignements
au sujet de la
chanson ne sont pas
disponibles.
Les renseignements au
sujet de la chanson ne sont
pas disponibles à ce
moment sur cette chaîne.
Le système fonctionne
correctement.
AUCUN TEXTE
Les renseignements
sur la catégorie ne
sont pas disponibles.
Les renseignements au
sujet de la catégorie ne
sont pas disponibles à ce
moment sur cette chaîne.
Le système fonctionne
correctement.
AUCUN SIGNAL
Perte de signal
entre le satellite
SIRIUS
MD
ou la tour
SIRIUS
MD
et
l’antenne du
véhicule.
Vous êtes en un endroit
qui bloque le signal
SIRIUS
MD
(p. ex., tunnel,
sous un viaduc, présence
de feuillage dense, etc.).
Le système fonctionne
correctement. Le signal
devrait revenir lorsque la
zone redevient dégagée.
MISE À JOUR
La mise à jour de la
chaîne est en cours.
Aucune intervention n’est
nécessaire. Le processus
peut demander jusqu’à
trois minutes.
APPELEZ SIRIUS
MD
1-888-539-7474
Le service par
satellite a été
désactivé par la
radio satellite
SIRIUS
MD
.
Communiquez avec
SIRIUS
MD
au
1-888-539-7474 pour
réactiver votre abonnement
ou pour résoudre les
problèmes d’abonnement.
Chaînes audio
58
SYSTÈME DE NAVIGATION (SELON L’ÉQUIPEMENT)
Votre véhicule peut être équipé d’un système de navigation. Pour obtenir
de plus amples renseignements, consultez le supplément du système de
navigation.
SYNC
MD
(SELON L’ÉQUIPEMENT)
Votre véhicule peut être doté du système SYNC
MD
, un système de
communications mains-libres et de divertissement avec fonctions
spéciales de téléphonie et de médias. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez le supplément du système SYNC
MD
ou le
chapitre consacré au système SYNC
MD
du supplément du système de
navigation (selon l’équipement).
Chaînes audio
59
RÉGULATION AUTOMATIQUE DE LA TEMPÉRATURE À
DEUX ZONES
1. AUTOMATIQUE – Température du côté conducteur : Appuyez
sur ce bouton pour activer la régulation automatique de la température.
Le système commande automatiquement la vitesse du ventilateur, le
choix des bouches de répartition d’air, la mise en fonction ou hors
fonction de la climatisation, et l’admission d’air extérieur ou la
recirculation de l’air, afin de réchauffer ou de refroidir l’habitacle pour
atteindre la température désirée. Tournez ce bouton pour augmenter ou
diminuer la température du côté conducteur de l’habitacle. Ce bouton
permet de régler également la température du côté passager lorsque la
fonction TEMPÉRATURE CÔTÉ PASSAGER est désactivée. Il est
recommandé de régler initialement la température entre 22 °C et 24 °C
(72 °F et 75 °F), puis de la régler par la suite selon vos préférences. Le
réglage de température du côté conducteur apparaît dans le coin
supérieur gauche de l’écran.
2.
R
Dégivreur de lunette arrière : Appuyez sur cette touche pour
activer ou désactiver le dégivreur de lunette arrière. Consultez la section
Dégivreur de lunette arrière du présent chapitre pour obtenir de plus
amples renseignements.
3. Dégivrage :
Répartit l’air extérieur entre les bouches de
dégivrage du pare-brise et les bouches de désembuage. Peut servir à
éliminer la glace fine et la buée du pare-brise. Le système distribue
automatiquement l’air provenant de l’extérieur afin de réduire la
formation de buée sur les glaces. Appuyez de nouveau sur ce bouton
Bloc de commande – chauffage et climatisation
60
pour revenir au réglage de répartition de l’air précédent ou appuyez sur
AUTOMATIQUE pour rétablir le fonctionnement automatique.
4.
Dégivrage et plancher : Répartit l’air entre les bouches de
dégivrage du pare-brise, les bouches de désembuage, les bouches du
plancher et les bouches de plancher des sièges arrière. Le système
distribue automatiquement l’air provenant de l’extérieur afin de réduire
la formation de buée sur les glaces. Pour rétablir le fonctionnement
automatique, appuyez sur la touche AUTO.
5.
Alimentation/
: Appuyez sur ce bouton pour activer ou
désactiver le système de chauffage-climatisation. Lorsque le système est
désactivé, l’air extérieur ne pénètre plus dans l’habitacle. Appuyez sur
+
ou –
pour augmenter ou réduire manuellement la vitesse du
ventilateur. Le réglage manuel de vitesse du ventilateur apparaît à la
gauche de l’écran. Appuyez sur AUTOMATIQUE pour rétablir le
fonctionnement automatique.
6.
Tableau de bord : Répartit l’air entre les bouches du tableau de
bord.
7.
Tableau de bord et plancher : Répartit l’air entre les bouches
du tableau de bord, les bouches de désembuage, les bouches du plancher
et les bouches de plancher des sièges arrière.
8.
Plancher : Répartit l’air entre les bouches de désembuage, les
bouches du plancher et les bouches de plancher des sièges arrière.
9. Commande de température côté passager : Appuyez sur ce
bouton pour activer ou désactiver le réglage de température indépendant
côté passager. Tournez ce bouton pour augmenter ou diminuer la
température du côté passager de l’habitacle. Il est recommandé de régler
initialement la température entre 22 °C et 24 °C (72 °F et 75 °F), puis
de la régler par la suite selon vos préférences. Le réglage de température
du côté passager apparaît dans le coin supérieur droit de l’écran.
À chaque démarrage du véhicule sans que le siège du passager avant soit
occupé, le système de chauffage-climatisation peut passer par défaut en
mode une zone afin de réduire la consommation de carburant. Cette
fonction de zone intelligente désactivera l’affichage de la température du
côté passager et la régulation de la température sera fonction du réglage
de température du côté conducteur. Si vous voulez passer en mode deux
zones sans qu’un passager avant soit présent, appuyez sur le bouton
TEMPÉRATURE CÔTÉ PASSAGER ou réglez la température du côté
passager normalement. Le système restera en mode deux zones.
Bloc de commande – chauffage et climatisation
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